Swiss o Lufthansa ???

[A330]

Ho in mente di andare a Chicago e cercando un pò ho visto che Lufthansa e Swiss hanno i prezzi migliori in business ma il punto è quale scegliere ? Io sono andato solo su Lufthansa su una rotta europea e non mi sono travato male ma non so come sia su rotte più lunghe. Qualcuno può ha mai volato con queste anche in economy ? Come sono i servizi nelle varie classi ? Grazieee

Ps 1 Ho visto anche Alitalia ma in quel periodo ( inizio estate ) usa gli a332, quindi EI-DIR e EI-DIP, e siccome ho volato sul primo e non è stata una bella esperienza non vorrei rifarla( non c'era l'intrattenimento personale, tutti i sedili rotti e cappelliere distrutte)
2 Al 90% viaggerò in business però in ogni caso mi farebbero piacere anche commenti sull'economy

[Maxx]

I due 332 di cui parli mi sa che sono gli ex AirOne, che in effetti non godono di eccelsa fama quanto ad allestimento. Alitalia ne ha anche altri acquistati dal costruttore, macchine nuovissime e modernissime anche negli interni.

[A330]

Sisi lo so infatti un nuovo a330 ( EI-EJM) l'ho preso per andare a New York e la business era stupenda però in quei giorni capitano i vecchi AirOne

[FAS]

Ho in mente di andare a Chicago e cercando un pò ho visto che Lufthansa e Swiss hanno i prezzi migliori in business ma il punto è quale scegliere ? Io sono andato solo su Lufthansa su una rotta europea e non mi sono travato male ma non so come sia su rotte più lunghe. Qualcuno può ha mai volato con queste anche in economy ? Come sono i servizi nelle varie classi ? Grazieee

Ps 1 Ho visto anche Alitalia ma in quel periodo ( inizio estate ) usa gli a332, quindi EI-DIR e EI-DIP, e siccome ho volato sul primo e non è stata una bella esperienza non vorrei rifarla( non c'era l'intrattenimento personale, tutti i sedili rotti e cappelliere distrutte)
2 Al 90% viaggerò in business però in ogni caso mi farebbero piacere anche commenti sull'economy

Quando trovi nella struttura secondaria o nell'allestimento qualcosa di malmesso non è certo colpa della compagnia aerea.

[A330]

Ma la compagnia dovrebbe provvedere a risolvere i problemi immediatamente

[Maxx]

Ho in mente di andare a Chicago e cercando un pò ho visto che Lufthansa e Swiss hanno i prezzi migliori in business ma il punto è quale scegliere ? Io sono andato solo su Lufthansa su una rotta europea e non mi sono travato male ma non so come sia su rotte più lunghe. Qualcuno può ha mai volato con queste anche in economy ? Come sono i servizi nelle varie classi ? Grazieee

Ps 1 Ho visto anche Alitalia ma in quel periodo ( inizio estate ) usa gli a332, quindi EI-DIR e EI-DIP, e siccome ho volato sul primo e non è stata una bella esperienza non vorrei rifarla( non c'era l'intrattenimento personale, tutti i sedili rotti e cappelliere distrutte)
2 Al 90% viaggerò in business però in ogni caso mi farebbero piacere anche commenti sull'economy

Quando trovi nella struttura secondaria o nell'allestimento qualcosa di malmesso non è certo colpa della compagnia aerea.

Non ho capito.

[MarcoGT]

Non ho capito.

Credo si riferisca al fatto che è colpa dei pax (credo)

[Maxx]

Non ho capito.

Credo si riferisca al fatto che è colpa dei pax (credo)

Ah ok. Sì sono d'accordo, però non è che se un passeggero idiota divelle (divelle?? ma che verbo è??) un sedile, quel sedile deve restare divelto a vita.

[A330]

appunto

[MATTEO1981]

Dimmi la tratta esatta e ti saprò consigliare al meglio anche in base agli aerei utilizzati........

[A330]

MXP-ORD

[MATTEO1981]

Transit:


ZRH A330

FRA B747

MUC A346

Dove transiti?

[A330]

Non lo so perchè vorrei capire chi ha il miglior servizio

[MATTEO1981]

Stiamo parlando di due grandissime business class se però mi devo esprimere nello specifico MXP-ORD tengo conto anche dei tempi di connessione.
Io lo scorso anno lo feci con A330 di Swiss con una Short Connection di 45 minuti ( praticamente quasi fossse un volo diretto da MXP, durerebbe 1h20m circa in più ).
Partiresti alle 11:10 da MXP e hai una connessione immediata e arrivi nel primo pomeriggio ad ORD.........
Non che LH via FRA o MUC facciano male, anzi è uno spettacolo pure li, però nello specifico opterei per Swiss.

[MattFly]

Non ho capito.

Credo si riferisca al fatto che è colpa dei pax (credo)

Ah ok. Sì sono d'accordo, però non è che se un passeggero idiota divelle (divelle?? ma che verbo è??) un sedile, quel sedile deve restare divelto a vita.

E' vero, però secondo me nel caso dei due 332 in questione non c'è neanche un gran interesse da parte della compagnia a rifarli internamente, se non sbaglio poco tempo fa giravano voci di un previsto pensionamento per i due ex AirOne