Postate qui le vostre discussioni inerenti l'Industria Aeronautica, dall'aviazione commerciale (Boeing, Airbus, Bombardier, Antonov...) all'aviazione generale (Cessna, Piper, Beechcraft...) senza dimenticare gli elicotteri
Ciao a tutti!
Ho una domanda, ma perchè sul sito della Boeing non compare l'italia nella pagina del team di sviluppo del 787?
L'alenia non ne costruisce una quota intorno al 20%?
Forse perchè la costruisce solo e nessuna industria italiana ha preso parte allo sviluppo?
Io invece mi sono depresso a guardare quella lista. L'italia compare si' al secondo posto percentuale, ma si limita a sviluppare strutture ("lattonerie" come direbbero i denigratori) ed è pure in condivisione coi texani. Ad esempio la Francia, che già ha Airbus, compare per ben 6 volte, oltre con gli onnipresenti carrelli Messier, anche in campi tecnologicamente molto piu' strategici come lo sviluppo SW. Io sono un po' pessimista, ma è chiaro che l'industria aeronautica italiana si deve dar da fare per recuperare il gap accumulato negli ultimi decenni
Beh, diciamo che la fusoliera del 787 non si può proprio considerare una "lattoneria", anzi Alenia mostra un buon Know out nelriuscire costruirla. Quello che dispiace è non essere capaci di costruire altri componenti importanti e strategici dell'aereo e quindi di non riuscire a far parte, da questo punto di vista, a nessun grande progetto internazionale.
Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare. (Friedrich Nietzsche)
bhe propio lattoniera non direi tenendo conto del largo uso di materiali compositi per la realizzazione del Dreamliner, materiali per la lavorazione dei quali gli stabilimenti Alenia Aeronautica detengono brevetti e macchinari unici;ed è anche il motivo per il quale siamo dentro al programma con una quota così consistente ciao
