Troppa erba sulle piste: a Chicago capre e lama

[MartaP]

Troppa erba sulle piste: a Chicago chiamano in aiuto capre e lama

NEW YORK - L’aeroporto O’Hare di Chicago ha dato il via al «progetto gregge», un programma pilota per ridurre i costi di manutenzione dei propri terreni. Per questo motivo la settimana scorsa ha assunto venticinque dipendenti atipici per tagliare l’erba: quattordici capre, cinque pecore, tre asini e due lama, oltre a un agnellino nato nei giorni scorsi a cui è stato dato il nome O’Hare. Il gregge avrà il compito di mangiare 50 ettari di vegetazione nei campi dell’aeroporto ripulendo aree rocciose e scoscese che sarebbero difficilmente raggiungibili con metodi tradizionali, oltretutto particolarmente dispendiosi. «Si tratta di pensare diversamente», ha spiegato a Cbs Chicago Rosemarie Andolino, responsabile del dipartimento dell’aviazione cittadino. «In questo modo raggiungiamo gli stessi obiettivi e curiamo la nostra proprietà in maniera più sostenibile».

PROGRAMMA - Gli animali sono di proprietà di Al Sternweiler, lo chef di un ristorante di Chicago che nei mesi scorsi si è aggiudicato l’appalto con l’offerta più bassa fra le undici ricevute dall’amministrazione comunale. Il programma, ideato per controllare la vegetazione in modo naturale e tagliare le spese di manutenzione e giardinaggio, costerà infatti appena 19.500 dollari in due anni. Il gregge lavorerà sei mesi all’anno, tornando in fattoria in quelli più freddi, e servirà anche a tenere lontani uccelli e altri animali che potrebbero creare problemi agli aerei in fase di decollo o atterraggio. «Gli animali selvatici sono sempre un problema negli aeroporti», ha precisato Andolino. «Uccelli e aeroplani non vanno d’accordo». Anche per questo motivo gli animali, che nei primi dieci giorni di lavoro hanno già mangiato mezzo ettaro di vegetazione, lavoreranno in aree recintate lontane da piste e terminal. Se il programma pilota dovesse funzionare, la città potrebbe poi decidere di estenderlo ad altre proprietà.

http://www.corriere.it/animali/13_agost ... a6bb.shtml

[mcgyver79]

Si può star certi che a bordo pista l'erba è già condita... si chiamerà "Jet A-1 Salad"

Ciaooooo.

[MartaP]

...mi sembra geniale, come idea..... come mai non ci hanno pensato prima ???

[sardinian aviator]

L'idea non è nuova, nemmeno qui da noi. Anzi una volta era il sistema normale per evitare le spese di sfalcio.
Leggendo l'articolo stavo per insorgere violentemente quando ho visto che l'esperimento è limitato ad aree remote e scoscese (?) dell'aeroporto.
Ciononostante resto contrario all'introduzione di animali da pascolo negli aeroporti. Intanto da noi è espressamente vietato dall'ENAC. Poi non mi pare realistico che ovini e bovini tengano lontani gli uccelli, semmai è vero il contrario, basta pensare agli aironi guardabuoi, alle garzette ecc.... Il campo viene poi disseminato di escrementi, l'erba strappata, non tagliata, smuove il terreno portando alla luce piccoli insetti, lunache ecc.. tutti elementi attrattivi per gli uccelli. Inoltre il terreno portato a zero attira anch'esso volatili. Infine c'è sempre la possibilità che un animale sfugga al controllo e finisca in aree operative.
In ogni caso il metodo andrebbe applicato solo in aeroporti molto grandi e in aree recintate lontane dalle piste, e mi sembra perciò scarsamente utile nelle realtà italiane.

[MartaP]

... Poi non mi pare realistico che ovini e bovini tengano lontani gli uccelli, semmai è vero il contrario, basta pensare agli aironi guardabuoi, alle garzette ecc.... Il campo viene poi disseminato di escrementi, l'erba strappata, non tagliata, smuove il terreno portando alla luce piccoli insetti, lunache ecc.. tutti elementi attrattivi per gli uccelli. Inoltre il terreno portato a zero attira anch'esso volatili. Infine c'è sempre la possibilità che un animale sfugga al controllo e finisca in aree operative....

...scusa ma non capisco... .. vuoi dire che a Chicago non ne hanno tenuto conto ??

[sardinian aviator]

... Poi non mi pare realistico che ovini e bovini tengano lontani gli uccelli, semmai è vero il contrario, basta pensare agli aironi guardabuoi, alle garzette ecc.... Il campo viene poi disseminato di escrementi, l'erba strappata, non tagliata, smuove il terreno portando alla luce piccoli insetti, lunache ecc.. tutti elementi attrattivi per gli uccelli. Inoltre il terreno portato a zero attira anch'esso volatili. Infine c'è sempre la possibilità che un animale sfugga al controllo e finisca in aree operative....

...scusa ma non capisco... .. vuoi dire che a Chicago non ne hanno tenuto conto ??

Non sono pratico dell'O'Hare, probabilmente la zona interessata è molto lontana dalle piste. Tieni conto che in molti aeroporti italiani la recinzione è invece molto vicina alla pista e all'esterno dell'aeroporto più o meno ciascuno fa come gli pare, anche cose peggiori che pascolare pecore. Peraltro la notizia è di quelle animalisticamente succose e magari hanno un po' generalizzato. In ogni caso la pratica di tenere l'erba alta è considerata a livello mondiale uno dei mezzi più efficaci per tener lontani i volatili. Nel frattempo sono andato su un sito specializzato ed ho letto un commento lasciato in proposito da un esperto britannico: "I'm not quite sure how to comment on this one " e nota la faccina sorridente finale, come dire....ma non è una cosa seria

[MartaP]

Non sono pratico dell'O'Hare, probabilmente la zona interessata è molto lontana dalle piste.

...si, nell'articolo c'è scritto che gli animali sono recintati, e lontani da piste e terminal....

tieni conto che in molti aeroporti italiani la recinzione è invece molto vicina alla pista e all'esterno dell'aeroporto più o meno ciascuno fa come gli pare, anche cose peggiori che pascolare pecore...

...ok, non le voglio sapere....

[camicius]

tieni conto che in molti aeroporti italiani la recinzione è invece molto vicina alla pista e all'esterno dell'aeroporto più o meno ciascuno fa come gli pare, anche cose peggiori che pascolare pecore...

...ok, non le voglio sapere....

Al parcheggio di Grassobbio, noto spotting point di Orio al Serio, sul muretto sotto la rete c'è scritto di stare attenti ai guardoni...



sempre di uccelli si tratta, ma non si rischia il bird strike con un aereo...

ciao
Andrea

[sardinian aviator]

Andrè, le battute sono gustose quando accennano, e lasciano modo alle signore di dire di non averle capite. Se le spieghi nel dettaglio perdono molto.

@ Marta: alludevo ad attività agricole ed industriali spesso attrattive di fauna ornitica (così Andrea è tranquillo) che vengono condotte a ridosso degli aeroporti. Per quelle nuove ora c'è bisogno di un'autorizzazione ENAC, per quelle già esistenti in teoria si potrebbe procedere per decreto alla loro rimozione ma nella pratica finora non è mai stato fatto. Lasciando stare le discariche, mi riferivo ad esempio a stabilimenti di trattamento del pesce, arature diurne, frutteti, supermercati, mense, stalle, laghetti per pesca sportiva e così via.
Solo per fare un altro esempio, l'aeroporto di Kathmandu è terribilmente circondato da macellerie artigianali che purtroppo non smaltiscono i rifiuti in maniera adeguata (li lasciano in pasto agli avvoltoi); poi capisci perché capitano certi incidenti.

[sardinian aviator]

Sui siti specializzati si sta scatenando l'onda dei commenti da parte degli esperti: mi consola il fatto che le osservazioni di cui sopra sono largamente condivise. Non è stata fatta una valutazione preliminare, come si dovrebbe fare ogniqualvolta si introducono in un ambiente specie allogene; o almeno non sono stati forniti i dati. Suona un pò come la classica "americanata".

[MartaP]

Al parcheggio di Grassobbio, noto spotting point di Orio al Serio, sul muretto sotto la rete c'è scritto di stare attenti ai guardoni...

sempre di uccelli si tratta, ma non si rischia il bird strike con un aereo...

..si che c'è, il rischio di bird strike.. ma di un altro genere......

[MartaP]

@ Marta: alludevo ad attività agricole ed industriali spesso attrattive di fauna ornitica (così Andrea è tranquillo) che vengono condotte a ridosso degli aeroporti. Per quelle nuove ora c'è bisogno di un'autorizzazione ENAC, per quelle già esistenti in teoria si potrebbe procedere per decreto alla loro rimozione ma nella pratica finora non è mai stato fatto. Lasciando stare le discariche, mi riferivo ad esempio a stabilimenti di trattamento del pesce, arature diurne, frutteti, supermercati, mense, stalle, laghetti per pesca sportiva e così via.
Solo per fare un altro esempio, l'aeroporto di Kathmandu è terribilmente circondato da macellerie artigianali che purtroppo non smaltiscono i rifiuti in maniera adeguata (li lasciano in pasto agli avvoltoi); poi capisci perché capitano certi incidenti.

.. ok , ora la situazione mi è più chiara....grazie!!

..alla fine, l'unico che trarrà vantaggio da questa operazione è
" Al Sternweiler, lo chef di un ristorante di Chicago che nei mesi scorsi si è aggiudicato l’appalto con l’offerta più bassa fra le undici ricevute dall’amministrazione comunale...." il quale ha incassato 19.500 dollari per far pascolare i suoi animali.....
o no?

[Fabio Airbus]

Francamente pascolare animali vicino agli scarichi degli erei e mezzi aeroportuali non mi sembra proprio biologico.

[MartaP]

Francamente pascolare animali vicino agli scarichi degli erei e mezzi aeroportuali non mi sembra proprio biologico.

in effetti, non lo è affatto....
Gli animali potrebbero ammalarsi o, peggio ancora, fare un'altra brutta fine, dato che il proprietario è uno chef....

[MD82_Lover]

Andrè, le battute sono gustose quando accennano, e lasciano modo alle signore di dire di non averle capite.

Non l'ho capita.

[tartan]

Perché sei una super signora!

[tartan]

Per fare un roastbeef ci vuole un fiore, anzi un aeroporto!