http://online.wsj.com/article/BT-CO-201 ... 08985.html
la compagnia venezuelana CONVIASA entra a far parte della crème.
CONVIASA entra nella "blacklist"
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hawk-eyed
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cabronte
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Re: CONVIASA entra nella "blacklist"
Bene, veramente bravi! 
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
Ale
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City of Everett
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Re: CONVIASA entra nella "blacklist"
Seguo la notizia da un telegiornale venezolano.
A quanto pare questa misura è stata presa a seguito della mancata applicazione da parte della linea aerea delle direttive di sicurezza emanate a seguito dell'incidente dell'ATR42 precipitato nel 2010.
Conviasa ha una flotta di una ventina di aerei, ma uno solo grosso capace del volo transatlantico verso l'Europa, l'A340-200 YV1004, ed una sola destinazione, Madrid, due volte la settimana.
Il governo venezolano si dichiara indignato e propone azioni forti verso la comunità Europea per questa decisione. Questa linea aerea è stata fortemente voluta dal Presidente Chavez per rilanciare l'immagine dell'aviazione venezolana.
Intanto Conviasa garantirà il collegamento tra Caracas e Madrid affidandosi alla Santa Barbara Airline, altra linea aerea venezolana, che sicuramente coprirà la tratta avvalendosi dei suoi due 767-300ER.
A quanto pare questa misura è stata presa a seguito della mancata applicazione da parte della linea aerea delle direttive di sicurezza emanate a seguito dell'incidente dell'ATR42 precipitato nel 2010.
Conviasa ha una flotta di una ventina di aerei, ma uno solo grosso capace del volo transatlantico verso l'Europa, l'A340-200 YV1004, ed una sola destinazione, Madrid, due volte la settimana.
Il governo venezolano si dichiara indignato e propone azioni forti verso la comunità Europea per questa decisione. Questa linea aerea è stata fortemente voluta dal Presidente Chavez per rilanciare l'immagine dell'aviazione venezolana.
Intanto Conviasa garantirà il collegamento tra Caracas e Madrid affidandosi alla Santa Barbara Airline, altra linea aerea venezolana, che sicuramente coprirà la tratta avvalendosi dei suoi due 767-300ER.
«If you build it, I'll buy it»
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Nacque, così, il Boeing 747
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