Copilota Transavia si appisola in volo

[MattFly]

So che è un argomento già trattato e ritrattato, ma lo pubblico lo stesso a livello informativo:

http://www.ilmessaggero.it/primopiano/e ... 8097.shtml

Potrebbe essere una domanda banale per alcuni, ma mi interessava sapere come ha fatto poi il pilota a entrare senza svegliare il copilota, la porta del cockpit non si può aprire soltanto dall'interno durante il volo?

[spiridione]

... mah!
Tra l'altro, se un pilota esce, a "fare compagnia" all'altro, dovrebbe restare un AV (meglio se donna e piacente... ).

[danko156]

Tra l'altro, se un pilota esce, a "fare compagnia" all'altro, dovrebbe restare un AV

E' scritto nel regolamento? (per questioni di sicurezza dovrebbe essere così)
Tutte le volte in cui ho volato e ho visto un pilota uscire dal cockpit per andare in bagno non ho mai visto un av entrare in cabina di pilotaggio.

[spiridione]

A parte il regolamento, credo sia questione di buonsenso...
Se il PF sviene (o si appisola... ), chi da l'allarme?
Mentre credo proprio che non ci siano problemi per la porta del cockpit: si può aprire anche dall'esterno, basta sapere come.
Ma qua sul forum nessuno ti dira mai come fare : anche se Osama è morto, ci sono troppi amici suoi ancora in giro.

[danko156]

Se il PF sviene (o si appisola... ), chi da l'allarme?

E' per questo che dicevo "per questioni di sicurezza dovrebbe essere così"

[Ospite]

Da noi e' da regolamento, se il pilota esce, un AV va dentro e credo funzioni cosi' in tutte le compagnie.
Sempre da noi, la porta la apri dall'esterno solo in caso di emergenza, basta inserire una password, in condizioni normali, no!!!

Un AV va dentro, tu che vai fuori quando vuoi rientrare chiami il collega rimasto in cockpit tramite l'interfono, il quale aprira' la porta dall'interno. Presumo che il collega non abbia risposto alla chiamata e il comandante abbia usato la procedura di emergenza per rientrare in cockpit.

[danko156]

Da noi e' da regolamento,

"Da noi" significa Alitalia?
Dopo l'11 settembre si è molto rigidi sull'apertura/chiusura della porta del cockpit (giustamente).

[SuperMau]

Da noi e' da regolamento,

"Da noi" significa Alitalia?

Danko, guarda che il 99% dei piloti che scrivono qui NON lavorano per Alitalia

[danko156]

Da noi e' da regolamento,

"Da noi" significa Alitalia?

Danko, guarda che il 99% dei piloti che scrivono qui NON lavorano per Alitalia

Non lo so per chi lavorano i piloti che scrivono qui.
Ho scritto Alitalia perchè Ponch nella foto ha un aereo AZ e anche la firma lascia intendere così... Così ho pensato che forse si trattava di un pilota AZ...

[MattFly]

Da noi e' da regolamento, se il pilota esce, un AV va dentro e credo funzioni cosi' in tutte le compagnie.
Sempre da noi, la porta la apri dall'esterno solo in caso di emergenza, basta inserire una password, in condizioni normali, no!!!

Ecco era questo che mi interessava capire, il modo in cui era entrato senza disturbare il pisolino del copilota

[spiridione]

Sempre da noi, la porta la apri dall'esterno solo in caso di emergenza, basta inserire una password, in condizioni normali, no!!!

Mentre credo proprio che non ci siano problemi per la porta del cockpit: si può aprire anche dall'esterno, basta sapere come.
Ma qua sul forum nessuno ti dira mai come fare : anche se Osama è morto, ci sono troppi amici suoi ancora in giro.

...occhio. Mi sa che stiamo parlando troppo. Me compreso!

[flyingbrandon]

...occhio. Mi sa che stiamo parlando troppo. Me compreso!

Hai ragione non è da scendere nei dettagli ma...non c'è problema...se cerchi di entrare tramite la procedura di emergenza, da dentro, si può comunque bloccare la porta...quindi se davanti stanno bene l'accesso non è comunque permesso...
Ciao!

[spiridione]

Mi inchino alla competenza di Brandon!

[Wingplane]

Tra l'altro, se un pilota esce, a "fare compagnia" all'altro, dovrebbe restare un AV

E' scritto nel regolamento? (per questioni di sicurezza dovrebbe essere così)
Tutte le volte in cui ho volato e ho visto un pilota uscire dal cockpit per andare in bagno non ho mai visto un av entrare in cabina di pilotaggio.

un conto la teoria un altro la pratica....

[bigshot]

A parte il regolamento, credo sia questione di buonsenso...
Se il PF sviene (o si appisola... ), chi da l'allarme?
Mentre credo proprio che non ci siano problemi per la porta del cockpit: si può aprire anche dall'esterno, basta sapere come.
Ma qua sul forum nessuno ti dira mai come fare : anche se Osama è morto, ci sono troppi amici suoi ancora in giro.

non ti preoccupare gli amici suoi si sono già scaricati tutti gli FCOM che si trovano in giro...

[JT8D]

Anche AvHerald oggi ha riportato l'evento:

http://avherald.com/h?article=45cd431c&opt=0

Paolo

[Michele]

A parte il regolamento, credo sia questione di buonsenso...
Se il PF sviene (o si appisola... ), chi da l'allarme?
Mentre credo proprio che non ci siano problemi per la porta del cockpit: si può aprire anche dall'esterno, basta sapere come.
Ma qua sul forum nessuno ti dira mai come fare : anche se Osama è morto, ci sono troppi amici suoi ancora in giro.

non ti preoccupare gli amici suoi si sono già scaricati tutti gli FCOM che si trovano in giro...

Giá....e bastasse un codice a tenere fuori i cattivi bambini...