Jesolo European Airshow 2013 - 1 settembre - Programma

[mcgyver79]

Ecco il programma dell'Airshow, come da comunicato stampa:

EXTRA 300 + WEFLY TEAM + BLUEVOLTIGE TEAM 15:00 – 15:15
B717 – Volotea 15:15 – 15:25
SUPER PUMA - Swiss Air Force 15:25 – 15:35
PC-7 TEAM - Swiss Air Force 15:35 – 16:00
HH 139 DIMOSAR - Italian Air Force 16:00 – 16:15
F 16 - Belgian Air Force 16:15 – 16:25
EFA Italian Air Force 16:25 – 16:35
PATROUILLE DE FRANCE 16:35 – 17:00
MB339CD Italian Air Force 17:00 – 17:10
AMX Italia Italian Air Force 17:10 – 17:20
GRIPEN Hungarian Air Force 17:20 – 17:30
TORNADO Italian Air Force 17:30 – 17:40
BREITLING EXTRA 300 – Italia 17:40 – 17:50
C27J Italian Air Force 17:50 – 18:00
FRECCE TRICOLORI 18:05 – 18:30


Ciaooooo.

[Dysko]

Molto interessante (anche se ho già visto tutto, a parte il 139 SAR). Purtroppo difficilmente ci sarò causa esame il giorno dopo

[Toeloop]

Noto che USAF non si presenta piu' a nessuna manifestazione non solo qui, ma ovunque
Vedremo se faranno il solito sorvolo per la prima partita della NFL

[MatteF88]

Verrà trasmesso su rai1 domani pomeriggio dalle 16:00 alle 18:45...

[tommy92]

Può essere che l F16 belga si fosse basato su Istrana?Perchè l'altro giorno ho visto due F16 passare sopra casa mia a bassa quota,evidentemente in avvicinamento a Istrana

[Dysko]

Tutti i partecipanti militari e Fornabaio erano basati ad Istrana, tranne le Frecce che provenivano dalla loro "casa" di Rivolto.

[Fabio Airbus]

Viste oggi alla televisione... fanno sempre la loro figura. A fine mese sono a Savona.

[albert]

Viste oggi alla televisione... fanno sempre la loro figura. A fine mese sono a Savona.

<OT>
per la precisione:
il 22 settembre ad Andora (il 21 le prove)
Il 21 settembre, alle 19:30, in notturna, si esibirà lo Swip Team
(questi)
</OT>

[MatteF88]

Osservato ieri nel tardo pomeriggio col binocolo un C-27 sulla via del ritorno

[Maxx]

Sì comunque Fornabaio è fuori da ogni logica e buonsenso!!! Ma come fa??? Capisco le possibilità della macchina, che è leggerissima, potente e con superfici mobili gigantesche. Ma lui come diavolo riesce a mantererne il controllo e soprattutto la consapevolezza di quello che sta facendo???

[sigmet]

Sì comunque Fornabaio è fuori da ogni logica e buonsenso!!! Ma come fa??? Capisco le possibilità della macchina, che è leggerissima, potente e con superfici mobili gigantesche. Ma lui come diavolo riesce a mantererne il controllo e soprattutto la consapevolezza di quello che sta facendo???

Addestramento e disciplina
Molto bella la presentazione del Gripen!

[Maxx]

E' piaciuto molto anche a me! Peraltro ho notato due cose:

- il 339 era pilotato, come detto da Goria (bravo), dal cap. o magg. non lo so Giacomo Iannelli, che ricordo fu l'ultimo pilota a fare il passaggio sul 104 poco prima della radiazione;
- l'AMX era pilotato dal cap. Francesco Sferra, di Carovilli (IS), che frequenta il campo volo di Vasto ed è diventato amico di mio padre!

[sigmet]

E' piaciuto molto anche a me! Peraltro ho notato due cose:

- il 339 era pilotato, come detto da Goria (bravo), dal cap. o magg. non lo so Giacomo Iannelli, che ricordo fu l'ultimo pilota a fare il passaggio sul 104 poco prima della radiazione;
- l'AMX era pilotato dal cap. Francesco Sferra, di Carovilli (IS), che frequenta il campo volo di Vasto ed è diventato amico di mio padre!

Conosco entrambi. Due bravissimi ragazzi e ottimi piloti!

[Maxx]

Uno come Fornabaio come si addestra? Non so quale sia la sua formazione, il suo passato, se sia un ex AM o di linea o se sia tuttora di linea come i piloti dei Breitling Eagles che mi hanno sempre fatto impazzire: gente con migliaia di ore di volo su caccia, passati alla linea con decine di migliaia di ore di volo, comandanti di 747, direttori delle operazioni di compagnie primarie che la domenica prendono il 260 e se ne vanno in giro a fare capriole! Fantastico.