Aereo di linea russo sfiorato da due missili

[MartaP]

Siria, aereo di linea russo sfiorato da due missili
La fonte ha precisato che l'equipaggio è riuscito a fare manovra tempestivamente salvando i passeggeri


http://www.corriere.it/esteri/13_aprile ... 3dce.shtml

[AirGek]

Certo me lo vedo l'aereo chaffando e rilasciando flares, ovviamente manovrando.

[sigmet]

Certo me lo vedo l'aereo chaffando e rilasciando flares, ovviamente manovrando.

Dopo averli trackati nel RWR chiaramente!

[AirGek]

Bisognerebbe vedere se erano a guida IR o radar.

[sigmet]

l'ha visti dagli specchietti..

[a_ndrea]

E' un aereo russo, quindi ha sicuramente la possibilità di fare retromarcia anche in volo, per fare meglio manovra

[MatteF88]

bah...
http://theaviationist.com/2013/04/29/mi ... more-18007

[sochmer]

E' un aereo russo, quindi ha sicuramente la possibilità di fare retromarcia anche in volo, per fare meglio manovra

come direbbe un noto utente... Eppoi E' Russo!

[MartaP]

...per caso....state sottilmente insinuando che questa notizia è inverosimile ???


@(...aggiungendo il fatto che, della tal cosa, sarei enormemente sollevata)....

[MatteF88]

Penso inverosimile il fatto che abbiano fatto delle manovre evasive...a 34000ft..con un liner...poi tutto può essere eh per carità ...ma mi risulta più facile credere che i missili abbiano mancato il bersaglio e basta ......peró, c'è chi fece fare un barrel roll a un 707 , per cui...

[aetio57]

Penso inverosimile il fatto che abbiano fatto delle manovre evasive...a 34000ft..con un liner...poi tutto può essere eh per carità ...ma mi risulta più facile credere che i missili abbiano mancato il bersaglio e basta ......peró, c'è chi fece fare un barrel roll a un 707 , per cui...

visto che si sta parlando di questo argomento
(non vorrei però fare il "mena gramo" )
il futuro della "superiorità aerea", pilotata a bordo, in campo militare ha vita breve... la teconologia missilistica ha infatti raggiunto dei livelli impressionanti, tali che è praticamente impossibile per un essere umano sopportare i g che dovrebbe "tirare" per riuscire ad eludere il missile (si parla di decine di g). Altro che barrell roll

il "pilota" militare del futuro starà a terra, con manetta joystick e monitor, e somiglierà moltissimo a un simmer pilot [che tristezza...]

[Vultur]

La tuta di volo la potrà tenere??

[MatteF88]

Secondo me braghe corte e infradito con birrino fresco sul tavolo

[Vultur]

Ma se possono pilotare a distanza un aereo, perchè non pilotano a distanza un missile cruise??? Non sarebbe più economico?

[bigshot]

Ma se possono pilotare a distanza un aereo, perchè non pilotano a distanza un missile cruise??? Non sarebbe più economico?

Perchè dipende dall'utlizzo... non ti preoccupare, saranno molto più "semplici" di un aereo attuale.

[Marco92]

Penso inverosimile il fatto che abbiano fatto delle manovre evasive...a 34000ft..con un liner...poi tutto può essere eh per carità ...ma mi risulta più facile credere che i missili abbiano mancato il bersaglio e basta ......peró, c'è chi fece fare un barrel roll a un 707 , per cui...

Possibile che il TCAS abbia dato un RA ai piloti? O qualcosa di simile?

[AirGek]

Se i missili avevano il transponder possibile.

TCAS: CHAFF CHAFF

[trottolino]

Ma se possono pilotare a distanza un aereo, perchè non pilotano a distanza un missile cruise??? Non sarebbe più economico?

Chi? quello che c'hai nel profilo?...mmmm non credo

[MatteF88]

[Vultur]

Quello che non capisco è come fa un aereo di linea a sfuggire a due missili.

[MartaP]

Quello che non capisco è come fa un aereo di linea a sfuggire a due missili.

Perchè? Non lo può fare??
Suvvia, non parlate aeronautichese, spiegatemi qualche cosa......please.....

[AirGek]

I velivoli militare per sfuggire ai missili fanno ricorso a contromisure attive (pagliuzze di acciaio o razzetti incandescenti) e passive (disturbo delle frequenza radar) oltre che alla loro estrema manovrabilità e velocità e avvolte manco basta.

Un aereo di linea oltre a non essere progettato per eventualità del genere non ha alcuno di questi sistemi per difendersi.

Se ci pensi è normale, non credo che nel tragitto casa-lavoro-casa in macchina tu tenga un kit di soppravivenza in mare.

[MartaP]

I velivoli militare per sfuggire ai missili fanno ricorso a contromisure attive (pagliuzze di acciaio o razzetti incandescenti) e passive (disturbo delle frequenza radar) oltre che alla loro estrema manovrabilità e velocità e avvolte manco basta.
Un aereo di linea oltre a non essere progettato per eventualità del genere non ha alcuno di questi sistemi per difendersi.
Se ci pensi è normale, non credo che nel tragitto casa-lavoro-casa in macchina tu tenga un kit di soppravivenza in mare.

Grazie Gek!

Essendo io ignorante in materia, non so quale differenze ci siano, tra un aereo militare e civile, e quali manovre sono in grado di fare questi aerei
Quindi mi stai confermando che la notizia è inverosimile: i piloti dell'aereo non erano in grado di fare nessuna manovra evasiva e, se sono stati veramente sfiorati dai missili, è solo questione di fortuna se sono qui a raccontarlo...
o no?
E i missili terra-aria possono davvero raggiungere un aereo a FL340 ??



@...a dire il vero, in macchina non ho nessun kit di sopravvivenza, manco un cerotto....

[Fran65]

...potrebbe essere possibile ragazzi!
Sono gli stessi Russi che hanno affermato di aver intercettato il meteorite di qualche mese fa distruggendolo in mille pezzi...

[MartaP]

..e come??
Lo hanno intercettato con la Defiant e quindi distrutto con un siluro ??

[MatteF88]

E i missili terra-aria possono davvero raggiungere un aereo a FL340 ??

Arrivano anche molto più in alto..

[Valerio Ricciardi]

Sono andato a vedere il link di Aviationist, quella sembra semplicemente una deviazione di rotta nell'ambito di un aerovia. 'Sta storia mi pare una bufala. E poi un 320 in standard law non si sarebbe ferocemente opposto ad ogni manovra pseudoacrobatica? Quanto tempo ci vuole per farlo passare ad un completo controllo manuale?
E poi: possibile che esista un missile tanto tonto da farsi sfuggire un 320 pure che magari fa una virata alla sperandio con bank di 70°?
Nei caccia devono vettorializzare gli ugelli di scarico per poter fare certe manovre... ma va, và

[MatteF88]

Meno male che ci confermi che é una bufala, cominciavo a preoccuparmi per i miei prossimi voli.

[MartaP]

Meno male che ci confermi che é una bufala, cominciavo a preoccuparmi per i miei prossimi voli.

Quoto!
Anche se dubito che in un futuro prossimo solcherò i cieli della Siria....

[Vultur]

Quello che non capisco è come fa un aereo di linea a sfuggire a due missili.

Perchè? Non lo può fare??
Suvvia, non parlate aeronautichese, spiegatemi qualche cosa......please.....

Air Gek ha ragione, un aereo inquadrato da un missile guidato non ha molte possibilità. Se poi questo aereo è civile ed è "grosso" ha ancora meno possibilità. Se poi i missili sono più di uno penso si entri nel campo dell'estremamente improbabile, anzi, dell'impossibile: due missili guidati NON possono mancare un aereo di linea indifeso.
L'unica compagnia che io conosco che usa difese passive come chaffs e flares e la ElAl israeliana. Ciò non toglie che altre conpagnie usino sui loro aerei dispositivi del genere se operano in paesi a rischio come in Afghanistan o in Iraq.

Non so chi avrebbe sparato i missili: ribelli o governativi?? Non so di quali missili possano disporre gli uni o gli altri.

I missili terra-aria di fabbricazione sovietica (e anche quelli americani) potevano anche raggiungere missili nemici o aerei trisonici come il Blackbird al limite inferiore della stratosfera, per cui ...

Non so la Siria che missili abbia, nè so se questi possono essere in mano dei "ribelli" (o se qualcuno glieli abbia venduti ...).

Dubito fortissimamente che un missile guidato possa "mancare" una cosa come un A320.

[sardinian aviator]

http://www.avherald.com/h?article=46191d48&opt=0

Mi sembra una versione più equilibrata

[MartaP]

"Following the incident Rosaviatsia banned Syrian Airspace for all Russian aircraft"

..se fossi stata su quell'aereo mi incazzerei non poco, con la Compagnia, per aver rischiato così tanto...

[**F@b!0**]

"Following the incident Rosaviatsia banned Syrian Airspace for all Russian aircraft"

..se fossi stata su quell'aereo mi incazzerei non poco, con la Compagnia, per aver rischiato così tanto...

per quale motivo?

dice "in seguito all'incidente (questo) l'autorità Russa per la sicurezza del volo ho proibito a tutte le compagnie russe di sorvolare la Siria"

[MartaP]

....e non potevano pensarci prima?

[MartaP]

O deve prima succedere una tragedia, prima di prendere provvedimenti???