La mia collezione scala 1:500.

[charter]

Appena arrivati!

Condor A320 nuova livrea


Swiss A320neo


Qantas B707-300 "V-Jet"


Qantas B767-200


TUIfly Belgium B767-300WL


Lufthansa A340-600


Etihad B787-10 "Greenliner"


SAS A350-900 new livery


SAA A350-900

[Ivan82]

L'A340-600 ha ancora quella cavolo di coda di plastica?

[charter]

L'A340-600 ha ancora quella cavolo di coda di plastica?

Purtroppo tutti ce l' hanno.

[Ivan82]

L'A340-600 ha ancora quella cavolo di coda di plastica?

Purtroppo tutti ce l' hanno.

Che tu sappia, anche il B747-8?

[charter]

L'A340-600 ha ancora quella cavolo di coda di plastica?

Purtroppo tutti ce l' hanno.

Che tu sappia, anche il B747-8?

Anche lui. Tutti i modellini Herpa hanno gli impennaggi di coda in plastica.

[tropicalista89]

Il greenliner é proprio tutto green... Veramente assurdo come sia differente dalla realtà

[charter]

Il greenliner é proprio tutto green... Veramente assurdo come sia differente dalla realtà

Sinceramente il modello è molto bello e dettagliato. A proposito della livrea e della varie tonalità di verde ancora non ho controllato se siano effettivamente uguali all'aereo reale.

[charter]

Disponibili:
Tarom Il-62
Aeroflot Il-62
Interflug Il-18 "grigio"

[charter]

Entrambi ordinati, tutta plastica ma stupendi.
Ordinandoli direttamente da Crosswing Japan
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... SSiVrGkADK
si risparmiano circa 30 euro a modello.

https://www.ana-modelplane.com/blog/ima ... 01/004.jpg

https://www.ana-modelplane.com/blog/ima ... 01/005.jpg

[charter]

Ora sono in vendita anche da Aviation Centro Berlin al prezzo incredibilmente stratosferico di 90 euro l'uno (addirittura scontati, perché venivano 100 euro)!!!

[charter]

Livrea molto molto difficile, ma probabilmente Herpa ha toppato ancora una volta.



https://images.app.goo.gl/iWUXPb1DhEkgkgVTA

[tropicalista89]

Beh, livrea difficile, ma sono decals alla fine e hanno toppato il code colore, una cosa facilissima!
Quindi... Mi spiace ma non perdono!!

[charter]

Beh, livrea difficile, ma sono decals alla fine e hanno toppato il code colore, una cosa facilissima!
Quindi... Mi spiace ma non perdono!!

E la cosa strana, anche questa incomprensibile, è che la compagnia aerea manda a Herpa tutte le informazioni sul colore/colori, loghi, stemmi, scritte della livrea! Una volta data la licenza viene comunicato tutto in modo che venga realizzato il modello più simile a quello reale, se non uguale.
Quindi, mi domando, come è possibile confondere il "giallo sabbia del deserto" con un "giallo limone" come, per esempio, nel Saudi Arabian A330-300???
Ormai fanno tutto i computer e questi colori sono tampo, non vengono fatti a mano ma sono computerizzati: metti dentro i codici forniti dalla compagnia e ti esce la esatta livrea. Boh.

[tropicalista89]

Magari hanno mandato i codici colori, ma la macchina li elabora in modo inesatto... (se la manifattura non è buona) come per le foto, tu puoi fare le foto e elaborarle in 3 computer differenti, e avrai 3 foto differenti, in quanto gli schermi, e le stampanti poi elaborano a modo loro.

[charter]

Magari hanno mandato i codici colori, ma la macchina li elabora in modo inesatto... (se la manifattura non è buona) come per le foto, tu puoi fare le foto e elaborarle in 3 computer differenti, e avrai 3 foto differenti, in quanto gli schermi, e le stampanti poi elaborano a modo loro.

Giusto. Anche se sono più indirizzato sul fatto che, avendo spostato tutta la produzione in Cina per abbassare le spese (e quindi il prezzo del modello finito), se ne fottano proprio di controllare che tutto sia "conforme" all'originale! Come per il quality check del prodotto finito, praticamente inesistente.
Allora, dico io, fammi pagare un modello il prezzo giusto ma fammelo arrivare perfetto!
Un po' come la NG Models della scala 1:400: modelli quasi perfetti venduti a circa 50 euro l'uno. Però, quando ti arrivano, è come avere in collezione l'aereo originale portato alla scala 1:400, un vero piacere.

[tropicalista89]

Verissimo, NG li fa benissimo, non so se ha pure le ruote che si muovono, ma se ha pure sta particolarità ... Sono molto vicini alla perfezione.
Se herpa ha fatto di tutto per abbassare il costo di produzione posso dire che ha fallito. Costi sempre maggiori, e qualità sempre più scadente. Assurdo.

[charter]

Verissimo, NG li fa benissimo, non so se ha pure le ruote che si muovono, ma se ha pure sta particolarità ... Sono molto vicini alla perfezione.
Se herpa ha fatto di tutto per abbassare il costo di produzione posso dire che ha fallito. Costi sempre maggiori, e qualità sempre più scadente. Assurdo.

Si, i modellini NG Models hanno le ruote del carrello che girano.

[charter]

Appena arrivati (uno già c'era in flotta)

[charter]

E i tre insieme

[charter]

Modelli disponibili

534499 Sichuan Airlines A350-900 Panda Route
534482 Qantas B747-200 orange livery
534475 Pan Am DC10
534468 Luftwaffe (German Air Force) A350-900 ACJ
534437 Aer Lingus A321neo
534376 Lufthansa A321neo
534369 Northwest DC10
534239 Etihad 787-9 blue livery "Manchester United"
533560 Eurowings A320 Hertz
530088 Avianca A318
530224 Iran Air F100
534567 Qantas Link F100
534703 Helvetic F100
534727 Saudia A318
534772 Mexicana A318
524063-001 Air France A318

Dopo tantissimo tempo l'Iran Air Fokker 100 e tre A318!

[charter]

Herpa news Marzo-Aprile 2021

532839-001 Concorde Air France
534932 Boeing 737-700 Aerolineas Argentinas 70th Anniv. Retro Livery
534949 Airbus A321 Neo MEA
534956 Boeing 737-800 Nok Air
534963 Airbus A320 Neo - SAS new colors
534987 Airbus A330-900 Neo Azul
534994 Boeing 787-9 Bamboo Airways
535007 Airbus A380 Etihad "Choose the United Kingdom"
535021 Airbus A330-900 Neo Garuda Indonesia
535045 CRJ-900 Lufthansa Regional
535052 Boeing 727-200 Mexicana "Golden Aztec"
535076 Boeing 737 Max 9 Fly Dubai
535083 Boeing 787-10 KLM
535090 Airbus A320 Neo Lufthansa "Hauptstadtflieger"
535106 TU-154M Balkan Bulgarian Airlines

[Ivan82]

(...)
535045 CRJ-900 Lufthansa Regional
(...)

Questo mi può interessare.

[tropicalista89]

Pensavo anche io al crj900, unico LH SU CUI HO VIAGGIATO, MA NON RICORDO SE ERA IN NUOVA LIVREA O VECCHIA.

[charter]

Appena arrivati

[charter]

A proposito delle news arrivate, alcune considerazioni:
- i quattro A318 sono benvenuti ma il mould è vergognoso, con il nose section e la cockpit windows completamente sbagliati che li fanno assomigliare al SSJ-100;
- anche i Fokker 100 sono benvenuti ma il mould è vecchissimo e ormai superato. Visto però l'annichilimento del mould B737-300/400/500 da parte di Herpa, con una marea di modelli ancora da produrre, per il fatto che sono superati e datati, tutto quello che arriva dai Fokker 100 è vero ORO!
- I due DC-10 sono spaventosamente belli;
- dopo il disastro Etihad B787-10 "Greenliner" il B787-9 "Manchester City" sembra ben fatto.

[Ivan82]

Com'è la coda degli A321, plastica o metallo?

[tropicalista89]

Che super new Entry!!!!!
vedo che tra le ruote del A350 ci passa un bilico, peccato che non correggano.... in fondo basta poco!

[charter]

I timoni di coda e la deriva dell'A321 sono tutti di plastica.
Per l'A350 e lo spazio tra le ruote del carrello, Herpa ha capito l'errore e lo ha corretto...aumentando il diametro delle ruote!

[tropicalista89]

Si mi ricordo che me lo avevi detto, assurdo... Ultimamente ha proprio fatto porcate. E infatti niente più modelli herpa...

[charter]

Appena arrivati:

[charter]

News.
Devo dire che la qualità non è eccelsa, ma nemmeno buona; si arriva al discreto su alcuno modelli com il MAX8 e 9 e l'A321neo (nonostante i motori che arano il terreno...).
I prezzi sono alti e stanno salendo ulteriormente, la qualità decresce.
Purtroppo Herpa è l'unico produttore di modelli 1:500 e solo NG Model può riportare la qualità dei modelli a vette elevate.

[tropicalista89]

Caro charter concordo con te, i carrelli sono imbarazzanti, tutti, e da un po di tempo a questa parte... questo colore poco naturale.... non è metallico...
le winglets sono secondo me sempre troppo spesse, ma non credo che si possa fare gran che.... per via della scala piccola, su quello si può passare sopra, ma:
-carrelli osceni
-motore a321 troppo in basso e nell'air Macau, non mi piace come è stato colorato, anzi, sembra proprio fatto con pochissima attenzione.
-757 con motori dipinti male, sembrano proprio non netti i distacchi.

Herpa è proprio in caduta libera.... ma è sicuro che NG entra nel mercato?

[charter]

Caro charter concordo con te, i carrelli sono imbarazzanti, tutti, e da un po di tempo a questa parte... questo colore poco naturale.... non è metallico...
le winglets sono secondo me sempre troppo spesse, ma non credo che si possa fare gran che.... per via della scala piccola, su quello si può passare sopra, ma:
-carrelli osceni
-motore a321 troppo in basso e nell'air Macau, non mi piace come è stato colorato, anzi, sembra proprio fatto con pochissima attenzione.
-757 con motori dipinti male, sembrano proprio non netti i distacchi.

Herpa è proprio in caduta libera.... ma è sicuro che NG entra nel mercato?

A proposito di NG Model te lo saprò dire a breve.
Siamo in collegamento epistolare...
Nonostante i molti collezionisti stranieri gufi e stro..i io spero di ricevere a breve buone notizie.

[tropicalista89]

Ma guarda i collezionisti stranieri proprio sono assurdi, ci trattano proprio male noi italiani.
E non so il perché

[charter]

Purtroppo ci snobbano.