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[flyingbrandon]

Scusa se insisto, ma non c'è pericolo di stallo con forte vento in coda durante un avvicinamento ?

Non ti scusare. La risposta è NO.
Perché mai dovresti stallare??

[mauritius]

Scusa se insisto, ma non c'è pericolo di stallo con forte vento in coda durante un avvicinamento ?

Non ti scusare. La risposta è NO.
Perché mai dovresti stallare??

Quindi quando c'è il pericolo di avere il vento in coda? In atterraggio e non in avvicinamento?

[MatteF88]

Scusa se insisto, ma non c'è pericolo di stallo con forte vento in coda durante un avvicinamento ?

Non ti scusare. La risposta è NO.
Perché mai dovresti stallare??

Quindi quando c'è il pericolo di avere il vento in coda? In atterraggio e non in avvicinamento?

Può capitare anche in decollo il vento in coda (entro certi limiti)

[flyingbrandon]

Quindi quando c'è il pericolo di avere il vento in coda? In atterraggio e non in avvicinamento?

Ci sono le specifiche della macchina e sono in atterraggio e decollo. Più che altro se hai una pista corta potresti trovarti nella condizione di rientrare nei limiti della macchina ma non ti basta la pista quindi non parti...in ogni caso non parlerei di "pericolo"... in avvicinamento devi tenere presente che, in caso di forte vento in coda, hai una GS molto più alta che se avessi vento frontale quindi il rischio è di arrivare alto e veloce e, magari come in quel caso, non riesci ad arrivare al punto prefissato stabilizzato...ma riattacchi....non ti schianti.
Ciao!

[mauritius]

Ok, adesso ho capito . Grazie flyingbrandon