La "paura in pista" colpisce ancora

[sardinian aviator]

http://www.unionesarda.it/articolo/cron ... l#commenta

....insieme ad altri errori vari

[mermaid]

il Cessna citation 525, un aereo-taxi, con solo due piloti a bordo

con solo due piloti a bordo o con a bordo solo i due piloti? anche l'italiano lascia un po' a desiderare...

[sardinian aviator]

il Cessna citation 525, un aereo-taxi, con solo due piloti a bordo

con solo due piloti a bordo o con a bordo solo i due piloti? anche l'italiano lascia un po' a desiderare...

Eh, devi capire, da noi normalmente il Citation vola con 6 piloti, la sicurezza prima di tutto

[**F@b!0**]

oltre al fatto che non c'erano solo i 2 piloti a bordo, ma 4 o 5 persone! Poi paura non c'é n'è stata in quanto sembra che l'aereo gabbia fatto un normalissimo atterraggio, normale frenata, ma una volta fermo non s'e più mosso!
Anche se qualcuno dice che sia esplosa una gomma!

[sardinian aviator]

Comunque ha combinato un gran casotto: voli dirottati, cancellati, ritardi, evvai...

[**F@b!0**]

Comunque ha combinato un gran casotto: voli dirottati, cancellati, ritardi, evvai...

eh lo so! In aeroporto ci lavoro! Ho dovuto sopportare qualche centinaio di quei passeggeri!

[spiridione]

il Cessna citation 525, un aereo-taxi, con solo due piloti a bordo

con solo due piloti a bordo o con a bordo solo i due piloti? anche l'italiano lascia un po' a desiderare...

http://www.unionesarda.it/articolo/cron ... l#commenta

....insieme ad altri errori vari

... ma allora voi non conoscete "L'Unione Sarda".
Il più importante giornale satirico della Sardegna, quasi 100k lettori al giorno!

[**F@b!0**]

voci ufficiose dicono che l'aereo è atterrato con i freni attivati (come se avesse il parking brake inserito) per cui al contatto con la pista l'aereo s'è puntato, ha strisciato fino a fermarsi lasciando i segni neri sull'asfalto, con conseguente esplosione delle gomme!

di seguito parte del comunicato stampa della Geasar

Con riferimento all'evento occorso in data 18 Agosto 2013 nell'aeroporto di Olbia Costa Smeralda (aeromobile privato atterrato con problemi ai freni e conseguentemente bloccato nella pista di volo), anche allo scopo di rassicurare l'utenza e fornire alle Autorità competenti un quadro più corretto dell'evento, si precisa che l'aeroporto è stato chiuso alle operazioni per circa tre ore al solo scopo/necessità di rimuovere l'aeromobile che in quelle condizioni non poteva essere trainato nell'area di parcheggio.

Difatti, grazie anche alla presenza sull'aeroporto della base di armamento e manutenzione di Meridiana, si è potuto procedere al necessario smontaggio dei corpi frenanti e delle ruote dell'aeromobile, che impedivano qualsiasi movimentazione dell'aeroplano e, solo successivamente, al traino in sicurezza del medesimo in una apposita piazzola.

L'incidente non ha causato nessun danno a persone o cose, al di la di un grosso spavento da parte dei piloti del velivolo che non trasportava passeggeri. La pista di volo e le infrastrutture aeroportuali non hanno subito alcun danno o limitazione e, previa verifica e conferma di agibilità delle aree di volo da parte della struttura tecnica del Gestore, contestualmente allo spostamento dell'aeromobile le operazioni sono regolarmente riprese in coordinamento con Enac, Enav e Vigili del Fuoco. La pista di volo, pertanto, risulta in perfette condizioni e non intaccata dall'evento occorso.

I passeggeri in partenza, che hanno pazientemente sopportato i disagi derivanti dall'evento del tutto imprevedibile e la cui soluzione si é presentata tecnicamente complessa, sono stati opportunamente informati della causa del ritardo ed hanno ricevuto, comunque, l'assistenza prevista dalla "carta dei diritti dei passeggeri".

L'Enac e la Geasar si rammaricano per i disagi subiti dai passeggeri e ringraziano lo staff e gli enti dell'aeroporto di Olbia che hanno collaborato per la rapida positiva soluzione dell'evento.

[spiridione]

di seguito parte del comunicato stampa della Geasar

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Difatti, grazie anche alla presenza sull'aeroporto della base di armamento e manutenzione di Meridiana, si è potuto procedere al necessario smontaggio dei corpi frenanti e delle ruote dell'aeromobile, che impedivano qualsiasi movimentazione dell'aeroplano e, solo successivamente, al traino in sicurezza del medesimo in una apposita piazzola.


L'Enac e la Geasar si rammaricano per i disagi subiti dai passeggeri e ringraziano lo staff e gli enti dell'aeroporto di Olbia che hanno collaborato per la rapida positiva soluzione dell'evento.

Cappitomihai??????