May Day: B737-800 GOL perdita parziale strumenti

[hawk-eyed]

Qui , la descrizione dell'incidente :

http://avherald.com/h?article=444c10db&opt;=0

e qui , la registrazione delle comunicazioni T/B/T tra il controllore e l'equipaggio di quel volo :

http://soundcloud.com/rafaelguimar-es-1/may-day-may-day

mi spiace per quelli che non conoscono la lingua portoghese / brasiliana perchè le comunicazioni sono state fatte nella lingua locale ; ma qualcosa lo potrete capire , credo ...

nota 1) Informazioni dicono che il controllore in questione abbia qualcosa come 31 anni di esperienza ; il comandante , qualcosa come 37 anni di esperienza ...

nota 2) il velivolo , nuovo di zecca .

Alla fine , sono atterrati sani e salvi ...

[hawk-eyed]

E' stata rilasciata la traduzione in inglese dell'incidente :

http://www.avherald.com/h?article=444c10db&opt=0

[albert]

E' stata rilasciata la traduzione in inglese dell'incidente :

http://www.avherald.com/h?article=444c10db&opt=0

NB: è classificato come incident, non accident.

[hawk-eyed]

E dov'è che hai visto... accident ??

[FAS]

che confusione

si parla di flight control problems e di failure of airspeed and altimeter indications.........

qualcuno confonde le due discipline

[hawk-eyed]

ed ecco il servizio televisivo raccontando la situazione che c'era al momento più l'intervista al controllore di questo incidente :

http://g1.globo.com/jornal-da-globo/

[hawk-eyed]

che confusione

si parla di flight control problems e di failure of airspeed and altimeter indications.........

qualcuno confonde le due discipline

senti, se c'è qualcuno che fa confusione sei proprio te èh......

vorrei vederti al posto loro; se avresti magari quest'aria da sapientone...... no, perché fare affermazioni fuori posto siamo tutti capaci................