Giornataccia a DUS

[gattovolante]

[cabronte]

Porca miseria, l' atterraggio del 757 Condor fa veramente paura!

[Ayrton]

Porca miseria, l' atterraggio del 757 Condor fa veramente paura!

è strano più che altro...pare abbia assetto neutro, a volte anche negativo...sarà l'effetto ottico? non conosco il 757 e i suoi assetti ma so che è abbastanza "fine" come aerodinamica...

[ciccioxx92]

Porca miseria, l' atterraggio del 757 Condor fa veramente paura!

è strano più che altro...pare abbia assetto neutro, a volte anche negativo...sarà l'effetto ottico? non conosco il 757 e i suoi assetti ma so che è abbastanza "fine" come aerodinamica...

L'effetto di cui parli lo noto anche io. Non saprei se in effetti abbia assetto negativo.

Il video è davvero bello, ma è davvero incredibile guardare quelle meraviglie all'opera... Poveri passeggeri.

[MatteF88]

Il 757 non voleva scendere!

[Ayrton]

Il 757 non voleva scendere!

vabeh e questo è risaputo ma tiene assetti davvero "particolari" in sto video

[MatteF88]

Sísí è sceso con un assetto bello deciso...e si è anche divorato un bel po' di pista se la prospettiva non inganna!

Quello che è sceso con piú stile è il 777 all'inizio... e chi lo smuove quel bestione

[PizzOne]

Questo il colpevole:

METAR EDDL 051150Z 29025G40KT 9999 FEW030CB SCT040 09/01 Q0989 TEMPO TSRA=

TAF EDDL 051100Z 0512/0618 28020G35KT 9999 SCT020 BKN035
TEMPO 0512/0518 29030G45KT SHRA
PROB30 TEMPO 0512/0520 TSRA BKN014CB
BECMG 0516/0518 29015G30KT
BECMG 0600/0602 29013KT
TEMPO 0603/0611 30015G25KT BKN014=

Pista in uso era la 23L!

[sigmet]

Il 757 non voleva scendere!

Tailwind..

[sochmer]

Il 757 non voleva scendere!

Tailwind..

o, più probabilmente, una velocità maggiore in atterraggio

comunque il 753 atterra quasi sempre in questo modo

[gattovolante]

... Poveri passeggeri.

... infatti quando mi capita di fare questi atterraggi (da passeggero ovviamente ), sento certi commenti negativi dagli altri passeggeri, tipo "che cane il pilota".. "ma che è la prima volta che vola questo?!"... "perchè non cambia mestiere?" e non capiscono che invece, il pilota, ha appena dimostrato "che gli fumano"!!!
D'altronde la strizza è strizza!!!

[sigmet]

o, più probabilmente, una velocità maggiore in atterraggio

comunque il 753 atterra quasi sempre in questo modo

No , fidati..

[GiorgioS]

che spedalate

[camicius]

Dusseldorf, vento forte in pista: decolli e atterraggi ''in testacoda''
Vento forte all'aeroporto di Düsseldorf, in Germania. Tanto da costringere i piloti dei voli di linea, anche i più grandi come i Boeing, a manovre quasi spericolate per tenere il velivolo sul giusto asse. Alcuni aerei addirittura, sulla spinta del vento contrario, si fermano a mezz'aria quasi come un elicottero, per poi procedere grazie alla perizia, al "manico" del comandante, in un atterraggio morbido e senza rischi. Una serie spettacolare di atterraggi e decolli "in testacoda" ripresa dal fondo della pista dal videomaker utente di Youtube Cargospotter.

Devo condividere la tristezza che mi causa questo commento di Repubblica. Il signor Matteo Marini ne spara una peggio dell'altra, (ce lo vedete un 330 in hovering?)

ciao
Andrea

[m.forna]

Dusseldorf, vento forte in pista: decolli e atterraggi ''in testacoda''
Vento forte all'aeroporto di Düsseldorf, in Germania. Tanto da costringere i piloti dei voli di linea, anche i più grandi come i Boeing, a manovre quasi spericolate per tenere il velivolo sul giusto asse. Alcuni aerei addirittura, sulla spinta del vento contrario, si fermano a mezz'aria quasi come un elicottero, per poi procedere grazie alla perizia, al "manico" del comandante, in un atterraggio morbido e senza rischi. Una serie spettacolare di atterraggi e decolli "in testacoda" ripresa dal fondo della pista dal videomaker utente di Youtube Cargospotter.

Devo condividere la tristezza che mi causa questo commento di Repubblica. Il signor Matteo Marini ne spara una peggio dell'altra, (ce lo vedete un 330 in hovering?)

ciao
Andrea

A parte la tristezza dei commenti del giornalista, eccotelo:

[sochmer]

o, più probabilmente, una velocità maggiore in atterraggio

comunque il 753 atterra quasi sempre in questo modo

No , fidati..

quello è un -200

io parlo del -300 che nei video che ho visto (con condi meteo non eccelse) va giù tanto di muso

[sigmet]

quello è un -200

io parlo del -300 che nei video che ho visto (con condi meteo non eccelse) va giù tanto di muso

Quelle del filmato sono le classiche condizioni di Windshear. In quel caso il 757 era nella fase di TC.

[sochmer]

quello è un -200

io parlo del -300 che nei video che ho visto (con condi meteo non eccelse) va giù tanto di muso

Quelle del filmato sono le classiche condizioni di Windshear. In quel caso il 757 era nella fase di TC.

tc?

[gattovolante]

Dusseldorf, vento forte in pista: decolli e atterraggi ''in testacoda''
Vento forte all'aeroporto di Düsseldorf, in Germania. Tanto da costringere i piloti dei voli di linea, anche i più grandi come i Boeing, a manovre quasi spericolate per tenere il velivolo sul giusto asse. Alcuni aerei addirittura, sulla spinta del vento contrario, si fermano a mezz'aria quasi come un elicottero, per poi procedere grazie alla perizia, al "manico" del comandante, in un atterraggio morbido e senza rischi. Una serie spettacolare di atterraggi e decolli "in testacoda" ripresa dal fondo della pista dal videomaker utente di Youtube Cargospotter.

Devo condividere la tristezza che mi causa questo commento di Repubblica. Il signor Matteo Marini ne spara una peggio dell'altra, (ce lo vedete un 330 in hovering?)

ciao
Andrea

A parte la tristezza dei commenti del giornalista, eccotelo:

Oh mamma... il pilota era un elicotterista?!