B 767 CO

[MATTEO1981]

Qulacuno sa dirmi se il B767 da IAH a FRA è il classico B 767 americano o è la serie 300 o 400 con tanto di IFE Personale.
Grazie in anticipo perchè domani o dopo devo prenotare l'offerta...........

[MatteF88]

Dovrebbe essere un raro 764...(raro perchè ne hanno prodotti una quarantina scarsa in tutto )

[MATTEO1981]

Dovrebbe essere un raro 764...(raro perchè ne hanno prodotti una quarantina scarsa in tutto )

Buono allora........


Un altra domanda, siccome dovrei transitare dal Canada prima di arrivare a Chicago le valige mi arrivano dirette ad ORD o devo fare la solita menata stile americana di prenderle a Montreal e reimbarcarle di nuovo?

[Defiant]

Spero per te che sia un 767 con un IFE recente perchè quello che presi lo scorso anno da TXL per EWR aveva si lo schermo personale ma col telecomando a filo (un pò scomodo) e una qualità video oscena, oltre al fatto che i programmi avevano tempi preprogrammati quindi non potevi mettere in pausa, vedere le cose quando volevi etc.

[MATTEO1981]

E per i transiti dal Canada nessuno sa dirmi nulla.........??

[Defiant]

Per i transiti ho letto e sentito cose discordanti. La cosa migliore è che tu chieda al check-in alla partenza e per sicurezza tu richieda all'arrivo a qualcuno del personale aeroportuale. Ho fatto TXL-EWR-SDF tutto con Continental, a Berlino mi hanno detto "arriva tutto a destinazione" ma ad EWR ho scoperto di dover ritirare il bagaglio subito dopo il controllo passaporti (per poi ridarlo ad un addetto Continental venti metri dopo).

[MATTEO1981]

Per i transiti eu-USA è ovvio ma dico per i transiti Canada-Usa i bag??????

[Defiant]

Per i transiti eu-USA è ovvio ma dico per i transiti Canada-Usa i bag??????

A parte che di ovvio non c'è nulla. Io l'ho scoperto per caso. In linea teorica e dico teorica perchè vado per "sentito dire" se viaggi con biglietto unico pare che tu non debba ritirare il bagaglio in Canada. Ma non capisco se hai già prenotato o se sei incerto se fare o meno il transito in Canada perchè nel primo caso, come detto, basta chiederlo al check-in e/o per sicurezza, al personale di volo.

[MATTEO1981]

IAH è incasinato? 40 m di connessione da SAN per FRA sono rischio medio?