Red Arrows

[zksimo]

bravine le red arrow, ma le frecce stanno una spanna e mezza sopra.

Marco permettimi di dissentire...ci sono già tanti 3d aperti sull'argomento..il fatto è che il programma è diverso...l'HAWK è più performante e lo show che fanno si adatta meglio al tipo di macchina...la PAN ha il 339 con l'ala rettangolare che manovra meglio soprattutto lento...secondo me sono a pari livello anche se personalmente per orgoglio nazionale preferisco i nostri....ma a livello tecnico di manovre secondo me ci siamo in entrambe le Pattuglie

[zksimo]

Bhè i jet hanno un certo fascino, mi son sempre piaciuti......

http://www.snabbstart.com/film/30ab5eaa62

anch'ioooooooooooo

AV-8B (o B+ non riesco a vedere) Yuma...gran volare...

correzione...sono Britannici e non sono in USA ma in medio oriente

[MarcoAER]

bravine le red arrow, ma le frecce stanno una spanna e mezza sopra.

Marco permettimi di dissentire...ci sono già tanti 3d aperti sull'argomento..il fatto è che il programma è diverso...l'HAWK è più performante e lo show che fanno si adatta meglio al tipo di macchina...la PAN ha il 339 con l'ala rettangolare che manovra meglio soprattutto lento...secondo me sono a pari livello anche se personalmente per orgoglio nazionale preferisco i nostri....ma a livello tecnico di manovre secondo me ci siamo in entrambe le Pattuglie

Possiamo discutere all'infinito, putroppo quando si tratta di dare un giudizio su della pattuglie acrobatiche di alto livello questi non può che essere molto soggettivo.

Io rimango convinto sulla mia opinione personale. E non solo per orgoglio nazionale.

[MarcoRS]

i red arrows sono in gamba...ma sicuramente le nostre freccie nn hanno nulla da invidiare...spettacolare la presenza di due solisti...sono daccordo sul fatto che gli hawk e i 339 hanno caratteristiche differenti e qst sicuramente puoi pregiudicare le manovre che vanno fatte...ad esempio avevo visto un video delle frecce tricolori mi sebra si chiamasse emozioni tricolori sul mulo si scarica without problem..e dicevano che alcune manovre che fanno le frecce riescono a farle perke il 339 e l'unico aereo che riesce a farle..

[antonio77]

A Pratica 2006 sono stati grandissimi.

Io ero a Rivolto nel 2005 e devo dire che è duro dire questi sono meglio degli altri....ciascuna pattuglia sa fare delle cose uniche!
Le freccie le ho viste tante volte che ora mi sembrano un po ripetitive...tanti anni le stesse figure...quindi sinceramente avevo gustato di più le altre.
Ma con ciò non intgendo dire che erano migliori!

[MarcoRS]

sono daccordo con quello che dice tonio che le freccie sn tanti anni che hanno le stesse figure e per quanto spettacolari per chi le ha viste spesso diventano ripetitive..nn so ora cm sono le altre pattuglie e se cambiano spesso manovre ..comunque qlk manovra nuova nn farebbe di certo male alla nostra compagnia..magari nn so stiamo aspettando di cambiare il 339...con il nuovo macchi...approposito qlk ne sa qlk?

[antonio77]

sono daccordo con quello che dice tonio che le freccie sono tanti anni che hanno le stesse figure e per quanto spettacolari per chi le ha viste spesso diventano ripetitive..nn so ora cm sono le altre pattuglie e se cambiano spesso manovre ..comunque qlk manovra nuova nn farebbe di certo male alla nostra compagnia..magari nn so stiamo aspettando di cambiare il 339...con il nuovo macchi...approposito qlk ne sa qlk?

la prima volte che le vidi dal vivo mi sa che era l'estate 88 nella spiaggia di Cagliari....da allora non ricordo grandi novità.
Però è vero che certe manovre le può fare solo il 339, mi pare la "candela".

[MarcoRS]

http://www.aeronautica.difesa.it/SitoAM ... idente=246 una delle manovre che solo l mb 339 è in grado di fare è la lomcovak che e quella che fa il solista mentre la formazione fa la bull's eye..

[Maxx]

Per Luca: non ero a conoscenza dello stand e quindi quest'anno verrò di sicuro, se ci sarai!! Giulio, l'atterraggio delle RA è una delle cose che mi piace di più di loro!

[Slowly]

Bravissimo.

Dal vivo "fanno brutto" (nel senso che sono bravi!)

[Maxx]

Speriamo che ci saranno anche quest'anno a Pratica. Sul sito dell'AM le informazioni continuano a scarseggiare e l'elenco dei partecipanti è quantomeno discutibile, visto che non comprende nè la PAN nè l'Eurofighter nè il 346 nè il Tornado.

[Hartmann]

http://www.aeronautica.difesa.it/SitoAM ... idente=246 una delle manovre che solo l mb 339 è in grado di fare è la lomcovak che e quella che fa il solista mentre la formazione fa la bull's eye..

Corretto, la lomcovac è una manovra che fa solo l'MB339. Le frecce sono la pattuglia più numerosa e sono l'unica pattuglia che fa l'apertura a bomba con l'incrocio avanti al pubblico a bassissima quota.

Se non erro i primati detenuti sono 5, ma non li ricordo tutti a memoria.

Ciao
H

[Maxx]

Se non sbaglio il 339 è l'unico jet in grado di eseguire la lomcovak, non l'unico aereo in assoluto.

[Hartmann]

Se non sbaglio il 339 è l'unico jet in grado di eseguire la lomcovak, non l'unico aereo in assoluto.

Non sbagli, l'unico jet.

[tucciotucci]

Se pensi che uno degli aerei più manovrabili del mondo, ovvero il Su-27 e derivati, è una bestia di quasi 30 metri!!

ahhh....il cobra di pugachev


riguardo le RedArrows le trovo molto piu' divertenti delle nostrane FT...

ricordo che avevano collegato agli altoparlanti la radio del comandante,rideva scherzava ,strillava, salutava le donne... troppo forte

[Maxx]

Per fare il Cobra, Kvotchur chiede agli organizzatori degli air show 30.000 euro extra. Se devo rischiare la pellaccia almeno guadagno un pò di più!!!

[Slowly]

A me ne bastano mille per fare un pò il pirla.

[tucciotucci]

Per fare il Cobra, Kvotchur chiede agli organizzatori degli air show 30.000 euro extra. Se devo rischiare la pellaccia almeno guadagno un pò di più!!!

embe'....ricordo che fece sta manovra a lebourget ....la gente aveva la mascella per terra :shock

quando ha decollato l'aereo alzava le zolle a lato della pista

[MS_RE]

Penso che il livello tecnico di entrambi (red’s e PAN) sia elevatissimo ed equivalente.
Lo show della P.A.N è improntato su un programma Militare e basato sulla precisione delle figure della formazione. Lo show dei Red’s è più Spettacolare, difatti lavorano con due sincro-solisti, che catturano maggiormente l’attenzione del pubblico, lasciando più tempo alla formazione di riposizionarsi.
Si ha subito la sensazione di un maggior dinamismo.
Poi il fatto che la P.A.N presenti lo stesso programma da diversi anni, mentre i red’s li si vede meno spesso contribuisce a rendere maggiormente attraente il programma di quest’ultimi.
Ovviamente questa è solamente una mia opinione.

[pippo682]

Poi il fatto che la P.A.N presenti lo stesso programma da diversi anni...,

Ne ho parlato in occasione del PAN DAY 2007 con uno dei tecnici presenti nell'officina degli MB339. Non ci crederai, ma le difficoltà maggiori nel cambio programma sono burocratiche. Anzi, sono sicuro che ci credi....

[MS_RE]

Non ci crederai, ma le difficoltà maggiori nel cambio programma sono burocratiche. Anzi, sono sicuro che ci credi....

Infatti, mai avuto dubbi in proposito!!!
Comunque è sempre uno spettacolo notevole..

[Slowly]

Questi invece sono gli indiani, che teneri!

[Maxx]

Cosa intendi per "difficoltà burocratiche"?

[libelle]

Cosa intendi per "difficoltà burocratiche"?

Intende "difficoltà burocratiche" nel vero senso della parola.
Un programma acrobatico o l'introduzione di una nuova figura mica la possono decidere i piloti da sè a tavolino. Ci deve essere l'autorizzazione dello stato maggiore dell'aeronautica che deve vagliare tutti i potenziali rischi e verificare che la cosa sia effettivamente fatta in sicurezza. Poi occorre anche modificare il piano di addestramento perchè per ogni singola manovra che vedi durante l'airshow ne esistono decine fatte in addestramento. Per finire non mi stupirei se nuove figure acrobatiche andassero ad influenzare anche il programma di manutenzione (nuova manovra nuove cose da verificare sulla cellula?, nuovi stress?)

[libelle]

Se non sbaglio il 339 è l'unico jet in grado di eseguire la lomcovak, non l'unico aereo in assoluto

La lomcovak la possono fare gli aerei a elica proprio sfruttando la coppia dell'elica.
Il 339 è l'unico jet in grado di farla....o meglio è l'unico a cui la fanno fare.
Ci hanno sempre detto che il 339 è l'unico jet in grado di fare la lomcovak. Un bell'orgoglio italiano, non c'è che dire. Ma siamo proprio sicuri? Chi ci impedisce di pensare che altri jet (ovviamente con i comandi tradizionali) possano davvero fare la lomcovak? Dove stanno le motivazioni arodinamiche per le quali un 339 riesce a farla e un L 39 o un Hawk no?

[zksimo]

perchè allora nessuno ci ha provato????ci sarebbero sicuro video su Youtube se l'avessero fatto..non sto a far polemica mi sto solo chiedendo perchè allora non abbian reso pubblica la cosa

[Hartmann]

Forse dico una cavolata ma credo sia per un problema di possibile stallo al compressore

H

[zksimo]

ah quello sicuro...aerei come l'Hawk hanno da manuale come manovre proibite la tailslide per esempio proprio a causa di possible engine surge or compressor stall

[aurum]

scusate l'ignoranza triviale....ma come funziona il colore nella scia?

Puro olio di vaselina Anny.(quello colorato e' un po difficile da reperire,anzi se qualcuno ce ne ha un po )
Questo me ne bruciava veramente tanta!

[Slowly]

Dovresti smettere di fumare!

[Annalisa]

scusate l'ignoranza triviale....ma come funziona il colore nella scia?

Puro olio di vaselina Anny.(quello colorato e' un po difficile da reperire,anzi se qualcuno ce ne ha un po )
Questo me ne bruciava veramente tanta!

capito......ma per la scia colorata viene aggiunta polvere?

[Flory]

Puro olio di vaselina Anny.(quello colorato e' un po difficile da reperire,anzi se qualcuno ce ne ha un po )
Questo me ne bruciava veramente tanta!

E lo andavi a comprare col furgone???

[Slowly]

Aurum, ora ESIGIAMO le foto delle tue acrobazie.

[aurum]

Dovresti smettere di fumare!

[aurum]

Puro olio di vaselina Anny.(quello colorato e' un po difficile da reperire,anzi se qualcuno ce ne ha un po )
Questo me ne bruciava veramente tanta!

E lo andavi a comprare col furgone???

Se mi mandi un po di 'nduja ci faccio il rosso!