Un pilota europeo su 3 si è addormentato ai comandi

[barth]

Aerei: «Un pilota europeo su 3 si è addormentato ai comandi»
«Quattro capitani tedeschi su cinque rivelano di aver compiuto errori per troppa stanchezza»

Il Corriere della Sera

Sui cieli europei un pilota su tre si è addormentato almeno una volta ai comandi e quattro capitani tedeschi su cinque rivelano di aver compiuto errori per troppa stanchezza. Il domenicale Bild am Sonntag (BamS) rivela gli allarmanti risultati di uno studio compiuto dalla «European Cockpit Association» (Eca), l'associazione europea dei piloti, che ha interrogato 6mila comandanti d'aereo del Vecchio Continente. Ne è risultato un quadro piuttosto allarmante, con il 92% dei piloti tedeschi che affermano di aver guidato un aereo anche se erano troppo stanchi per farlo.

LA TESTIMONIANZA - Nel maggio scorso un velivolo era stato costretto ad atterrare in emergenza a Monaco di Baviera, poiché entrambi i piloti erano stremati dalla fatica. Un pilota tedesco racconta alla BamS l'esperienza vissuta in prima persona tre anni fa durante un atterraggio nella capitale bavarese. «Stavo atterrando con un Airbus A319 proveniente dalla Spagna e per me era il quarto volo della giornata con 15 ore di servizio alle spalle», confessa il comandante. «Avevo 156 persone a bordo ed all'improvviso ebbi uno spavento», dichiara il comandante tedesco, «quando il mio copilota mi chiese, chiaramente non per la prima volta, di aprire in fase di atterraggio l'ipersostentatore (flap). Avevo perso l'orientamento e mi ero addormentato per un attimo». (fonte: Agi)

18 novembre 2012 | 11:15

[Valerio Ricciardi]

L'ho notata anch'io, agghiacciante nella sua sintesi:

'Il 30% piloti si addormenta ai comandi'

(ANSA) - BERLINO, 18 NOV - I turni di lavoro troppo lunghi mettono a rischio la sicurezza dei viaggiatori. Lo rivela uno studio, pubblicato dal tedesco Bild am Sonntag ed effettuato dalla 'European Cockpit association' (Eca) che ha interrogato seimila piloti europei. Uno su 3 confessa di essersi addormentato ai comandi, mentre 9 su 10 hanno dichiarato di volare anche quando sono troppo stanchi per farlo. I piloti europei criticano anche le nuove regole che sta studiando l'EASA: utilizzo dei piloti fino a 11 ore. 18 novembre 2012

[Wingplane]

sai che scoperta che turni come quelli che ci sono potrebbero affettare la sicurezza, anche se ufficialmente non ci sono dirette correlazioni tra turni di lavoro massacranti e incidenti

anch io molte volte avevo la sveglia alle 3.00 del mattino e sapendo come mi sentivo io immaginavo come si sentissero i piloti