, ma come mai di recente si riescono a vedere gli MD80 di Meridiana e i B717 di Volotea? 
In teoria non dovrebbero avere l' ADS-B,
comunque meglio così! 
MD80 su FR24
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cabronte
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MD80 su FR24
Ciao amici , ma come mai di recente si riescono a vedere gli MD80 di Meridiana e i B717 di Volotea?
In teoria non dovrebbero avere l' ADS-B, comunque meglio così!
, ma come mai di recente si riescono a vedere gli MD80 di Meridiana e i B717 di Volotea? In teoria non dovrebbero avere l' ADS-B,
comunque meglio così! Ale
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albert
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Re: MD80 su FR24
Diversi 717 hanno l'ADS-B installato, già dal 2006, e Boeing sta estendento l'offerta a tutti i suoi clienti.cabronte ha scritto:Ciao amici
In teoria non dovrebbero avere l' ADS-B,
Se non erro, (in questo caso correggetemi) entro il 2015 tutti gli aerei operanti in area di competenza EASA dovranno essere dotati di ADS-B......
Alberto
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«Ogni domanda alla quale si possa dare una risposta ragionevole è lecita.» Konrad Lorenz
«Un sogno scaturito da un grande desiderio: la grande voglia di volare e scoprire altri orizzonti verso i quali andare, con la voglia di nuovo. Per me questa è l'avventura.» Angelo D'Arrigo
«Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.» Robert Oppenheimer
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Marco92
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Re: MD80 su FR24
Why?cabronte ha scritto:Ciao amici
In teoria non dovrebbero avere l' ADS-B,
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bigshot
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Re: MD80 su FR24
In realtà Volotea e gli altri operatori di DC9 di varia generazione dalle nostre parti non stanno retrofittando nulla del genere ancora...albert ha scritto:Diversi 717 hanno l'ADS-B installato, già dal 2006, e Boeing sta estendento l'offerta a tutti i suoi clienti.cabronte ha scritto:Ciao amici
In teoria non dovrebbero avere l' ADS-B,
Se non erro, (in questo caso correggetemi) entro il 2015 tutti gli aerei operanti in area di competenza EASA dovranno essere dotati di ADS-B......
si vedono grazie alla tecnologia MLAT implementata nelle ultime settimane da FR24
http://en.wikipedia.org/wiki/Multilateration
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Re: MD80 su FR24
confermo, è solo grazie alla tecnologia MLAT, infatti se noti si vedono solo quelli al di sopra di FL300 (se non ricordo male)
ad esempio il volo OLB-FCO-OLB non si vede perchè quella quota non la raggiunge!
ad esempio il volo OLB-FCO-OLB non si vede perchè quella quota non la raggiunge!
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China su fronte, si ses sezzidu pesa! ch'es passende sa Brigata tattaresa boh! boh! E cun sa mannu sinna sa mezzus gioventude de Saldigna
Non bat dinare a pacare
una vida pro miserat chi siat
s' omine
no er de imbolare
pro una gherra chi
est' unu affare
*Virtute Siderum Tenus*
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cabronte
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Re: MD80 su FR24
Ciao Fabio**F@b!0** ha scritto:confermo, è solo grazie alla tecnologia MLAT, infatti se noti si vedono solo quelli al di sopra di FL300 (se non ricordo male)
ad esempio il volo OLB-FCO-OLB non si vede perchè quella quota non la raggiunge!
Infatti quando passano sopra la mia città in fase di atterraggio poi spariscono! 
Ale
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MatteF88
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Re: MD80 su FR24
Ho notato che in realtà si riesce a seguirli fino a 15000 piedi tipo, al di sotto non vengono più tracciati...
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bigshot
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Re: MD80 su FR24
A Venezia grazie ad un copertura abbastanza fitta e l'assenza di ostacoli sull'acqua si riescono a seguire fino a circa 1500 piedi, a volte quasi fino al touchdown.MatteF88 ha scritto:Ho notato che in realtà si riesce a seguirli fino a 15000 piedi tipo, al di sotto non vengono più tracciati...