Paura sul volo per Parigi lanterna cinese nel motore

[aviation]

Riporto da il Messaggero una notizia che è stata data un po' in sordina dagli altri media:

http://www.ilmessaggero.it/roma/cronaca ... 3062.shtml

[Fabio Airbus]

Che una candela e della carta di riso siano un pericolo per gli aerei mi sembra improbabile; in caso d'ingestione le palette del compressore triturano tutto!!! Poi che il pilota stacchi la potenza e spenga il motore....

Ciao

[m.forna]

Un articolo più serio del solito

[sigmet]

Viaggiava rasoterra? Ma le lanterne cinesi non vanno in alto?

[Wingplane]

solo perche'aveva riflessi molto pronti

[Defiant]

E come al solito i commenti sono la classica ciliegina sulla torta.

Quelli all'articolo, non quelli di questo thread.

[Happylandings]

Spè n'attimo, ma questo è l'Ayrton che penso io?!
Sinceramente....
.....non riesco a capire cosa c'entrano, in questa sede, i post contro Ryanair....Complimenti al pilota che, con sangue freddo e bravura, ha scongiurato una possibile catastrofe.
Commento inviato il 21-11-2012 alle 20:04 da ayrton
Ciao

[SuperMau]

Tutto l'articolo merita di NON essere commentato...tanto e' vero che secondo me e' una bufala pubblicitaria. Ci sono cosi ' tante puttanate da dare il voltastomaco.

Il top e' raggiunto qui:

Mentre il jet prende velocità, il pilota si accorge che una sfera fiammeggiante di una cinquantina di centimetri di diametro viene risucchiata nel motore sinistro

Allora, mentre siete in accelerazione, il vosro F/O e' li che chiama la V1, e voi vi alzate, vi sporgete da finestrino e vedete un qualcosa entrare nel motore......

o, in alternativa, avete il collo allungabile tipo Fantastici Quattro che vi permette di farlo da seduti

no no meglio....e' che i 738 raianche' hanno lo specchietto esterno come l'ape piaggio...cosi vedi bene quando devi sorpassare in taxiway...

[MD82_Lover]

Io devo ancora capire perchè la lanterna volava basso...no perchè se l'unica che ho acceso è partita alta veramente non me lo spiego...

[tartan]

Io non conosco le lanterne cinesi, però sono pratico di piccole mongolfiere che si lanciano nelle feste con il fuoco che brucia li sotto a loro. In estate sono assolutamente vietate perché non si sa dove vadano ad atterrare e potrebbero dare fuoco a qualche campo. In genere non dovrebbero essere lanciate, infatti possono anche cadere in autostrada creando problemi anche seri. Quelle che ho realizzato io insieme ai miei amici partivano con il fuoco spento, perciò volavano per poco tempo e le lanciavamo solo se il percorso stimato era verso zone poco frequentate, zone sempre più difficili da trovare in Italia.
Il fatto che fosse bassa è comprensibile, dopo un pò atterrano perchè il fuoco si affievolisce e non ce la fa più a riscaldare l'aria fino al punto di farla volare.
Commenti sull'articolo non ne faccio, troppi pochi elementi. Comunque ritengo plausibile che durante una corsa di decollo si possa vedere un qualcosa di luminoso sulla sinistra diretto ad incocciare presumibilmante un motore.

[camicius]

Suppongo fosse una cosa simile a questa.
Mi è capitato sia di vederne che di lanciarne.
Praticamente sono dei sacchetti di carta molto leggeri con un anello di cartone più rigido alla base al quale è fissato mediante una croce di spago (ignifugo) un quadrato di cartone infiammabile. Una volta aperta la carta e acceso il cartoncino, questo scalda l'aria presente nel sacchetto e dopo circa un minuto il tutto "decolla".

Dopo qualche minuto (non sono mai riuscito a stimare in maniera decente la quota raggiunta) il cartoncino si spegne e il sacchetto ricade a terra (con una certa dolcezza, devo dire) man mano che l'aria si raffredda. Quando la lanterna ricade a terra è sostanzialmente invisibile al buio, nel senso che è totalmente spenta. Noi avevamo fatto un paio di lanci di prova un pomeriggio, e quindi riesci a seguirla fino a terra, ma di notte dopo poco scompare alla vista (soprattutto se non ci sono luci contro cui si può stagliare).

Un paio di volte la lanterna si è incendiata (per un errore di chi la manovrava, dovuto anche all'alcool della festa di matrimonio) ma una volta che si è gonfiata ed è decollata, non mi è mai successo di vederne a fuoco.

Quindi, la cosa mi puzza un po'. Se era accesa non poteva essere sulla pista (finché il lumino è acceso, la lanterna sale), se era in fiamme non poteva essere finita dentro l'aeroporto, se era spenta è impossibile per il pilota vederla. Magari è stata illuminata dal faro di atterraggio, ma la vedo veramente grigia.

Mah, speriamo che ci sia un inchiesta per capire cosa è successo.

Ciao
Andrea

[neutrinomu]

C'è chi pensa che queste lanterne vengono lanciate deliberatamente per disturbare il traffico aereo (come gli idioti che puntano laser sugli aerei). Per quale motivo? Complottismo (sapete a cosa mi riferisco...). Comunque al momento non ci sono prove che sia davvero così...

[sigmet]

Quindi, la cosa mi puzza un po'. Se era accesa non poteva essere sulla pista (finché il lumino è acceso, la lanterna sale), se era in fiamme non poteva essere finita dentro l'aeroporto, se era spenta è impossibile per il pilota vederla. Magari è stata illuminata dal faro di atterraggio, ma la vedo veramente grigia.

Ciao
Andrea

Difatti le mie perplessita' sono anche queste. Ne ho comprate alcune per mia figlia ma per il cervello malato che ho ne ho prima di lanciarle ne ho voluto testare una e in una giornata di aria stabilissima la lanterna una volta spenta aveva ancora aria calda all'interno per sostenersi (sono veramente leggere). La possibilita' poi che si possa vedere mentre "entra" in un motore dalla cabina come gia' notato da SuperMau sono pari a zero (si vede appena l'estremita' dell'ala). Con i fari di atterraggio accesi come dice Camicius l'eventuale possibilita' di distinguerla da un normale pezzo di carta e' anche essa uguale a zero. Comunque prima di lanciarne una emettete un Notam. Non si sa mai...
Attenti al cane che esplode.

[camicius]

Una domanda per i tecnici motoristi che ci sono qui sul forum.
Quante probabilità ci sono che un oggetto del genere danneggi un motore?
Tenete conto che per la biodegradabilità completa non hanno parti in metallo, ma fondamentalmente è solo carta, e anche molto leggera...

ciao
Andrea

[JT8D]

Ho anch'io molte perplessità sull'articolo e sul fatto. Mi domando anch'io come abbia fatto il Comandante a vedere l'ingestione nel motore: al limite può aver visto un qualcosa illuminato dalle landing lights in una traiettoria che presumibilmente poteva finire nel motore. Io non ho mai visto una lanterna cinese: l'articolo parla di parti metalliche, ma se ciò non è vero ed è solo carta leggera, credo proprio che non possa creare danni gravi al motore.

Paolo

[DNL-SGR]

Ma soprattutto non si capisce cosa ci facesse dentro l'aeroporto...un conto l'avesse presa una volta uscito dal perimetro aeroportuale...

[cabronte]

Io non ho mai visto una lanterna cinese: l'articolo parla di parti metalliche, ma se ciò non è vero ed è solo carta leggera, credo proprio che non possa creare danni gravi al motore.

Paolo

Ciao, io ne ho una (mai lanciate, è solo un souvenir ) ed è carta con dello spago, però contiene una circonferenza abbastanza rigida per formarne la struttura, ma non sò dirti di che materiale sia perchè è avvolta nella carta e non mi va di romperla!
Comunque così al tatto mi sembra sia di plastica abbastanza dura, e non escluderei che qualche danno possa farlo!

[hawk-eyed]

e un altro indizzio è che non c'è niente ancora scritto su http://www.avherald.com

si trattando di un RTO, cosa non da poco, insomma...

[MD82_Lover]

Comunque così al tatto mi sembra sia di plastica abbastanza dura, e non escluderei che qualche danno possa farlo!

Dovrebbe essere combustibile solido. Una specie di Diavolina, per rendere l'idea. Non credo abbia la consistenza della plastica.
Però cabro, per il bene della scienza, la tua lanterna la potresti anche vivisezionare e ci fai sapere...

[cabronte]

Comunque così al tatto mi sembra sia di plastica abbastanza dura, e non escluderei che qualche danno possa farlo!

Dovrebbe essere combustibile solido. Una specie di Diavolina, per rendere l'idea. Non credo abbia la consistenza della plastica.
Però cabro, per il bene della scienza, la tua lanterna la potresti anche vivisezionare e ci fai sapere...

Ah ok, grazie per l' info , comunque col cavolo che la viviseziono!
E' un ricordo di una vacanza, stai tranquilla che non la lancio , però potrei comperarne un' altra e sventrarla tutta!

[Valerio Ricciardi]

Posso immaginare che il pilota, al limite, si sia accorto di star passando in mezzo a roba del genere accesa (si illumina tutto il volume del sacchetto di carta, da fuori tipicamente in rosso) e che delle due nel dubbio percependo un volume grande come un tacchino, abbia preferito non fidarsi.
Che quel giocarello avrebbe potuto crear problemi, dubito.
Considerata la spaventosa fine che ha fatto di recente un ingegnere risucchiato da uno dei due motori mi pare di un 737 NG... le palette erano ancora piuttosto sane, apparentemente intatte.

[ciccioxx92]

Comunque così al tatto mi sembra sia di plastica abbastanza dura, e non escluderei che qualche danno possa farlo!

Dovrebbe essere combustibile solido. Una specie di Diavolina, per rendere l'idea. Non credo abbia la consistenza della plastica.
Però cabro, per il bene della scienza, la tua lanterna la potresti anche vivisezionare e ci fai sapere...

No. Avendo viste alcune, garantisco che hanno una circonferenza "rigida" alla base (e talvolta anche sull'altezza del cilindro, ma questa non è tanto rigida), a formarne la struttura.
Non è il combustibile solido posizionato al centro, quello a cui cabronte faceva riferimento.
Poi magari ne esistono di diverse tipologie.

[hawk-eyed]

Considerata la spaventosa fine che ha fatto di recente un ingegnere risucchiato da uno dei due motori mi pare di un 737 NG... le palette erano ancora piuttosto sane, apparentemente intatte.

Valerio,

cortesemente mi daresti qualche link che parla di questo accidente ?

grazie !!

[MD82_Lover]

Non è il combustibile solido posizionato al centro, quello a cui cabronte faceva riferimento.

Giusto ora ho riletto e mi sono accorta che lui parlava dell'anima.

[cabronte]

Non è il combustibile solido posizionato al centro, quello a cui cabronte faceva riferimento.

Giusto ora ho riletto e mi sono accorta che lui parlava dell'anima.

Yes!

[alessandro.capotondi]

Considerata la spaventosa fine che ha fatto di recente un ingegnere risucchiato da uno dei due motori mi pare di un 737 NG... le palette erano ancora piuttosto sane, apparentemente intatte.

Valerio,

cortesemente mi daresti qualche link che parla di questo accidente ?

grazie !!

http://edition.cnn.com/2006/US/01/16/ai ... index.html

http://avherald.com/h?article=3dd6236e&opt=0

[MartaP]

Considerata la spaventosa fine che ha fatto di recente un ingegnere risucchiato da uno dei due motori mi pare di un 737 NG... le palette erano ancora piuttosto sane, apparentemente intatte.

Valerio,
cortesemente mi daresti qualche link che parla di questo accidente ?
grazie !!

http://edition.cnn.com/2006/US/01/16/ai ... index.html
http://avherald.com/h?article=3dd6236e&opt=0

....se vuoi, qui ci sono anche le foto, ma se non sopporti la vista del sangue lascia perdere...

[87Nemesis87]

confermo

....incredibile