cessna decolla da urbe e invade spazio aereo FCO

[spiridione]

"Omnia silendo ut audeam nosco"

[sigmet]

Che bella Santa Severa. Ci si andava a fare le guardie.... Ricordi di una naja lontana....

La guardia a che?

Non posso dirlo: dopo dovrei eliminarti!

Non ditemi che per trenta anni ho dormito su un deposito nucleare senza saperlo...
La cosa piu' strategica che ho visto li era un ombrellone col wifi allo stabilimento di Pino a mare...

Comunque notizia di oggi : un Cherokee ha attraversato il prolungamento asse pista della 16 L a FCO...

[aetio57]

mi piacerebbe tanto sapere la situazione al Chicago O'Hare, 6 piste, circa 200 movimenti/h...
Non è che qui da noi, dato che si tende a raffazzonare un poco tutto, la situazione è resa più critica di quanto dovrebbe essere? ...e allora che fanno (stile Ponzio Pilato)? Se ne lavano le mani e VIETANO... l'urbanizzazione e le procedure antirumore hanno fatto inserire nelle SID dei ratei di salita di tutto rispetto, per cui un traffico che vola "bassissimo" di fatto è altrettanto "separatissimo"... ma siccome v'è una infinitesimale ipotesi di pericolo... anziché monitorare la situazione Ponzio Pilato VIETA bollando il tutto come PERICOLOSISSSSSIMO!! mah...
Chi vola in AG sà benissimo di cosa sto parlando...

Nota: con questo non voglio assolutamente fare "di ogni erba un fascio"... v'è comunque ancora, per fortuna, gente seria e competente... ma...

[AirGek]

L'aeroporto in cui volavo le ultime settimane in Texas aveva il sottovento esattamente sotto i finali del DFW. Infatti era la norma vederti passare i 320 esattamente sopra la testa 2000ft più su.

[aetio57]

Esatto... tu che hai vissuto direttamente questa esperienza capisci bene a cosa mi riferisco
i due traffici erano separatissimi e non correvano che un infinitesimale rischio di collisione (che andava monitorato)... qui da noi... "Sfiorata tragediaaaaaa"!! King of Buffons........

[spiridione]

Che bella Santa Severa. Ci si andava a fare le guardie.... Ricordi di una naja lontana....

La guardia a che?

Non posso dirlo: dopo dovrei eliminarti!

Non ditemi che per trenta anni ho dormito su un deposito nucleare senza saperlo...
La cosa piu' strategica che ho visto li era un ombrellone col wifi allo stabilimento di Pino a mare...

Comunque notizia di oggi : un Cherokee ha attraversato il prolungamento asse pista della 16 L a FCO...

Niente di tutto questo, tranquillo.
Magari un po' di ondine elettromagnetiche.... Tutta salute!

[Luke3]

Diverse volte mi hanno autorizzato il sorvolo dentro il classe B sulla verticale di KATL a 4000 e tutti eravamo separati, felici e sotto controllo radar. Sotto avevo file di liner che decollavano e atterravano e nessuno si e' posto alcun problema.
Pero' gli spazi aerei sono spazi aerei, se FCO e' classe A tu li in VFR non ci puoi andare punto: che sia stata rispettata la separazione minima o meno e' sempre una violazoine.

[tartan]

[La cosa piu' strategica che ho visto li era un ombrellone col wifi allo stabilimento di Pino a mare...

Qualche anno fa Pino a mare mi ha commissionato un lavoro serale con la mongolfiera e mi ha pure pagato!

[sardinian aviator]

http://www.ansv.it/It/Detail.asp?ID=1624

ANSV apre un'inchiesta