Uno squarcio nell'ala? Grazie, lo sappiamo...

[sardinian aviator]

http://www.corriere.it/esteri/12_agosto ... dc36.shtml

Carino, vero?

[cabronte]

Ma cos'è , il periodo degli aerei incidentati?

[albert]

C'è una valida spiegazione, anche se ha fatto preoccupare i viaggiatori : la scritta serviva per rendere edotti i tecnici di terra dei diversi aeroporti che il problema era noto, si era in attesa di sostituzione del pezzo e non doveva essere aperto un "ticket" per il problema in ciascuna tratta.

NB: in questo momento non so se siano rimasti a norma con le MEL oppure no.

[MarcoBG88]

Beh almeno la presenza del messaggio (oltre al danno) avrebbe dovuto far capire che in teoria il guasto non era influente per il corretto volo dell'aereo... Invece ha sortito l'effetto contrario!

[City of Everett]

Ma, scriverlo sotto, invece che sopra? Immagino che prima di vederlo da sopra lo si veda da sotto...

[davidemox]

C'è una valida spiegazione, anche se ha fatto preoccupare i viaggiatori : la scritta serviva per rendere edotti i tecnici di terra dei diversi aeroporti che il problema era noto, si era in attesa di sostituzione del pezzo e non doveva essere aperto un "ticket" per il problema in ciascuna tratta.

NB: in questo momento non so se siano rimasti a norma con le MEL oppure no.

Non è una buona spiegazione, anzi secondo me è stata una pessima idea.
A bordo, normalmente legato al tecnical log, esistono le CDL.
nei vari scali, non che in caso di ispezione da parte Dell autorità su quelle pagine devono essere riportate tutte deviation accettabili.
In pratica ci sono scritti tutti i buchi non previsti dal progetto originale
Di conseguenza le scritte non servono a niente, secondo me era piu una cosa scherzosa che pero ha fatto un po' scalpore