Moderatore: Staff md80.it
Oooooooooohspiridione ha scritto:
Tartan sei un grande!!!
Parlava, facendo una battuta, di batteria come strumento musicale.....
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Beh dopo un paio d'ore......tartan ha scritto:Cioè? Solo melodia e niente ritmo?
Un reset "totale".Matteo Bevilacqua ha scritto:Ciao,direi che è da molto che non scrivo ma ora sono tornato con una domanda basata su un esperienza di volo (sempre da passeggero ovviamente).
Il mese scorso ho viaggiato da verona a Sharm el Sheik con un airbus a320 Livingston:
due ore di ritardo passate in aereo;dopo circa quarantacinque minuti/un' ora (di ritardo con l'aereo fermo a terra) il comandante ha annunciato che le batterie sarebbero state spente per circa dieci secondi.
La mia domanda (forse banale) è quindi la motivaione dello spegnimento.
Thank you very much!
TEO
Stending ovescion per tartantartan ha scritto:Cioè? Solo melodia e niente ritmo?
C'ho messo un po' a capirla, ma, a volte, sono io ad essere tardo 
L'elettronica è l'elettronica. Anche con il 737 capitava di farlo...con un telefono...con un apparecchiatura medica...togliere totalmente l'alimentazione è un buon reset. Ciò non significa che sia una procedura richiesta per resettare un problema in volo...a_ndrea ha scritto:
Ma, a questo punto, a cosa servirebbe il reset totale? Nel senso, da utente di pc, mi viene in mente quando non funziona più nulla e stacchi la presa e riavii da zero; pensare che capiti pure su un aereo, non è bellissimo...