Simulatori di volo

[spiridione]

Succede, mio Padawan, succede. Non ti scoraggiare però, che da quella parte giace il lato oscuro dello Sforzo.

[spiridione]

Ieri notte volo postale LIEE-LIPO. Sempre con il 738 equipaggiato con gli appositi contenitori fissati ai sedili.
Una libidine....


P.s. Maestro, ero ancora off-line.....

[Ashaman]

Ieri notte volo postale LIEE-LIPO. Sempre con il 738 equipaggiato con gli appositi contenitori fissati ai sedili.
Una libidine...

Esiste ancora la posta aerea? Pensavo fosse stata soppiantata prima della E-mail e poi da i vari social.

P.s. Maestro, ero ancora off-line.....

Nulla di male, mio Padawan, purché tu cerchi di simulare TUTTE le procedure in modo quanto più vicino al reale.

Il che significa resistere alla tentazione del lato oscuro e non usare la ATC default, poco o niente traffico AI (rompe solo le scatole, dato che segue le regole M$, che non sono per niente similari a quelle reali e si mette sempre tra le palle creando problemi non facilmente risolvibili se non disattivando la rilevazione delle collisioni e ignorando le più semplici regole della prudenza e delle separazioni, cosa che un simulatore VERO non dovrebbe incoraggiare), uso delle cartine (NON QUELLE PER FUMARE) e del meteo reale per stabilire SID e STAR.

[trottolino]

E' un sacco di tempo che non uso fsx...quasi quasi mi faccio un KLAX-FCO a 64x

[spiridione]

Ieri notte volo postale LIEE-LIPO. Sempre con il 738 equipaggiato con gli appositi contenitori fissati ai sedili.
Una libidine...

Esiste ancora la posta aerea? Pensavo fosse stata soppiantata prima della E-mail e poi da i vari social.

P.s. Maestro, ero ancora off-line.....

Nulla di male, mio Padawan, purché tu cerchi di simulare TUTTE le procedure in modo quanto più vicino al reale.

Il che significa resistere alla tentazione del lato oscuro e non usare la ATC default, poco o niente traffico AI (rompe solo le scatole, dato che segue le regole M$, che non sono per niente similari a quelle reali e si mette sempre tra le palle creando problemi non facilmente risolvibili se non disattivando la rilevazione delle collisioni e ignorando le più semplici regole della prudenza e delle separazioni, cosa che un simulatore VERO non dovrebbe incoraggiare), uso delle cartine (NON QUELLE PER FUMARE) e del meteo reale per stabilire SID e STAR.

Il nerettato all'attenzione degli amici VDS che amano il GPS. Per tutto il resto.....


Grazie, Maestro!

[spiridione]

E' un sacco di tempo che non uso fsx...quasi quasi mi faccio un KLAX-FCO a 64x

Ellamiseria!!! Capisco 2x o 4x, (una volta in crociera).....

[MatteF88]

immagino che anche con fsx dopo essere andati a 64x tu debba sorbirti un paio di minuti di "comunicazioni" radio ininterrotte del traffico AI, come succede in fs9...

[trottolino]

Una volta chuck norris giocando a FSX,con un 747 ha centrato la pista facendo un circle to land,di notte,RVR meno di zero,in avvitamento,volo livellato a motori spenti,crosswind a 80kt...il tutto a 256x..........mentre guarda avanti un altro.
La gente si chiede perche' non ha aspettato che le condizioni meteo migliorassero.....CHUCK NORRIS NON PUO' ATTENDERE!!

Mi e' venuta cosi....

[Ashaman]

Una volta chuck norris giocando a FSX,con un 747 ha centrato la pista facendo un circle to land,di notte,RVR meno di zero,in avvitamento,volo livellato a motori spenti,crosswind a 80kt...il tutto a 256x..........mentre guarda avanti un altro.
La gente si chiede perche' non ha aspettato che le condizioni meteo migliorassero.....CHUCK NORRIS NON PUO' ATTENDERE!!

Mi e' venuta cosi....

Ho qui la prescrizione del medico per te di usare solo tabacco nelle sigarette che fumi e smettere del tutto con le piccole pillole fucsia in vendita nelle discoteche.

Scherzi a parte, personalmente non ho mai trovato compiacimento nell'uso dell'accelerazione temporale. Rende tutto meno realistico. L'ho usata in totale meno di dieci volte in quasi il doppio degli anni che sono in questo hobby e solo in situazioni particolari (come volo in rete in compagnia, dopo un CTD del simulatore e ri-decollo, per riprendere il mio posto nella formazione).

[trottolino]

Una volta chuck norris giocando a FSX,con un 747 ha centrato la pista facendo un circle to land,di notte,RVR meno di zero,in avvitamento,volo livellato a motori spenti,crosswind a 80kt...il tutto a 256x..........mentre guarda avanti un altro.
La gente si chiede perche' non ha aspettato che le condizioni meteo migliorassero.....CHUCK NORRIS NON PUO' ATTENDERE!!

Mi e' venuta cosi....

Ho qui la prescrizione del medico per te di usare solo tabacco nelle sigarette che fumi e smettere del tutto con le piccole pillole fucsia in vendita nelle discoteche.

Scherzi a parte, personalmente non ho mai trovato compiacimento nell'uso dell'accelerazione temporale. Rende tutto meno realistico. L'ho usata in totale meno di dieci volte in quasi il doppio degli anni che sono in questo hobby e solo in situazioni particolari (come volo in rete in compagnia, dopo un CTD del simulatore e ri-decollo, per riprendere il mio posto nella formazione).

Scusate per la battuta su chuck norris...la stupidita' non ha limite

io al massimo vado in 2x e solo in crociera solo in casi in cui devo scappare e ho fretta.

Ragazzi,ma sto SIRX2009? Che fine ha fatto?

[AirGek]

L'accelerazione temporale trova il suo significato se ad accompagnarla vi è la musica di Benny Hill.

[Ashaman]

Scusate per la battuta su chuck norris...la stupidita' non ha limite

Quando fai una battuta, non ti scusare. Se ti controbattono, prova con una voleé nell'angolo lontano.

Per coloro che non capiscono il riferimento tennistico, lasciate che lo scriva per esteso; non ti scusare per la battuta (se non è offensiva, e la tua non lo era) e contrattacca con garbo e ironia... e anche un pizzico di demenza, che non fa mai male.

[spiridione]

Scusate per la battuta su chuck norris...la stupidita' non ha limite

Quando fai una battuta, non ti scusare. Se ti controbattono, prova con una voleé nell'angolo lontano.

Per coloro che non capiscono il riferimento tennistico, lasciate che lo scriva per esteso; non ti scusare per la battuta (se non è offensiva, e la tua non lo era) e contrattacca con garbo e ironia... e anche un pizzico di demenza, che non fa mai male.

Sei un grande!

[Marco92]

Qualcuno gioca online a War Thunder o World of Warplanes?

Inoltre, il modello di volo, la dinamica e il realismo in termini di fisica di Prepar3d v2 come si comporta rispetto a quello di X-Plane 10? XPX è ancora il migliore in termini di realismo?

[Ashaman]

Qualcuno gioca online a War Thunder o World of Warplanes?

Che giochi sono?

Modello di volo, dinamiche e realismo di P3D, a meno che Lockheed non ci abbia messo le mano PESANTE, non differiscono molto da quelle di FSX. Uno vuole sperare che Lockheed abbia ALMENO a rendere più stabile il programma.


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[Marco92]

Qualcuno gioca online a War Thunder o World of Warplanes?

Che giochi sono?

Sono dei giochi, ma War Thunder è un pochino più realistico e contiene anche battaglie storiche se non erro. Infine supporta anche Oculus Rift. Sono dei MMO.

[spiridione]

Ho appena installato un 777 PoSky con livrea Singapore Skyteam. Ha persino il FMC. Ed è assolutamente free....
Unico problema: il mostruoso (40 pagg.) manuele di utilizzo dell' FMC , scritto in inglese supertecnico, che dovrò studiare a menadito.
So come impegnare le festività. Long haul, aspettatemi.....!!!

[Ashaman]

Link please. Facci questo regalo di natale.

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[spiridione]

Avsim o Simaviation... non mi ricordo altro!!!

[Ashaman]

Avsim o Simaviation... non mi ricordo altro!!!

Almeno il nome del file, o quello dell'autore...

[spiridione]

.... l'ho scaricato duemila anni fa.... Il file é Singapore_777_StarAlliance. PoSky.

Maestro, potrai mai perdonarmi????

[Ashaman]

Maestro, potrai mai perdonarmi????

<Si avvicina amichevolmente tenendo un manganello dietro la schiena> Perdonarti? Perché? Hai per caso fatto qualcosa che necessita essere perdonato, mio Padawan?

La mia era più che altro una curiosità accademica, dato che raramente ormai faccio volare stufe a kerosene. Vuoi paragonare la soddisfazione di fare bene una SID o una STAR con le tue manine sante con quella che si ottiene programmando il computer di bordo? Che poi va a finire che comunque puntualmente qualche casino li commette e molto più grossi di quelli che faresti tu, prendi la procedura standard di partenza dalla 06 di LIRN ormai conosciuta nei circoli dell'aviazione simulata come la Vesuvio 1. Laddove dovresti fare un largo sinistro in salita per metterti alla fine su 210 fino ad intercettare la 162 di SOR, i pirla col FMC invece attaccano subito dopo il decollo la LNAV e il computer di bordo (che rimane un cretino velocissimo e basta) fa fare loro un'immediata curva a destra DCT per il punto più vicino della stessa radiale passando sopra la città alla faccia delle regole, procedure abbattimento rumore e tutto il resto...

<Si accorge del manganello da lui distrattamente portato> ...oh, è questo a preoccuparti, mio Padawan? Sto venendo da Napoli, dove ho fatto l'annuale passeggiata per i vicoli dei presepi... e da quelle parti POTREBBE essere necessario portare con te una "ragione di scoraggiamento" degna di nota per certi tipi di persone troppo intraprendenti con le tasche altrui. Non era mica per te... <guarda pensoso alternativamente il manganello e il Padawan> ...davvero.

Buon fine anno e buon inizio a tutti.

[spiridione]

<Si avvicina amichevolmente tenendo un manganello dietro la schiena> Perdonarti? Perché? Hai per caso fatto qualcosa che necessita essere perdonato, mio Padawan?

La mia era più che altro una curiosità accademica, dato che raramente ormai faccio volare stufe a kerosene. Vuoi paragonare la soddisfazione di fare bene una SID o una STAR con le tue manine sante con quella che si ottiene programmando il computer di bordo? Che poi va a finire che comunque puntualmente qualche casino li commette e molto più grossi di quelli che faresti tu, prendi la procedura standard di partenza dalla 06 di LIRN ormai conosciuta nei circoli dell'aviazione simulata come la Vesuvio 1. Laddove dovresti fare un largo sinistro in salita per metterti alla fine su 210 fino ad intercettare la 162 di SOR, i pirla col FMC invece attaccano subito dopo il decollo la LNAV e il computer di bordo (che rimane un cretino velocissimo e basta) fa fare loro un'immediata curva a destra DCT per il punto più vicino della stessa radiale passando sopra la città alla faccia delle regole, procedure abbattimento rumore e tutto il resto...

<Si accorge del manganello da lui distrattamente portato> ...oh, è questo a preoccuparti, mio Padawan? Sto venendo da Napoli, dove ho fatto l'annuale passeggiata per i vicoli dei presepi... e da quelle parti POTREBBE essere necessario portare con te una "ragione di scoraggiamento" degna di nota per certi tipi di persone troppo intraprendenti con le tasche altrui. Non era mica per te... <guarda pensoso alternativamente il manganello e il Padawan> ...davvero.

Buon fine anno e buon inizio a tutti.

Sei un mito!!!!
Tu dovresti scrivere.... te l'ho già detto e te lo ripeto!!

Buon anno anche a te...... comunque ho rinunciato all'FMC: troppo casino!

[simonedonnini80]

Qualcuno ha provato Airport Simulator 2014? devo gestire un aeroporto con 8 Gate, però ci sono troppi aerei, ne ho sempre 5 che aspettano che si liberi il gate, a parte che significa che non so gestire un aeroporto forse...nella realtà puo capitare che un aereo aspetta che si liberi un gate?

[Ashaman]

Qualcuno ha provato Airport Simulator 2014? devo gestire un aeroporto con 8 Gate, però ci sono troppi aerei, ne ho sempre 5 che aspettano che si liberi il gate, a parte che significa che non so gestire un aeroporto forse...nella realtà puo capitare che un aereo aspetta che si liberi un gate?

Beh, se hai tutti i gate occupati e gli aerei parcheggiati stanno rispettando gli orari, allora è l'aeroporto ad essere troppo piccolo per il traffico.

In quanto alla tua domanda... non ho idea, ma penso sia possibile.

[simonedonnini80]

Quando un aereo atterra , e lo faccio aspettare mezz ora per liberare un gare, poi finisce il carburante? O se non lo finisce è comunque sprecato mentre attende.

[Marco92]

Quando un aereo atterra , e lo faccio aspettare mezz ora per liberare un gare, poi finisce il carburante? O se non lo finisce è comunque sprecato mentre attende.

Succede anche nella realtà.

[simonedonnini80]

In flight simulator X mi è capitato un paio di volte durante il rullaggio di rimanere in fila dietro altri aerei, mi è sembrato molto realistico che vorrei rifarlo, ho provato sulle impostazioni ad aumentare il traffico ma non funziona,come posso fare per avere durante il rullaggio aerei davanti a me?

[Fran65]

...metti la freccia e li lasci passare....
...prima di tutto devi avere un bel po' di traffico AI caricato, non credo che quello di default sia sufficiente. Con FS9, e penso che FSX sia uguale, se sei in un aeroporto trafficato e all'ora di punta, prima di muoverti dal gate aspetta che il programma abbia messo in moto gli aerei AI. In teoria dovresti trovarti dietro a una processione esasperante di aerei che fra l'altro prima di decollare devono attendere gli atterraggi.....C'è anche una piccola utility per FS9 che evita l'assembramento e diluisce il traffico, non ricordo il nome.

[spiridione]

In flight simulator X mi è capitato un paio di volte durante il rullaggio di rimanere in fila dietro altri aerei, mi è sembrato molto realistico che vorrei rifarlo, ho provato sulle impostazioni ad aumentare il traffico ma non funziona,come posso fare per avere durante il rullaggio aerei davanti a me?

A me (fsx) è successo solo una volta a FCO, di essere in coda per il decollo dietro a un MD83 AI.
Bello, però.....

[Ashaman]

Se volete aumentare il traffico ci sono delle utility, anche freeware, da trovare sui siti classici o sulla rete in generale.

Tra i free, una volta c'era Project AI, ma era solo per FS9 e oggigiorno il loro sito è offline, poi c'è World of AI, che vale anche per FSX, ed è tutt'oggi disponibile. Se andate su detto sito trovate dei pacchetti che aggiungono aerei AI e piani di volo per questi per quasi tutte le linee aeree reali del mondo.

Attenti però, esagerare, seppur bello da un punto di vista puramente visuale (alle volte sembra davvero di fare lo spotter in un aeroporto reale, solo senza la madama che non vuole voi guardiate gli aerei, che li consumate) vi porterà a d una serie di grattacapi. Soprattutto in aeroporti nel mondo reale estremamente trafficati, saranno PENI, non tanto il rullaggio da e per la runway, che sarà già talvolta esasperante, ma soprattutto nella gestione delle inesistenti sotto FS gestioni di priorità in atterraggio. Se atterrate in uno di questi aeroporti, o annullate del tutto il traffico AI o preparatevi per un BORDELLO di Go-around.

[bulldog89]

Se volete aumentare il traffico ci sono delle utility, anche freeware, da trovare sui siti classici o sulla rete in generale.

Tra i free, una volta c'era Project AI, ma era solo per FS9 e oggigiorno il loro sito è offline, poi c'è World of AI, che vale anche per FSX, ed è tutt'oggi disponibile. Se andate su detto sito trovate dei pacchetti che aggiungono aerei AI e piani di volo per questi per quasi tutte le linee aeree reali del mondo.

Attenti però, esagerare, seppur bello da un punto di vista puramente visuale (alle volte sembra davvero di fare lo spotter in un aeroporto reale, solo senza la madama che non vuole voi guardiate gli aerei, che li consumate) vi porterà a d una serie di grattacapi. Soprattutto in aeroporti nel mondo reale estremamente trafficati, saranno PENI, non tanto il rullaggio da e per la runway, che sarà già talvolta esasperante, ma soprattutto nella gestione delle inesistenti sotto FS gestioni di priorità in atterraggio. Se atterrate in uno di questi aeroporti, o annullate del tutto il traffico AI o preparatevi per un BORDELLO di Go-around.

Straconfermo...ma basta anche settare il traffico al 100% ed aspetterete 20 minuti all'holding point prima di poter decollare...

[Fran65]

...per evitare quanto detto da Ashaman, cioè i go-around a nastro, che sono anche poco realistici, io uso AI Smooth piccola utility gratuita che imposta una separazione che può anche essere modificata, come altre impostazioni che ora non ricordo. (ho FS9)

[Ashaman]

AiSmooth, seppur aiuta, lo fa in modo irrealistico. All'atto pratico, se un aereo è troppo vicino a quello che lo precede, usa la funzione SLEW (la modalità normalmente attivata dalla lettera Y) per... "tiralo indietro". Cosa questa che se osservate il traffico della linea di aerei in atterraggio via radar è talvolta... indescrivibile a parole.

PER DIRE, non aspettatevi che una semplice utility possa mettere più che una pezza all'ignavia atavica della M$. Funziona, ma deve trovare un modo per aggirare le scelte trinariciute dei programmatori del simulatore... e lo fa a modo suo. Irrealistico, ma che funziona. A mali estremi... strani rimedi.

[MatteF88]

Col traffico AI a palla ho visto aerei compenetrarsi in avvicinamento, nonchè clamorose discese gear down da 10000ft a 5 miglia dalla pista in finale..poi ci sono quelli che spariscono al punto attesa dopo tot minuti di inattività causa congestione del traffico...tipo Schiphol mi è diventato ingiocabile perchè c'è la fila perenne in avvcinamento e non ti danno mai l'autorizzazione ad attraversare l'unica pista in uso prevista