Brasilia: Fokker 100 NLG bloccato, schiuma in pista
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- Valerio Ricciardi
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Brasilia: Fokker 100 NLG bloccato, schiuma in pista
Tutto secondo procedure, nessun danno alle persone.
http://video.repubblica.it/mondo/si-blo ... f=HRESS-10
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"The curve is flattening: we can start lifting restrictions now" = "The parachute has slowed our rate of descent: we can take it off now!"
Chesley Burnett "Sully" Sullenberger
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Re: Brasilia: Fokker 100 NLG bloccato, schiuma in pista
video
Con i limiti interpretativi che il solo scrivere impone.
La montagna è una maestra muta che crea discepoli silenziosi.
lrutragmi
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Re: Brasilia: Fokker 100 NLG bloccato, schiuma in pista
Tutto bene quel che finisce bene.
Mi sono divertito ad ascoltare la voce del commentatore del video brasiliano con tanto di espressioni colorite
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Max
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- maxago
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Re: Brasilia: Fokker 100 NLG bloccato, schiuma in pista
Interessante, grazie.
La giornalista ha dato molta enfasi alla calma e al sangue freddo del comandante che ha gestito la situazione e le comunicazioni senza provocare panico nei passeggeri.
La giornalista ha dato molta enfasi alla calma e al sangue freddo del comandante che ha gestito la situazione e le comunicazioni senza provocare panico nei passeggeri.
Max
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Re: Brasilia: Fokker 100 NLG bloccato, schiuma in pista
corretto!
calma e sangue freddo sono indispensabili in ogni situazione anormale.
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Re: Brasilia: Fokker 100 NLG bloccato, schiuma in pista
Per precisare, dato che il titolo del thread può essere un pò fuorviante. La schiuma in pista, intesa come stendere un "velo" di schiuma prima del contatto dell'aereomobile, non si usa più da ormai molto tempo, dato che era una procedura che poteva dare problemi. Ora si fa atterrare l'aereo sulla pista senza schiuma, e viene poi irrorato di schiuma in seguito al contatto.
Paolo
Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)

