Sì, radioaltimetro sia in CAT II che III.A320 Pilot ha scritto:salve a tutti, un atterraggio in condizioni CAT II, l'aereo deve essere equipaggiato di radioaltimetro ???
è corretto dire: CAT I .........visual/autoland
CATII..........visual/autoland
CAT III.........solo autoland
???
grazie
Per il resto dovresti distinguere tra Manual/autoland, non Visual...non c'azzecca

Per il 737 (senza HUD), in condizioni di:
CAT I e II= manual o autoland
CAT IIIA= autoland
Notare che in CAT II "manual" è praticamente inteso che puoi atterrare a mano in caso di avaria all'autopilota, se tutto funziona bene non lo stacchi volontariamente...fai un'autoland che è meglio.