DH al decollo?

[Minnie 95]

Per cosa serve mettere la linea di decision height 200 piedi sopra il livello del terreno prima del decollo?

[flyingbrandon]

Per cosa serve mettere la linea di decision height 200 piedi sopra il livello del terreno prima del decollo?

Mai messa. Sul 737 si metteva la quota di accelerazione OE....ma 200 standard non ne ho idea....
Ciao!

[Zapotec]

Sull'80 la si mette a 100 se si fa il test dell'EFIS (per "udire" il suono dello sweep della DH durante il test).
Non so se però se su tutti gli aerei questo suono è prodotto dagli EFIS come nell'80

ciao !

[davymax]

Da noi (737 Classic) la DH viene messa a -20 (scompare dallo schermo) e viene usata solo quando richiesta (atterraggi in CAT II e III).

[flyingbrandon]

Da noi (737 Classic) la DH viene messa a -20 (scompare dallo schermo) e viene usata solo quando richiesta (atterraggi in CAT II e III).

Infatti! disregard per la mia risposta...pensavo alla bug dell'altimetro....
Anche per noi era così...
Ciao!

[Zapotec]

Da noi (737 Classic) la DH viene messa a -20 (scompare dallo schermo) e viene usata solo quando richiesta (atterraggi in CAT II e III).

ehehe ma prima di metterla a -20.... dipende se la tratta la vuoi fare tu

ciao !

[davymax]

Da noi (737 Classic) la DH viene messa a -20 (scompare dallo schermo) e viene usata solo quando richiesta (atterraggi in CAT II e III).

ehehe ma prima di metterla a -20.... dipende se la tratta la vuoi fare tu

ciao !

Scusami oggi sono più ritardato del solito, mica ho capito che intendi!

[Zapotec]

Da noi (737 Classic) la DH viene messa a -20 (scompare dallo schermo) e viene usata solo quando richiesta (atterraggi in CAT II e III).

ehehe ma prima di metterla a -20.... dipende se la tratta la vuoi fare tu

ciao !

Scusami oggi sono più ritardato del solito, mica ho capito che intendi!

Se il tuo socio è giovane di 737, tu sai un trucco (mai rivelatoci), per vincere a pari dispari con il DH

[davymax]

Da noi (737 Classic) la DH viene messa a -20 (scompare dallo schermo) e viene usata solo quando richiesta (atterraggi in CAT II e III).

ehehe ma prima di metterla a -20.... dipende se la tratta la vuoi fare tu

ciao !

Scusami oggi sono più ritardato del solito, mica ho capito che intendi!

Se il tuo socio è giovane di 737, tu sai un trucco (mai rivelatoci), per vincere a pari dispari con il DH

Bravo, ti sei ricordato del trucco!

Comunque anche da -20 lo puoi fare (se vuoi che esca Pari) altrimenti lo metti su -19 se vuoi che esca poi Dispari

[flyingbrandon]

Bravo, ti sei ricordato del trucco!

Invornito!!!