Procedura di consegna aeromobili

[camicius]

Ciao.
La domanda potrebbe essere idiota (metto già le mani avanti), ma qual è la procedura per la consegna a una compagnia di un aereo?
Leggo nella didascalia di questa foto che l'aereo ritratto è

F-WWAJ (cn 081) To be delivered as 9M-MNB

Gli airbus vengono quindi immatricolati francesi per una prova su "strada", e quindi reimmatricolati per lo stato di destinazione, oppure questo ha seguito questa procedura perché doveva andare a Farnborough?

La domanda può essere idiota, perché la risposta può essere "dipende dai contratti delle compagnie", ma magari c'è una procedura consolidata e "tradizionale"!

ciao
Andrea

[mcgyver79]

Non sapendo cosa risponderti ho curiosato su Airfleets: http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-a380-81.htm

In effetti come supponevi tu "Test registration F-WWAJ".

Ciaooooo.

[giragyro]

da che ricordo alitalia mandò direttamente ad everett gli equipaggi a ritirare gli ottantoni nuovi di pacca con conseguente taglio beneaugurante della cravatta del comandante quando il primo esemplare fu preso in carica .

[MarcoGT]

Gli Airbus la cui FAL è a TLS hanno immatricolazione francese, quelli la cui FAL è a XFW hanno immatricolazione tedesca.

Esempio: gli A380 vengono assemblati a TLS ed hanno immatricolazione francese. Poi vengono inviati ad XFW per la consegna per le compagnie del Medio Oriente e dell'Asia.

Gli A320 assemblati in Germania (le altre FAL di A320 sono a TLS, China e tra un po' in USA) hanno immatricolazione tedesca.

Poi ovviamente l'immatricolazione viene cambiata prima della consegna.

[MarcoGT]

da che ricordo alitalia mandò direttamente ad everett gli equipaggi a ritirare gli ottantoni nuovi di pacca con conseguente taglio beneaugurante della cravatta del comandante quando il primo esemplare fu preso in carica .

Questo avviene ancora, la compagnia invia il proprio personale a ritirare la macchina

[328gts]

da che ricordo alitalia mandò direttamente ad everett gli equipaggi a ritirare gli ottantoni nuovi di pacca con conseguente taglio beneaugurante della cravatta del comandante quando il primo esemplare fu preso in carica .

Questo avviene ancora, la compagnia invia il proprio personale a ritirare la macchina

Deve essere magnifico andare a ritirare un aereo nuovo, ma ti danno il portachiavi e i tappetini ??

[bitstream]

da che ricordo alitalia mandò direttamente ad everett gli equipaggi a ritirare gli ottantoni nuovi di pacca con conseguente taglio beneaugurante della cravatta del comandante quando il primo esemplare fu preso in carica .

Questo avviene ancora, la compagnia invia il proprio personale a ritirare la macchina

Deve essere magnifico andare a ritirare un aereo nuovo, ma ti danno il portachiavi e i tappetini ??

Eccerto, inoltre ti regalano il disco orario e il portabollo. A quel punto devi solo stare attento a non superare i 5000 giri, ops il 70% di N1 per le prime 3000 nm, per il resto puoi pure cominciare da subito a fare il figo con le ragazze

[328gts]

da che ricordo alitalia mandò direttamente ad everett gli equipaggi a ritirare gli ottantoni nuovi di pacca con conseguente taglio beneaugurante della cravatta del comandante quando il primo esemplare fu preso in carica .

Questo avviene ancora, la compagnia invia il proprio personale a ritirare la macchina

Deve essere magnifico andare a ritirare un aereo nuovo, ma ti danno il portachiavi e i tappetini ??

Eccerto, inoltre ti regalano il disco orario e il portabollo. A quel punto devi solo stare attento a non superare i 5000 giri, ops il 70% di N1 per le prime 3000 nm, per il resto puoi pure cominciare da subito a fare il figo con le ragazze

Per gli aerei da immatricolare in svizzera il portabollo non serve

[tartan]

"C'era una volta" una procedura che prevedeva che un funzionario RAI si recasse con l'aequipaggio in USA a ritirare la macchina con le marche già AZ e che provvedeva in loco a convalidare la documentazione. Poi, per ridurre i costi le cose sono cambiate.

[MarcoGT]

Esempio: gli A380 vengono assemblati a TLS ed hanno immatricolazione francese. Poi vengono inviati ad XFW per la consegna per le compagnie del Medio Oriente e dell'Asia.

Specifico meglio.
A TLS vengono assemblati ed installati i sistemi, poi viene trasferito a XFW (Hamburg Finkenwerder) per l'installazione di tutta la cabin

[bigshot]

Dal minuto 3:30 c'è qualche ripresa di quei frangenti... la parte in ufficio è decisamente la migliore

[giragyro]

da 5.21 a 5.30 . tranfer money now ...ok , money arrived , sir you have buy a new plane . theese are the keys........