Le previsioni future secondo Airbus

[Hartsfield-Jackson]

Ho letto questo articolo sulla rivista Airline e volevo commentarlo insieme a voi !

Si tratta di una previsione del mercato e del traffico aereo riferito ai prossimi 20 anni:

-Tra il 2013 e il 2030 Airbus ha identificato una necessità di 28.200 aeromobili tra pax e cargo. Di questi 27.350 saranno aeromobili passeggeri per un valore di 3,7 trilioni di dollari. Il tutto avrà un valore di 4 trilioni di dollari.

-Nei prossimi 20 anni il traffico aereo incrementerà con un tasso di crescita annuale del 4,7%.

-In questo arco di tempo 10.350 aeromobili saranno sostituiti con nuovi modelli più efficienti.

-Entro il 2030 la flotta passeggeri a livello mondiale si sarà ampliata del 110% passando dagli oltre 15.550 aeromobili di oggi agli oltre 32.500. Nello stesso periodo è previsto che la flotta mondiale cargo raddoppi passando da 1.600 a 3.000 aeromobili.

-Inoltre nei prossimi vent'anni ci sarà una crescente urbanizzazione ed il raddoppio delle classi medie a livello mondiale fino a 5miliardi di persone che contribuirannno alla crescita del traffico aereo. Il numero delle megalopoli sarà più che raddoppiato arrivano a 92 e oltre il 90% del traffico mondiale sarà fra o attraverso questi punti.

-Entro il 2030 il traffico aereo domestico in Cina supererà il più importante flusso di traffico domestico rappresentato dagli Stati Uniti.(parole del COO di Airbus , Jonh Leahy) --------> (riguardo questo già ne avevo sentito parlare)

-La regione Asia-pacifico rappresenterà il 35% di tutte le consegne di nuovi aeromobili , seguita da Europa e Nord Ameirca con il 21% ciascuna.

-Oltre 1.700 aeromobili di dimensioni molto grandi da 400 posti e oltre verranno consegnati entro il 2030 (B747 , A380) per un valore di circa 600 miliardi di dollari. Di questi 1.330 sono pax per un valore di 500 miliardi di dollari. La regione Asia-pacifico guida la domanda (46%) per questi aeromobili ad alta capacità , seguita da Oriente (23%) ed Europa (19%).

-Per quanto riguarda la domanda di aeromobili a doppio corridoio (widebodies come A330,A350,B777) circa 6.970 nuovi aeromobili tra pax e cargo saranno consegnati per un valore di 1,7 trilioni di dollari. Conduce la domanda anche qui la regione Asia-pacifico seguita da Oriente , Europa e Nord America.


cosa ne pensate di questi dati? possibile che in vent'anni il traffico aereo aumenterà di più del doppio e che la richiesta di aerei raddoppierà?

[Fabio Airbus]

-Inoltre nei prossimi vent'anni ci sarà una crescente urbanizzazione ed il raddoppio delle classi medie a livello mondiale fino a 5miliardi di persone che contribuirannno alla crescita del traffico aereo. Il numero delle megalopoli sarà più che raddoppiato arrivano a 92 e oltre il 90% del traffico mondiale sarà fra o attraverso questi punti.cosa ne pensate di questi dati? possibile che in vent'anni il traffico aereo aumenterà di più del doppio e che la richiesta di aerei raddoppierà?

O c'è un 'errore di trascrizione o l'hanno sparato grossa: già nel mondo occidentale la classe media sta sparendo, ma dubito fortemente che tra vent'anni 5 mld di persone vi faranno parte e prenderanno l'aereo

[Hartsfield-Jackson]

-Inoltre nei prossimi vent'anni ci sarà una crescente urbanizzazione ed il raddoppio delle classi medie a livello mondiale fino a 5miliardi di persone che contribuirannno alla crescita del traffico aereo. Il numero delle megalopoli sarà più che raddoppiato arrivano a 92 e oltre il 90% del traffico mondiale sarà fra o attraverso questi punti.cosa ne pensate di questi dati? possibile che in vent'anni il traffico aereo aumenterà di più del doppio e che la richiesta di aerei raddoppierà?

O c'è un 'errore di trascrizione o l'hanno sparato grossa: già nel mondo occidentale la classe media sta sparendo, ma dubito fortemente che tra vent'anni 5 mld di persone vi faranno parte e prenderanno l'aereo

nono c'è scritto proprio così. diventeremo tutti benestanti grazie ad Airbus!!!

[SuperMau]

Come sempre , 1. citare la fonte e 2. postare magari il documento originale, che nella trascrizione in Italiano si perdono il 90% delle informazioni importanti....

Comunque :

The growth in middle classes is another key driver. Today, 30% of the world can be classifi ed as middle class, forecasts suggest 60% will be by 2031.

dove:

* Households with daily expenditures between $10 and $100 per person (at PPP). Source: Kharas and Gertz, Airbus



Qui dove trovate il booklet, l'analisi completa e le slide
http://www.airbus.com/company/market/forecast/

[**F@b!0**]

Come sempre , 1. citare la fonte e 2. postare magari il documento originale, che nella trascrizione in Italiano si perdono il 90% delle informazioni importanti....

e pensare che Paolo l'ha scritto proprio qualche giorno fa!

IMPORTANTE: citare sempre la fonte delle notizie postato il 13 gennaio 2013 nella sezione Annunci

[Hartsfield-Jackson]

la fonte è la rivista Airline , cos'altro dovevo scrivere scusate?! nell'articolo non c'è nessun rinvio ad alcun link o quantaltro!E ho trascritto copiando le frasi dall'articolo...

ps ops non mi ero accorto dell'annuncio sorry!

[Wingplane]

Intanto e' quasi impossibile trovare lavoro come pilota...., altro che shortage e boiate varie....

La richiesta di aerei a livello globale sta aumentando e' vero ma solo perche' ci sono dei paesi a fortissima credita vedi cina.... Ma qua in europa le compagnie non fanno altro che fallire....

[SHINRA]

Onestamente previsioni a così lunga scadenza le trovo inutili. Basta poco per mandare all'aria qualunque economia mondiale. anche le più forti, e i fatti degli ultimi anni ne sono una prova

[Fabio Airbus]

Onestamente previsioni a così lunga scadenza le trovo inutili. Basta poco per mandare all'aria qualunque economia mondiale. anche le più forti, e i fatti degli ultimi anni ne sono una prova

Molte di queste previsioni sono frutto di marketing e ad uso e consumo degli "azionisti", come dire: "c'è crisi ma abbiamo individuato un mercato in crescita della madonna", quindi state tranquilli ed investite pure.

[SHINRA]

Onestamente previsioni a così lunga scadenza le trovo inutili. Basta poco per mandare all'aria qualunque economia mondiale. anche le più forti, e i fatti degli ultimi anni ne sono una prova

Molte di queste previsioni sono frutto di marketing e ad uso e consumo degli "azionisti", come dire: "c'è crisi ma abbiamo individuato un mercato in crescita della madonna", quindi state tranquilli ed investite pure.

Senza dubbio, ma gli azionisti non è che si accontentano di un documento che trasuda ottimismo per un futuro lontano con tutte le incognite dei tempi attuali

[Guren]

dire che la middle class sta sparendo perchè è quello che succede in Italia od Europa è un po' miope.

nel raggio di 200km da dove vivo io ci vive più gente che in tutta l'Italia e la percentuale di persone che giornalmente aumenta il proprio livello di benessere e la propria capacità di spesa è sempre maggiore.

Dobbiamo fare i conti con il fatto che probabilmente tra 30 anni l'europa non avrà più quel "peso" a livello mondiale che ha avuto negli ultimi secoli perchè un mercato di poche centinaia di milioni di persone non potrà paragonarsi a paesi come India, Cina, Brasile, etc e da colonizzatori diventeremo colonie (non mi stupirei se da qui a 30 anni le decisioni in airubs non si prendessero in Europa ad esempio)

[JT8D]

Forse era meglio commentare queste cose nel thread già aperto da molto sul Global Market Forecast di Airbus:

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=2&t=38227

Paolo