Accordo Italo-Russo per un pattugliatore navale .....

[richelieu]

Dal blog "Ares" .....

Rosoboronexport to Partner with Finmeccanica on Maritime Patrol aircraft

Posted by Sean Meade (9:06 AM on Jul 11, 2012)

Maxim Pyadushkin writes:

Russia plans to develop airborne maritime patrol platforms fitted with Italian intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) systems.

The corresponding agreements were signed between Russia's arms trade agency Rosoboronexport and Finmeccanica's subsidiaries Selex Elsag, Selex Galileo and WASS at the Farnborough air show on July 11.

The cooperation also involves the modernization of the Russian aircraft that are already in service with foreign customers.

The first project of its kind will be the upgrade of 10 Kamov Ka-28 antisubmarine warfare helicopters of the Indian navy that will receive Selex Galileo ATOS tactical observation and surveillance systems.

The deputy head of Rosoboronexport, Alexander Mikheev, explained that the talks with the Indian customer are expected to be completed in half a year.

Design efforts will start after that.

As for fixed-wing applications, that launch platform will be the patrol version of the Beriev Be-200 amphibian.

Rosoboronexport is just starting to promote this modification, so the first customers may appear in one to three years, Mikheev promised.

He named Ilyushin Il-38 and Antonov An-148 and An-158 patrol variants as the other possible platforms for the Italian subsystems.

They will also be equipped with Selex Elsag's communication, navigation and IFF systems as well as with the light torpedoes from WASS.

“We are starting to work [with the Italians] within those foreign tenders where we are taking part now,” said the Rosoboronexport official.

http://www.aviationweek.com/Blogs.aspx? ... df474117c7

[richelieu]

Ma neanche Piaggio sta con le mani in mano .....

Piaggio to develop two extended-range special mission versions of P180 business aircraft .....

http://www.flightglobal.com/news/articl ... ft-373101/

IN FOCUS: Piaggio pushes into special mission with P180 .....

http://www.flightglobal.com/news/articl ... 80-373121/

FARNBOROUGH: Piaggio to develop maritime patrol Avanti .....

http://www.flightglobal.com/news/articl ... ti-374185/

Inoltre ..... http://www.difesa.it/Sala_Stampa/rasseg ... dfIndex=15

[richelieu]

Anche Boeing ..... con un aereo non meglio specificato .....

FARNBOROUGH: Boeing offers medium maritime surveillance aircraft to international customers .....

The aircraft, which Boeing officials say is based on a "super mid-sized business jet", would leverage the best of the P-8's technology.
Boeing will not identify the exact type of aircraft, however, but will say it is a fairly large jet with high-bypass turbofans.

http://www.flightglobal.com/news/articl ... rs-374133/

http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2325


Nonchè Lockheed Martin ..... con l'ennesima rielaborazione del C-130 .....

FARNBOROUGH: Lockheed offers maritime surveillance derivative of Hercules .....

http://www.flightglobal.com/news/articl ... es-374261/

Un mercato che sta diventando molto, ma molto ..... affollato .....

[MatteF88]

A proposito...e gli Atlantic Br-1150? Con cosa li sostituiremo? Non credo con il P-8 che è al di fuori delle nostre possibilità economiche direi e, forse, sovradimensionato per le nostre esigenze....con gli ATR? Con il Piaggio?
Anni fa avevo letto della possibilità di prendere gli S-3 Viking dismessi dalla US Navy (tanto l'hornet è capace di fare tutto e di piú)...a cui peró manca la capacità SAR che un aereo di dimensioni maggiori può garantire...

[richelieu]

A proposito...e gli Atlantic Br-1150? Con cosa li sostituiremo? Non credo con il P-8 che è al di fuori delle nostre possibilità economiche direi e, forse, sovradimensionato per le nostre esigenze....con gli ATR?

Proprio così ..... con gli ATR .....

Alenia Aeronautica signs contract for four maritime patrol ATR72 .....

http://www.aleniaaermacchi.it/Eng/Media ... ATR72.aspx

[MatteF88]

A proposito...e gli Atlantic Br-1150? Con cosa li sostituiremo? Non credo con il P-8 che è al di fuori delle nostre possibilità economiche direi e, forse, sovradimensionato per le nostre esigenze....con gli ATR?

Proprio così ..... con gli ATR .....

Alenia Aeronautica signs contract for four maritime patrol ATR72 .....

http://www.aleniaaermacchi.it/Eng/Media ... ATR72.aspx

Leggevo sul nuovo numero della Rivista Aeronautica, dove c'è un articolo dedicato agli Altantic (pag 15 paragrafo "Il futuro) che gli ATR sono una soluzione ad interim..in attesa di un "MPA a medio raggio e multi-mission"..."in attesa del verificarsi delle condizioni per l'acquisizione"....leggi: "quando avremo i soldi"...questo significa che l'ATR è soltanto un tampone e non è proprio multi-mission (non è capace di combattere i sottomarini vero?)...che si apra la possibilità (non a breve) di vedere magari un C-27J dedicato anche lo SC-130J Sea Hercules? ..come ho già detto credo che il P-8 sia da scartare a priori..

[richelieu]

Credo si dovranno tenere gli ATR per parecchi anni .... prima che possano essere reperite, data l'attuale pessima congiuntura economico-finanziaria, risorse adeguate per l'acquisizione di qualcosa di più, come dire, "sostanzioso" .....

Chissà che a quel momento ..... non sia possibile trovare dei P-8 di seconda mano .....