In che occasione si utilizzano i finger?

[dave91]

Avrò preso l'aereo almeno una 15ina di volte, ma non mi è mai capitato -anzi forse una volta da piccolo - di arrivare dentro ad un aereo attraverso un finger, ma sono stato avvicinato all'aereo con l'autobus e poi si sale con la scaletta.
A palermo gli imbarchi sono al secondo piano, fanno passare dal gate con il tunnel che porta all'esterno e proseguendo si trova il finger (mai passato da li ) e la scala per scendere e uscire fino all'aereo, a piedi.

Come mai? Dipende dal tipo di aereo/compagnia aerea o dai pax da sbarcare? Non è più economico e rapido far passare tutti attraverso il finger invece che attivare pullman e la "scaletta" ?

[sidew]

Dipende dalla compagnia se e' disposta a pagare di piu l'affito dello slot con finger

[Lampo 13]

Ci sono pro e contro.
Con il finger non ti bagni e non prendi freddo ma l'imbarco e lo sbarco sono più lenti perché avvengono da una porta anziché da due. Poi c'è il problema del push back che, da alcuni parcheggi senza finger, non è necessario,
per esempio dai parcheggi sud di Fiumicino. Diciamo che il finger prenderà sempre più piede ma che il bus sarà sempre utilizzato per i parcheggi "remoti" che, tra l'altro, costano meno alla compagnia.

[MarcoGT]

Con il finger non ti bagni e non prendi freddo ma l'imbarco e lo sbarco sono più lenti perché avvengono da una porta anziché da due.

Beh spesso anche col bus imbarcano da una porta sola

[Maxx]

Soprattutto se i passeggeri seguissero le indicazioni del tipo "dalle file 15 alla 30 utilizzare la porta posteriore". Certi salgono sull'aereo senza manco sapere in quale posto si devono sedere.

[Lampo 13]

Vero, quando c'è un solo bus ed una sola scala.
Su MD80, B777, A330, B767 si usano due scale,
sul A320 dipende dal contratto e dalla disponibilità
di mezzi: scalette e bus.

[N176CM]

Ci sono anche aerei che non sono adatti ai finger, per esempio perchè troppo piccoli/bassi (ATR, Dash, Dornier, salvo casi particolari) oppure troppo grandi (tipo l'A380 che ha bisogno di finger specifici).

[cabronte]

Soprattutto se i passeggeri seguissero le indicazioni del tipo "dalle file 15 alla 30 utilizzare la porta posteriore". Certi salgono sull'aereo senza manco sapere in quale posto si devono sedere.

Come posso non quotarti!

[Toeloop]

Ci sono anche aerei che non sono adatti ai finger, per esempio perchè troppo piccoli/bassi (ATR, Dash, Dornier, salvo casi particolari) oppure troppo grandi (tipo l'A380 che ha bisogno di finger specifici).

Sono rimasto stupito nel vedere quanto stavano bassi i finger di United Express che servono gli ERJ 135/145 a Newark.

[Lampo 13]

A GVA ci sono dei fingers geniali, si entra a 45°, il finger si avvicina, fai le tue operazioni, si allontana e te ne vai senza push back.

[andwork]

Ci sono anche aerei che non sono adatti ai finger, per esempio perchè troppo piccoli/bassi (ATR, Dash, Dornier, salvo casi particolari) oppure troppo grandi (tipo l'A380 che ha bisogno di finger specifici).

Sono rimasto stupito nel vedere quanto stavano bassi i finger di United Express che servono gli ERJ 135/145 a Newark.

mi hai tolto le parole di bocca: stavo per dire la stessa cosa anch'io, notata proprio a Newark (quella volta che sono passato a trovarti)

[flyingbrandon]

A GVA ci sono dei fingers geniali, si entra a 45°, il finger si avvicina, fai le tue operazioni, si allontana e te ne vai senza push back.

Sì...fenomenali....
Ciao!

[AirGek]

Stavo per scrivere "nei preliminari"...

Ah ma alla fine l'ho fatto lo stesso...

[dave91]

Ora capisco Quindi con easyjet non capiterà mai di entrare da un finger.

Ma alitalia che è compagnia di bandiera ha qualche vantaggio sul loro utilizzo?

[AirGek]

Io a Gatwick con Easy son entrato da finger.

[Lampo 13]

Ora capisco Quindi con easyjet non capiterà mai di entrare da un finger.

Ma alitalia che è compagnia di bandiera ha qualche vantaggio sul loro utilizzo?

No.
Comunque le "compagnie di bandiera" non esistono più da molti anni.
Erano "di bandiera" quando facevano servizio pubblico appartenendo
allo Stato, come le vecchie FF.SS. Ora non c'è più nulla del genere.

[cpt riccardo]

Ora capisco Quindi con easyjet non capiterà mai di entrare da un finger.

Ma alitalia che è compagnia di bandiera ha qualche vantaggio sul loro utilizzo?

Vero, easyJet preferisce l'imbarco a piedi in primis, seguito da autobus e infine finger.
In ogni caso mi è capitato spesso di imbarcare con il finger anche con EZY, ad esempio ieri a Olbia...


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