Go around volo Ryan da Bari

[Bryan]

Salve a tutti, non so se lo reputiate un thrd inutile, nel qual caso bannatelo, ma ho appena beccato su FR24 un FR che ha fatto go around a Bergamo (FR4705). Volevo portarlo all'attenzione perchè mi pare raro vedere dei go around a bergamo. Se riesco, sotto trovate l'immagine dal sito dove sta effettuando il ri-avvicinamento in coda ad altri Ryan. Cqualcuno ha info a riguardo? Cosa può essere accaduto?
grazie

[Ospite]

Può essere accaduto qualsiasi cosa.

[Maxx]

C'è un tempaccio micidiale in zona, penso che stia quasi nevicando e a Milano una raffica mi ha spezzato in due l'ombrello. Non che si spezzino anche le ali, ma insomma non è proprio una bella giornata! Magari poi non ci azzecca niente col go around. Guarda il METAR di Bergamo.

[flyingbrandon]

C'è un tempaccio micidiale in zona, penso che stia quasi nevicando e a Milano una raffica mi ha spezzato in due l'ombrello. Non che si spezzino anche le ali, ma insomma non è proprio una bella giornata! Magari poi non ci azzecca niente col go around. Guarda il METAR di Bergamo.

Si...oggi è uno di quei giorni che il pilotaggio acquista sapore...uno di quei giorni che, per chi auspica la totale automazione, dovrebbe sapere che non c'è autoland che atterri...uno di quei giorni che ti diverti stare al punto attesa sapendo che dopo un po' toccherà anche a te... che in avvicinamento non esiste altro che te, il tuo aereo e la pista laggiù...è anche uno di quei giorni che arrivare destabilizzato è piu facile che arrivare stabilizzato...uno di quei giorni che arrivi in albergo, sei stanco, ma ti ricordi che il tuo non è solo un lavoro...

[Zapotec]

Si...oggi è uno di quei giorni che il pilotaggio acquista sapore...

Adesso ho capito a cosa serve tutto sto maltempo !

[sardinian aviator]

Si...oggi è uno di quei giorni che il pilotaggio acquista sapore...

Adesso ho capito a cosa serve tutto sto maltempo !

Come sarebbe bello se durante uno di questi avvicinamenti turbolenti, coi fulmini che si vedono in lontananza, la pioggia e la grandine che senti sbattere sull'aereo, si sentisse una voce dal cockpit: "Buonasera, è il comandante che vi parla per comunicarvi che il primo ufficiale ed io CI STIAMO DIVERTENDO UN CASINO.... "

[JT8D]

Come sarebbe bello se durante uno di questi avvicinamenti turbolenti, coi fulmini che si vedono in lontananza, la pioggia e la grandine che senti sbattere sull'aereo, si sentisse una voce dal cockpit: "Buonasera, è il comandante che vi parla per comunicarvi che il primo ufficiale ed io CI STIAMO DIVERTENDO UN CASINO.... "

In effetti..... non sarebbe male !!

Paolo

[Maxx]

Facciamo così: "il comandante e il primo ufficiale SI SONO DIVERTITI un casino e vi danno il benvenuto con le zampe in terra all'aeroporto di Roccapipirozzi" .

[flyingbrandon]

Facciamo così: "il comandante e il primo ufficiale SI SONO DIVERTITI un casino e vi danno il benvenuto con le zampe in terra all'aeroporto di Roccapipirozzi" .

Di solito, infatti, vado sulla porta a salutare...divertito....
Ciao!

[TheClubber]

Una volta io ho assistito a un go around a BGY eseguito da un 777 Aerologic. Alla fine ha eseguito un circle to land.


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[MAURIZIO60]

Confermo che il go around è stato effettuato perchè il vento superava il limite di sicurezza, io ero a bordo e l'annuncio è stato fatto dal capitano.
Si sono sentiti i motori salire di giri, io ero seduto appena dietro le ali, e ho visto i flap rientrare, un po di apprensione per una manovra che non avevo mai vissuto, poi l'atterraggio è stato molto soft.
Ciao

[Valerio Ricciardi]

Poiché c'è un video su Repubblica MOLTO interessante, non il solito crab landing visto da lontano con la solita sfumacchiata ed il rudder che sventaglia per rimetterlo dritto - ma qualcosa che ritengo posa essre utile ci venga analizzato dai tecnici, apro un thread nella stessa sezione.

[MAURIZIO60]

Potresti dirmi il link del video per favore.
Grazie
Maurizio

[AirGek]

Non c'entra niente col Ryan di questo thread ma è un atterraggio di un 767 della First Choice.