http://www.thelocal.de/national/20120819-44447.html
Volo a quanto pare diretto a Berlino e costretto al rientro.
Engine Fire - 757 - New York
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karmakoma
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Engine Fire - 757 - New York
Mi scappa uno starnuto: GE90-115B nominale a 115.300 lbf (512,9 kN) !?!?!?!
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JT8D
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Re: Engine Fire - 757 - New York
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)
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karmakoma
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Re: Engine Fire - 757 - New York
Hanno volato per 100 minuti con due motori fuori uso?????
ho capito bene???
ho capito bene???
Mi scappa uno starnuto: GE90-115B nominale a 115.300 lbf (512,9 kN) !?!?!?!
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Re: Engine Fire - 757 - New York
No, naturalmente non avevano entrambi i motori fuori uso. il problema al pneumatico ha probabilmente causato un FOD al motore sinistro, con i classici sintomi di stallo del compressore. Da quanto si legge poi all'atterraggio entrambi i motori sembravano funzionare normalmente. In effetti l'articolo di Avherald in alcuni punti è un pò poco chiaro. Da quanto si legge in giro su altri forum stranieri, sembra che dalle comunicazioni ATC non abbiano mai detto che avevano problemi ad entrambi i motori.
Paolo
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