Scoprire l'aereo dalla foto del carrello

[aviation]

Si può secondo voi capire che aereo è questo da... questa sola foto del carrello?

Scattata nel 2009 dall'aeroporto di Novosibirsk in Russia... il volo era destinazione Mosca.

...se lo scopriamo... sarà una di quelle compagnie da evitare per un viaggio in Russia.

[sardinian aviator]

E' un classico lo stupore degi italiani per gli pneumatici consumati dei russi. Il fatto è che lì vigono regole diverse e probabilmente anche le coperture lo sono. Ricordo certi Belavia da far paura salvo poi scoprire che erano perfettamente regolari (per le loro norme).
Riconoscere un aereo dal carrello mi ricorda una famosa gag di Walter Chiari.....

[aviation]

Ah... ok. Se lo dici tu che ci si può fidare...

Beh, forse solo un russo può non stupirsi per l'usura di quegli pneumatici.

... lo stesso blogger che ha scattato questa foto ha detto che è rimasto incredulo vedendo lo pneumatico in quelle condizioni e che gli è stato vietato di scattare altre foto all'aereo/carrello (immagino il personale di terra siberiano non sia così mite come quello italico).

[MatteF88]

Credo sia impossibile stabilire il tipo di aereo...potrebbe essere un Tu-154 come un 767

[sardinian aviator]

Da quello che mi è stato detto (non sono un teorico degli pneumastici russi) è un problema di tele. Quelli occidentali ne hanno di meno e con usure come quelle della foto (ma anche molto prima) devono essere sostituiti. Quelli russi ne avrebbero di più per consentire operazioni più lunghe in zone disagiate e su piste anche semipreparate. Il fatto che ci siano vistosi buchi nelle tele superficiali non dovrebbe avere alcun rapporto con la sicurezza proprio in funzione del numero degli strati.
Quanto al divieto di foto, i russi sono tradizionalmente molto restii. Io ho trovato difficoltà ad ottenere documenti "pubblici" come le sentenze.Probabilmente è vietato anche autofotografarsi

[sochmer]

Credo sia impossibile stabilire il tipo di aereo...potrebbe essere un Tu-154 come un 767

Approvo il TU-154,

il 767 ha dei copertoni più "piatti" nella loro parte piatta

[Ayrton]

anche sull'hawker hai il limite della prima tela...quando si vede, va cambiato lo pneumatico

[Toeloop]

Ricordo un istruttore di radionavigazione di Pescara che mi racconto' che le ruote del Flanker di Anatoli Kvotchur avevano passato ben di piu' della prima tela!

[sochmer]

Ricordo un istruttore di radionavigazione di Pescara che mi racconto' che le ruote del Flanker di Anatoli Kvotchur avevano passato ben di piu' della prima tela!

ma i russi possono perchè tutto ciò che è russo è eppoi è russo e quindi tutto ciò che è russo è forte e tenace proprio perchè è eppoi è russo

[cabronte]

Ricordo un istruttore di radionavigazione di Pescara che mi racconto' che le ruote del Flanker di Anatoli Kvotchur avevano passato ben di piu' della prima tela!

ma i russi possono perchè tutto ciò che è russo è eppoi è russo e quindi tutto ciò che è russo è forte e tenace proprio perchè è eppoi è russo

Prima di ridere mi sono assicurato di essere in "generiche"!

[City of Everett]

Approvo il TU-154,

Non credo. Mancano le gemelle: il TU-154 ha carrelli a sei ruote accoppiate in tre file, l'unico oltre al 777.

[Matteo Bevilacqua]

Forse vedendo una foto completa del carrelli anteriori e posteriori qualcosa si potrebbe dire ma quello della foto piu di un carrello e solo una ruota quindi ciao.
TEO