Striscia sul finestrino dell'uscita anteriore

[monk]

Salve a tutti avrei una curiosità su un gesto degli assistenti di volo che fanno ogni volta prima di partire. Poco dopo che il rampista va via, l'assistente prende questa striscia di materiale sintetico che pende vicino al finestrino dell'uscita anteriore e la mette in diagonale, a mo' di sbarra. A cosa serve di preciso questa pratica?

[flyingbrandon]

Salve a tutti avrei una curiosità su un gesto degli assistenti di volo che fanno ogni volta prima di partire. Poco dopo che il rampista va via, l'assistente prende questa striscia di materiale sintetico che pende vicino al finestrino dell'uscita anteriore e la mette in diagonale, a mo' di sbarra. A cosa serve di preciso questa pratica?

Su che aeromobile? Non è che ti stai riferendo al pin per armare gli scivoli? Nel caso è su tutte le porte...la striscia è rossa?
Ciao!

[Tiennetti]

Immagino si riferisca alla banda rossa che si muove sui 737 e md80 per "ricordarsi" che lo scivolo é armato
Si aggancia letteralmente con un bottone, in diagonale davanti al finestrino della porta.

[monk]

Si si intendevo sui 737. Ma vi riferite allo scivolo d'emergenza?

[SuperMau]

Si si intendevo sui 737. Ma vi riferite allo scivolo d'emergenza?

si certo quello li.
La striscia viene messa per sicurezza soprattutto del personale di terra, cosi che non aprano la porta per sbaglio con lo scivolo armato, con tutti i rischi del caso

[monk]

Ah capisco, deduco quindi che lo scivolo si gonfi automaticamente all'apertura del portellone se esso non è disarmato, sbaglio?

[SuperMau]

Ah capisco, deduco quindi che lo scivolo si gonfi automaticamente all'apertura del portellone se esso non è disarmato, sbaglio?

be', se hai volato qualche volta, in tutti i demo video di tutte le compagnie (izi e raian escluse )si vede come aprendo la porta (armata) lo scivolo si gonfia automaticamente......

O devo pensare che NON hai prestato attenzione alle "dotazioni di sicurezza presenti su questo aeromobile?"

Ciao
M.

[monk]

No, è che ho volato solo con Ryan.

[bigshot]

Si si intendevo sui 737. Ma vi riferite allo scivolo d'emergenza?

si certo quello li.
La striscia viene messa per sicurezza soprattutto del personale di terra, cosi che non aprano la porta per sbaglio con lo scivolo armato, con tutti i rischi del caso

Non sul 787 a quanto leggo dal manuale... quando apri da fuori viene meccanicamente disarmato
Su altri aerei non so.

[SuperMau]

Non sul 787 a quanto leggo dal manuale... quando apri da fuori viene meccanicamente disarmato
Su altri aerei non so.

aaaah beeeello.....cosi hai fumo/incendio/devastazione di qualsiasi tipo in cabina, le AAVV non riescono ad aprire, arriva il rampista dinamico sprezzante del pericolo (alla Shinra o Worf per fare un esempio) dall'esterno che a costo della propria vita apre per salvare i passeggeri ma, bad luck, devono fare il salto della speranza e spaccarsi le gambe perche' lo scivolo non si apre.....

A ME sembra una ca***ta allucinante...ma l' FAA l'ha approvato??
Mynkya, ogni giorno una nuova sul plasticone....

[Tiennetti]

Sul 320 é uguale, aprendo la porta da fuori si disarma la rampa

Comunque, per quanto il tuo rampista sia sprezzante del pericolo, per poter aprire la porta ha bisogno di una scala (a meno che il tuo rampista di fiducia non sia alto 4 metri)... e se c'é la scala meglio che non si apra la rampa!

[SuperMau]

Sul 320 é uguale, aprendo la porta da fuori si disarma la rampa

Comunque, per quanto il tuo rampista sia sprezzante del pericolo, per poter aprire la porta ha bisogno di una scala (a meno che il tuo rampista di fiducia non sia alto 4 metri)... e se c'é la scala meglio che non si apra la rampa!

be', a parte che i rampisti in oggetto sono sprezzanti del pericolo, puo' sempre essere che sei finito fuori pista in un bosco...al che basta una liana e puoi fare Tarzan che si schiata sulla fiancata dell'aereo (dopo aver aperto la porta al volo).....

(sorry guys e' l'influenza che mi fa straparlare...)

[bigshot]

A ME sembra una ca***ta allucinante...ma l' FAA l'ha approvato??
Mynkya, ogni giorno una nuova sul plasticone....

Quindi la domanda nuova è...
Ma l'FAA ha certificato uno scivolo che apre violentemente contro le scale sui 737 e sugli md80?

[**F@b!0**]

se è certificato non lo so! Ma qui ad Olbia una a/v ha aperto il portellone di un 330 senza disarmare lo scivolo! Risultato: fig. di m...., finger "pieno", ritardo e 50 passeggeri rimasti a terra!

[anonymous12345]

se è certificato non lo so! Ma qui ad Olbia una a/v ha aperto il portellone di un 330 senza disarmare lo scivolo! Risultato: fig. di m...., finger "pieno", ritardo e 50 passeggeri rimasti a terra!

Anche a MXP combinarono una cosa simile...

Immaginate la mia faccia quando son salito dalla scala di servizio del finger e mi son trovato davanti una parete di plastica...

[**F@b!0**]

se è certificato non lo so! Ma qui ad Olbia una a/v ha aperto il portellone di un 330 senza disarmare lo scivolo! Risultato: fig. di m...., finger "pieno", ritardo e 50 passeggeri rimasti a terra!

Anche a MXP combinarono una cosa simile...

Immaginate la mia faccia quando son salito dalla scala di servizio del finger e mi son trovato davanti una parete di plastica...

io non l'ho visto, non ero in turno, o meglio, ero ai check-in, me l'hanno raccontato! Non dico la compagnia, ma erano francesi!

[Ayrton]

io ero parcheggiato a Pescara a fianco di un 737 Ryan arrivato tutto di fretta...i pax ai blocchi di partenza e PUM..!! scivolo sparato

[bigshot]

io ero parcheggiato a Pescara a fianco di un 737 Ryan arrivato tutto di fretta...i pax ai blocchi di partenza e PUM..!! scivolo sparato

Potrebbe essere un'interessante formula per MOL... Ryanair adventure ad un sovrapprezzo di 20€ obbligatorio!
I passeggeri non solo potranno tirare le solite gomitate per i posti migliori, ma adesso dovranno arrampicarsi sugli scivoli (oliati)

[SHINRA]

Non sul 787 a quanto leggo dal manuale... quando apri da fuori viene meccanicamente disarmato
Su altri aerei non so.

aaaah beeeello.....cosi hai fumo/incendio/devastazione di qualsiasi tipo in cabina, le AAVV non riescono ad aprire, arriva il rampista dinamico sprezzante del pericolo (alla Shinra o Worf per fare un esempio) dall'esterno che a costo della propria vita apre per salvare i passeggeri ma, bad luck, devono fare il salto della speranza e spaccarsi le gambe perche' lo scivolo non si apre.....

A ME sembra una ca***ta allucinante...ma l' FAA l'ha approvato??
Mynkya, ogni giorno una nuova sul plasticone....

T'ho letto per caso visto che bazzico poco i topic più tecnici. Non sono un rampista (per fortuna )

[flyingbrandon]

A ME sembra una ca***ta allucinante...ma l' FAA l'ha approvato??
Mynkya, ogni giorno una nuova sul plasticone....

Non è una ca***ta...il motivo è che non faresti ma una passenger evac. con le scale attaccate per mezzo di scivoli...e potrebbe essere utile che qualcuno da fuori possa aprire le porte senza rischiare di morire....
Ciao!

[SuperMau]

A ME sembra una ca***ta allucinante...ma l' FAA l'ha approvato??
Mynkya, ogni giorno una nuova sul plasticone....

Non è una ca***ta...il motivo è che non faresti ma una passenger evac. con le scale attaccate per mezzo di scivoli...e potrebbe essere utile che qualcuno da fuori possa aprire le porte senza rischiare di morire....
Ciao!

Brandon, si si questo l'ho capito...PERO' io penso a tutte le decine di possibili combinazioni dove, a causa di un incidente, devi evacuare in fretta e magari da dentro non puoi operare il portellone, e non hai una scala attaccata ma puoi raggiungere comunque la maniglia da fuori...

[flyingbrandon]

Brandon, si si questo l'ho capito...PERO' io penso a tutte le decine di possibili combinazioni dove, a causa di un incidente, devi evacuare in fretta e magari da dentro non puoi operare il portellone, e non hai una scala attaccata ma puoi raggiungere comunque la maniglia da fuori...

Appunto! Se , ad esempio, hai crashato e per qualche motivo non riesci a operare la porta dall'interno lo possono fare dall'esterno senza pericolo. Se non c'è bisogno della scala per aprirla da fuori non c'è bisogno dello scivolo per scendere....
Ciao!

[spiridione]

Sul 320 é uguale, aprendo la porta da fuori si disarma la rampa

Comunque, per quanto il tuo rampista sia sprezzante del pericolo, per poter aprire la porta ha bisogno di una scala (a meno che il tuo rampista di fiducia non sia alto 4 metri)... e se c'é la scala meglio che non si apra la rampa!

Non sul 787 a quanto leggo dal manuale... quando apri da fuori viene meccanicamente disarmato
Su altri aerei non so.

aaaah beeeello.....cosi hai fumo/incendio/devastazione di qualsiasi tipo in cabina, le AAVV non riescono ad aprire, arriva il rampista dinamico sprezzante del pericolo (alla Shinra o Worf per fare un esempio) dall'esterno che a costo della propria vita apre per salvare i passeggeri ma, bad luck, devono fare il salto della speranza e spaccarsi le gambe perche' lo scivolo non si apre.....

A ME sembra una ca***ta allucinante...ma l' FAA l'ha approvato??
Mynkya, ogni giorno una nuova sul plasticone....

...ecco, vabbè che il 787 è sfigato di natura, ma plasticone lo lascerei ad altri (vedi il neretto...)

[**F@b!0**]

spiri, il plasticone è il 787, questo perché, a differenza di airbus che gli aerei li ha fatti sempre così, boeing così ha fatto solo il 787, facendo una "schifezza"!

[bigshot]

spiri, il plasticone è il 787, questo perché, a differenza di airbus che gli aerei li ha fatti sempre così, boeing così ha fatto solo il 787, facendo una "schifezza"!

eh??????????????????

[SuperMau]

...ecco, vabbè che il 787 è sfigato di natura, ma plasticone lo lascerei ad altri (vedi il neretto...)

Spiri,
qui non c'entra la sfiga del 787... E' solo una presa in giro della realta' dei fatti. Il 787 e' fatto tutto in composito (=plastica) mentre il 320 e' ancora un aereo tradizionale il lega di alluminio.... O sbaglio??

A questo livello, penso si possa chiamarlo Plasticone....Al netto di tutti i pro e contro del 787 ( perche' nonostante non sembri, ha parecchi punti a favore).

Poi, se vuoi, possiamo continuare la discussione sul 787 nel suo 3d.....

Ciao
M.

[spiridione]

spiri

...ecco, vabbè che il 787 è sfigato di natura, ma plasticone lo lascerei ad altri (vedi il neretto...)

Spiri,
qui non c'entra la sfiga del 787... E' solo una presa in giro della realta' dei fatti. Il 787 e' fatto tutto in composito (=plastica) mentre il 320 e' ancora un aereo tradizionale il lega di alluminio.... O sbaglio??

A questo livello, penso si possa chiamarlo Plasticone....Al netto di tutti i pro e contro del 787 ( perche' nonostante non sembri, ha parecchi punti a favore).

Poi, se vuoi, possiamo continuare la discussione sul 787 nel suo 3d.....

Ciao
M.

, il plasticone è il 787, questo perché, a differenza di airbus che gli aerei li ha fatti sempre così, boeing così ha fatto solo il 787, facendo una "schifezza"!

Si.
Ok.
Tutto quello che volete.
Sono d'accordo con voi su tutto... tranne una cosa: SPIRI nun se ppo sentii: mi fa cag**e!!!!!!

[Valerio Ricciardi]

Senti, spy, se uno si chiama Ugo o Eva difficilmente si ritrova appioppati dei brutti soprannomi sincopati.

Uno che sceglie Spiridione o Massimiliano, Vercingetorige, Pierferdinando un po' converrai che se l'è cercata...

[spiridione]

...ecco, Spy va' già meglio!

[sardinian aviator]

sennò ci sarebbero:
Spione, Spy1, Ridi, Dione....
ma il tuo nick ha niente a che fare con il vincitore della prima Maratona delle Olimpiadi moderne?

[spiridione]

No. Quello era Spiridon Louis. Nato il 12 gennaio 1873 in Grecia.
Io sono nato il 12 gennaio 1974 in Sardegna. Questo è l'unico punto in comune: la data di nascita, a 101 anni di distanza.
Io sono spiridione e basta. Senza Louis. E con la esse in minuscolo!

Qua http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=10&t=40277 è spiegato tutto.
L'autore del thread (strano.... ) sono io....

[AirGek]

Senti, spy, se uno si chiama Ugo o Eva difficilmente si ritrova appioppati dei brutti soprannomi sincopati.

Uno che sceglie Spiridione o Massimiliano, Vercingetorige, Pierferdinando un po' converrai che se l'è cercata...

Uno che si chiama Ugo lo chiamerei sugo. Ma Massimiliano come lo storpi?

[sardinian aviator]

@ AirGek: puzone 'e muru !? Ma non si diceva pistillone?

[**F@b!0**]

@ AirGek: puzone 'e muru !? Ma non si diceva pistillone?

da noi si chiama rantula!

[AirGek]

@ AirGek: puzone 'e muru !? Ma non si diceva pistillone?

Ti riferisci al mio nick?