http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=161542
Probabile in flight break up.
PC 6 Namur
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- sigmet
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PC 6 Namur
Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.
- albert
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Re: PC 6 Namur
L' aereo aveva subito un incidente nel 2000, stallo poco dopo il decollo, ed era stato ricostruito.
http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=27006
Qui una breve cronistoria di questo aereo.
http://www.pc-6.com/history/710.htm
http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=27006
Qui una breve cronistoria di questo aereo.
http://www.pc-6.com/history/710.htm
Alberto
MD80 Fan
«Ogni domanda alla quale si possa dare una risposta ragionevole è lecita.» Konrad Lorenz
«Un sogno scaturito da un grande desiderio: la grande voglia di volare e scoprire altri orizzonti verso i quali andare, con la voglia di nuovo. Per me questa è l'avventura.» Angelo D'Arrigo
«Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.» Robert Oppenheimer
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- overclock25
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Re: PC 6 Namur
Nel caso dell'incidente avvenuto nel 2000 al povero aereo in questione rispecchia il tipico stallo dopo decollo causato dalla mancata configurazione di decollo del trim. Questo aereo ha la triste fama di librarsi in volo e non poter essere controllato mediante azione di comando principale nel caso in cui il trim è fuori banda di decollo. Negli aerei recenti è stato installato un avvisatore acustico per evitare tutto questo.
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