Domanda sull'utilizzo della 16R in decollo

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77W
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Domanda sull'utilizzo della 16R in decollo

Messaggio da 77W »

Salve,

Mancavo da troppo tempo dalle piste di FCO, per cui oggi ho passato due ore fra la 16L ( prima ) e la 16R ( poi ), tanto per gradire. I decolli dei WB avvenivano tutti per 16R ( Alitalia, American, US, Singa quelli che ho visto ), ma stranamente ho notato anche un 321 TK e un 738 SAS decollare da lì, quando tutti gli altri NB decollavano regolarmente dalla 25: peraltro il SAS ha virato di circa 180 gradi quando avrebbe potuto decollare via 25 e risparmiare tempo ( come ha fatto un 321 della stessa compagnia ): ovviamente avranno avuto le loro ragioni, non ne dubito assolutamente, ma potreste spiegarmi il motivo e se si tratta di una procedura abituale in quel di Fiume anche per i NB? Per me è stata la prima volta. :o
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davymax
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Re: Domanda sull'utilizzo della 16R in decollo

Messaggio da davymax »

Stamattina son decollato 16R richiedendola appositamente. In questi giorni la 25 non è utilizzabile al 100%, si decolla dall'intersezione BB (circa 800 metri in meno). Essendo pieni e dovendo andare a Sharm (quindi con molto carburante) pesavamo troppo per la 25 limitata e quindi abbiamo chiesto la 16R (che tra l'altro essendo parcheggiati stamattina agli stand 8xx e dovendo andare a Sud era proprio adatta a noi :mrgreen: ).
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Re: Domanda sull'utilizzo della 16R in decollo

Messaggio da 77W »

Ora è tutto decisamente più chiaro :mrgreen: Grazie della risposta, Davymax :)
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