a breve esame pratico ppl consigli?

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giammo82
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a breve esame pratico ppl consigli?

Messaggio da giammo82 »

Salve ho effettuato tutte le missioni del ppl compreso la navigazione lunga di oltre 200NM con due stop and go in due aereoporti differenti,adesso mi tocca l'esame pratico avete consigli da darmi in merito? grazie per le info.
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mcllcu
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Re: a breve esame pratico ppl consigli?

Messaggio da mcllcu »

Cura la pianificazione e sii pronto a rispondere ad eventuali domamde che ti può fare l'esaminatore:
Meteo, notam, pesi e centraggio ecc...
Solitamente i punti insidiosi sono questi, non l'esecuzione del volo in sé.
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AirGek
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Re: a breve esame pratico ppl consigli?

Messaggio da AirGek »

Se ti chiede se impieghi più/meno/ugual tempo a fare un volo andata&ritorno con vento o senza vento la risposta è che non è uguale... non ricordo però se di più o di meno... ma io dissi uguale e non gli piacque come risposta... :blackeye:
Tempi duri creano uomini forti,
Uomini forti creano tempi tranquilli,
Tempi tranquilli fanno gli uomini deboli,
Uomini deboli creano tempi duri
giammo82
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Re: a breve esame pratico ppl consigli?

Messaggio da giammo82 »

ho fatto un pre esame e nel briefing ho avuto dei problemi con le carte significative del tempo specie nell interpretazione dei simboli esiste un sito dove spiegano il significato dei simboli?
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inabw
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Re: a breve esame pratico ppl consigli?

Messaggio da inabw »

giammo82 ha scritto:ho fatto un pre esame e nel briefing ho avuto dei problemi con le carte significative del tempo specie nell interpretazione dei simboli esiste un sito dove spiegano il significato dei simboli?
Ciao, ti allego un link di una sezione dell'Enav dove trovi tutto il necessario

https://www.enav.it/enavWebPortalStatic ... ornato.pdf
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m.forna
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Re: a breve esame pratico ppl consigli?

Messaggio da m.forna »

AirGek ha scritto:Se ti chiede se impieghi più/meno/ugual tempo a fare un volo andata&ritorno con vento o senza vento la risposta è che non è uguale... non ricordo però se di più o di meno... ma io dissi uguale e non gli piacque come risposta... :blackeye:
Nel caso glielo chiedano davvero dovrebbe essere di più a/r se c'è vento (e se rimane a direzione costante durante tutti e due i voli). È vero che senza fare calcoli verrebbe da rispondere che ci vuole lo stesso tempo. :wink:

Per esempio:

dist 400 nm

wind 0
tas 200 kts
gs (andata e ritorno) 200 kts
t (a+r)= 2h

wind 50 kts
tas 200 kts
gs (andata) 250 kts; t(a)= 0,8h
gr (ritorno) 150 kts; t(r)= 1,34h
t (a+r)= 2,14h
Marco
giammo82
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Re: a breve esame pratico ppl consigli?

Messaggio da giammo82 »

quanto dura piu o meno l'esame?
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mcllcu
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Re: a breve esame pratico ppl consigli?

Messaggio da mcllcu »

Io ho fatto 70 minuti di volo.
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Jolax
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Re: a breve esame pratico ppl consigli?

Messaggio da Jolax »

Il mio still test è durato circa 1h e 40
-briefing con qualche domanda di teoria
-navigazione con un t&g
- virate 30, 45 60
-stallo: con flap, senza flap e con power
-volo lento
-assetti inusuali
-intercettamenti adf, vor

Rientro al campo con:
-avvicinamento e t&g senza flap
-t&g con simulazione avaria motore
-go around
-simulazione di avaria motore in partenza con V>Vr

Più che un esame è stata una lezione di volo (peccato che l'ho capito solo dopo xD )
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mcllcu
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Re: a breve esame pratico ppl consigli?

Messaggio da mcllcu »

Jolax ha scritto:Il mio still test è durato circa 1h e 40 [...]
Ma era un proficency check o un esame PPL?
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Re: a breve esame pratico ppl consigli?

Messaggio da Jolax »

mcllcu ha scritto:
Jolax ha scritto:Il mio still test è durato circa 1h e 40 [...]
Ma era un proficency check o un esame PPL?
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pighetti
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Re: a breve esame pratico ppl consigli?

Messaggio da pighetti »

stai sereno e dimostra al tuo flight examiner di non essere pericoloso in volo!!! le abilità di pilota provetto si acquisiscono con il tempo loro vogliono solo vedere che sei in grado di gestire l'aereo senza perderti!!!! arrivo magari in ritardo com'è andata?
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flyingbrandon
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Re: a breve esame pratico ppl consigli?

Messaggio da flyingbrandon »

pighetti ha scritto:stai sereno e dimostra al tuo flight examiner di non essere pericoloso in volo!!! le abilità di pilota provetto si acquisiscono con il tempo loro vogliono solo vedere che sei in grado di gestire l'aereo senza perderti!!!! arrivo magari in ritardo com'è andata?
Pighetti...forse sarà utile per il rinnovo SEP ormai... :mrgreen: :mrgreen:
Ciao!
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