Ben ritrovati!
Reduci da una indimenticabile vacanza nella Regione dei 4 Mori siamo atterrati e ripartiti da Cagliari. Io per l'ottava volta e mia moglie per la seconda!
Ciò detto volevo un parere ed una spiegazione tecniche sull'uso simultaneo delle piste di Elmas.
Infatti come notato dal terminal passeggeri (si ha una splendida posizione su tutte le operazioni dell'aviazione civile) sono stati molti i voli in atterraggio e in decollo provenienti (e diretti) da entrambi i "corridoi". In sequenza: atterrati un Ab A320 di Alitalia e un Md80 di Meridiana per pista 14 dopo pochi minuti è atterrato Volotea proveniente da Vce per pista 32 dopo di che è decollato un Ryan per la stessa pista 32. Dopo pochi istanti un altro Ryan atterrava per la 32 e una volta liberata la pista dava spazio per la partenza di un Ab A320 di Alitalia decollato per pista 14!
Infine il nostro Ab A320 diretto a Linate decollava alla volta del Forlanini per pista 32.
Questi movimenti sono stati eseguiti tra le ore 17.30 e le ore 19 di giovedì 16 agosto.
A voi le spiegazioni e i commenti!
Martesana Partenze
LIEE: uso simultaneo piste 14 / 32
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LIEE: uso simultaneo piste 14 / 32
Steeve
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Linate è una porta meneghina verso il cielo!!!
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Sottosopra! E la terra è laggiù! Sottosopra! Ed il mare è già blu! Sottosopra! Le Alpi innevate! Sottosopra! Nulla è distante! (Max Pezzali)
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Linate è una porta meneghina verso il cielo!!!
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Re: LIEE: uso simultaneo piste 14 / 32
Quando il vento non è un fattore, si richiede la pista più "comoda" per decollo e atterraggio. Se non ci sono problemi di traffico, di solito, esaudiscono le tue richieste.Martesana_Partenze ha scritto:Ben ritrovati!
Reduci da una indimenticabile vacanza nella Regione dei 4 Mori siamo atterrati e ripartiti da Cagliari. Io per l'ottava volta e mia moglie per la seconda!
Ciò detto volevo un parere ed una spiegazione tecniche sull'uso simultaneo delle piste di Elmas.
Infatti come notato dal terminal passeggeri (si ha una splendida posizione su tutte le operazioni dell'aviazione civile) sono stati molti i voli in atterraggio e in decollo provenienti (e diretti) da entrambi i "corridoi". In sequenza: atterrati un Ab A320 di Alitalia e un Md80 di Meridiana per pista 14 dopo pochi minuti è atterrato Volotea proveniente da Vce per pista 32 dopo di che è decollato un Ryan per la stessa pista 32. Dopo pochi istanti un altro Ryan atterrava per la 32 e una volta liberata la pista dava spazio per la partenza di un Ab A320 di Alitalia decollato per pista 14!
Infine il nostro Ab A320 diretto a Linate decollava alla volta del Forlanini per pista 32.
Questi movimenti sono stati eseguiti tra le ore 17.30 e le ore 19 di giovedì 16 agosto.
A voi le spiegazioni e i commenti!
Martesana Partenze
Ciao!
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Re: LIEE: uso simultaneo piste 14 / 32
Doveva esserci calma piatta e Decimo chiuso.
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Re: LIEE: uso simultaneo piste 14 / 32
sardinian aviator ha scritto:Doveva esserci calma piatta e Decimo chiuso.
Ciao!!! Almeno una delle due condizioni delle quali tu parli c'era: non tirava un filo di vento!
Anche oggi, 18 agosto, ero in transito sulla A4 presso Verona nel tratto che costeggia il "Catullo" e notavamo l'uso simultaneo delle piste (05 / 23)! Non c'era un filo di vento, infatti è il mese più arido dell'anno (0 mm di pioggia) e il cielo è lattiginoso, carico di foschia e di agenti inquinanti!
Grazie per le spiegazioni!

Steeve
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Re: LIEE: uso simultaneo piste 14 / 32
Confermo...se il vento non dà problemi e non ci sono problemi di traffico si cerca di agevolare i decolli facendogli fare la strada più corta mentre per gli atterraggi se l'ils è installato solo per una pista si mette in uso quella 
