T tails aircrafts in Italy, after 28th october 2012

[Martesana_Partenze]

Vorrei aprire questo thread per segnalazioni, avvistamenti e lista di aeromobili che hanno la medesima forma aerodinamica dell'Md80 Alitalia uscente!

Mi sembra innanzitutto un omaggio doveroso all'aereo più usato dagli italiani negli ultimi 30 anni, vuoi per lavoro, vuoi per vacanza!

Cosa succederà dunque nei nostri cieli dopo il 28 ottobre 2012?

Quali saranno le compagnie che solcheranno i cieli italiani e gli aeroporti civili tricolore con la stessa eleganza con la quale hanno solcato i cieli e battuto aeroporti il famoso Mad Dog?

Facciamo un elenco di macchine e di compagnie aeree:

Md 80 series, Boeing 717, Emb 120 e Emb 145, Fokker 100, Crj (a me non ne vengono in mente altri utilizzati dall'aviazione civile di linea, non penso esistano ancora compagnie con Dc9 solcare i cieli italiani, smentitemi pure in caso contrario) magari completati con il nome della compagnia e l'aeroporto di arrivo / partenza / avvistamento! Se poi spottato è ancora più bello!

Buona settimana a tutti!

Martesana Partenze

[MatteF88]

Nobile iniziativa...ma l'Emb-120 che c'entra??

[AirGek]

[FAS]

eb120:
beh ha il TP a T


Martesana ma il Sud Aviation SE 210 Caravelle vale???

in Gabon é ancora utilizzato......

[FAS]

scusami leggo solo a desso che il topic é dedicato all'Italia......
come non detto!

gli amm. possono anche cancellare il mio post non voglio sporcare la discussione

[FAS]

beh il caravelle non ha propio il tail plane a T
ma ha i motori sulla coda......
scusa ho sporcato ancora la discussione

[FAS]

ci sono tutti i cessna della famiglia citation escluso il Latitude e xls+....


il Sovereign il piu bello su tutti

oppure i Gulfstream ...il 650

[SuperMau]

manca il Jumbolino Swiss (Avro RJ85) e il frullino Air Berlin (Dash

[Skip100]

Il Dornier Do 328 della Air Alps vale?
Ha la T ma è ad ala alta...

[SuperMau]

Il Dornier Do 328 della Air Alps vale?
Ha la T ma è ad ala alta...

penso di si...si parla di T Tail, non di ala alta...

Ah, tra l'altro, e gli ATR Air Dolomiti dove li lasciamo???

[MatteF88]

Il """""problema""""" é che nel titolo dice "T tails" poi però:

lista di aeromobili che hanno la medesima forma aerodinamica dell'Md80 Alitalia uscente!

Io mi sono attenuto al quote e non al titolo!

[bigshot]

manca il Jumbolino Swiss (Avro RJ85) e il frullino Air Berlin (Dash

Dash 8 Tyrolean a VCE, volendo...

e poi ci sono un sacco di ottantoni semianonimi usati in estate per charter vari... mi vengono in mente Air Medallion e Swift Air

[MatteF88]

Air Medallion

Di cui uno é un ex-meridiana, come anche uno della flotta swift air...

[bigshot]

Air Medallion

Di cui uno é un ex-meridiana, come anche uno della flotta swift air...

yessir

Comunque aggiungo e rilancio con eventuali C17 e C5 USAF in arrivo alle varie basi in Italia.

[Skip100]

Ah, tra l'altro, e gli ATR Air Dolomiti dove li lasciamo???

Che schiappe!!

[Skip100]

Il """""problema""""" é che nel titolo dice "T tails" poi però:

lista di aeromobili che hanno la medesima forma aerodinamica dell'Md80 Alitalia uscente!

Io mi sono attenuto al quote e non al titolo!

Hai ragione, penso che allora voglia comprendere solo gli ala bassa... quindi direi tutti i business jet...

[MatteF88]

aggiungo e rilancio con eventuali C17 e C5 USAF in arrivo alle varie basi in Italia.

[/quote]

A questo punto vado all-in con qualche Il-76 di volga-dnepr o silk airways

[Dysko]

C'è Volotea con i 717 basati a VCE e che mi pare facciano anche voli da BGY

[Martesana_Partenze]

manca il Jumbolino Swiss (Avro RJ85) e il frullino Air Berlin (Dash

Dash 8 Tyrolean a VCE, volendo...

e poi ci sono un sacco di ottantoni semianonimi usati in estate per charter vari... mi vengono in mente Air Medallion e Swift Air

Hai ragione!!!

In effetti i velivoli di BAE 146 e loro successori, nonostante i motori montati sulle ali, sono quelli che hanno forma aerodinamica più somigliante ai Mad Dog!

Anche gli Atr sono molto spettacolari come aerodinamicità ma li escluderei da questa lista in quanto l'asse cabina / ala non è come quello degli Md (si può dire che è a croce o si offende qualcuno?!). Inoltre hanno i motori turboelica montati sulle ali.

Io più che altro desideravo se possibile fare una lista di compagnie e aeromobili che volano oggi in Italia con queste caratteristiche, partendo dagli '80 di Sas e di Meridiana per arrivare ai B 717 della già citata Volotea (potremmo chiamarli i "pronipoti" dell'Md 80 o se volete del Dc9) passando per gli Emb 145 brasiliani (escluderei il D32 e il Dash8 perchè hanno una aerodinamica troppo diversa da quella del "cane pazzo").

Se esiste ancora qualche Dc9 che atterra e decolla dai nostri aeroporti o qualche Caravelle sarei proprio curioso di sapere dove fotografarli e quale compagnia li ha ancora in dotazione (solo se volano in Italia).

Che dite? Ce la si può fare a fare un elenco interessante?

Mi limiterei ai voli di linea! Sono troppo numerosi i modelli di jet privati con la forma aerodinamica in oggetto (il più famoso è il Learjet 45, della Bombardier). Casomai potremmo aprire un altro thread.

Passo

Grazie per i contributi

[albert]

Air Medallion

Di cui uno é un ex-meridiana, come anche uno della flotta swift air...

Perché, tutti i Bulgarian ex AZ li vogliamo dimenticare?

[Martesana_Partenze]

Air Medallion

Di cui uno é un ex-meridiana, come anche uno della flotta swift air...

Perché, tutti i Bulgarian ex AZ li vogliamo dimenticare?

Quanti sono esattamente gli '80 che in tal modo si sono salvati dallo scempio in atto a Fiumicino (vedasi thread apposito)?

Su quali aeroporti italiani volano?

Grazie

[MatteF88]

Un bulgarian ex AZ l'ho fotografato a Bologna quest'estate.. LZ-LDP già I-DACP

[bigshot]

Aggiungo che gli MD-82 SAS arrivano anche a VCE

[Matteo Bevilacqua]

scusami leggo solo a desso che il topic é dedicato all'Italia......
come non detto!

gli amm. possono anche cancellare il mio post non voglio sporcare la discussione

In ogni caso tutti un Gabon.
TEO