Montreal, 767 Royal Air Maroc, evacuazione

[Valerio Ricciardi]

Fortunatamente nessun danno serio alle persone.

Incendio a bordo di un Boeing 767 della Royal Air Maroc che stava scaricando i bagagli all'aeroporto di Montreal, in Canada. Il personale a bordo ha immediatamente ordinato l'evacuazione e le 250 persone a bordo dell'aereo si sono gettate fuori attraverso gli scivoli di emergenza. Sette persone sono rimaste intossicate per aver respirato del fumo, mentre altre cinque sono state ricoverate in ospedale con ferite lievi. Ancora non si conoscono le cause dell'incendio. L'autorità aeroportuale ha aperto un'inchiesta.
Fonte:

http://video.corriere.it/aereo-prende-f ... d90833aa3d

[JT8D]

Da AvHerald:

http://avherald.com/h?article=46afe309&opt=0

"A Royal Air Maroc Boeing 767-300, registration CN-RNT performing flight AT-206 from Casablanca (Marocco) to Montreal,QC (Canada), had completed an uneventful flight, the aircraft reached the parking position, engines were shut down and passengers began to disembark. A cargo belt loader was used to unload luggage from the left aft cargo door but caught fire emitting a large plume of smoke and prompting the crew to initiate an emergency evacuation via slides. About 250 passengers evacuated the aircraft. 7 passengers received injuries, 5 of them were taken to hospital, the injuries partly to lower limbs as result of the evacuation and partly due to smoke inhalation.

The airport said it was Royal Air Maroc's decision to evacuate and asked whether it could have been done differently. 7 passengers were treated on the spot, 5 of them taken to a hospital."

L'articolo del Corriere è inesatto, l'incendio non è avvenuto a bordo e non ha riguardato l'aereo. Ha preso fuoco un cargo belt loader, e l'equipaggio ha deciso di evacuare l'aereo con gli scivoli.

Paolo

[Achille]

L'articolo del Corriere è inesatto, l'incendio non è avvenuto a bordo e non ha riguardato l'aereo. Ha preso fuoco un cargo belt loader, e l'equipaggio ha deciso di evacuare l'aereo con gli scivoli.

Paolo

Ah ecco! Ho pensato la stessa cosa guardando il video.. Si vede chiaramente il carrello in fiamme dietro l'a/m.

[Lele_Patti]

Il video su Repubblica

http://video.repubblica.it/mondo/montre ... ef=HRESS-8

[sigmet]

Qualcosa mi fa pensare che il comandante non abbia dato l'ordine di evacuazione...

[bitstream]

Questo 767 evidentemente ha bisogno di una benedizione a Lourdes: è quello che si era piegato a causa di un hard landing al JFK anni orsono:
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6653987

[Guren]

ma perche' uscire dalle porte posteriori che erano proprio quelle piu' vicine al fuoco?

[JT8D]

Riporto da AvHerald: "Canada's TSB have opened an investigation. On Nov 6th 2013 the TSB reported that the aircraft was parking at the gate after arrival from Casablanca. While the passengers began disembarking through the front left main door a cargo belt loader approached the left aft cargo door but caught fire due to a fuel leak inside its engine compartment. An evacuation was ordered, the passengers continued to deplane through the left front door and three slides (to the right hand side) were deployed with a number of passengers exiting the aircraft via the slides. 3 passengers sustained minor injuries as result of the evacuation".

(http://avherald.com/h?article=46afe309&opt=0)

Paolo

[sigmet]

Davvero strana quella porta 1R chiusa. Chiaramente non eravamo a bordo ma la SA non e' stata sufficiente.
Ordinare un evacuazione comporta sempre dei rischi che vanno calcolati ed accettati in base alla situazione attuale.Strano che si apra un uscita alare e si mantenga chiusa una main door che ha maggiore capacita' di una wing exit. Sara' interessante leggere l'inchiesta.