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Landing at Barra
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Re: Landing at Barra
Si, se non ricordo male ne parlarono come un dettaglio durante una puntata di Voyager come sottofondo ad un caso di supposta reincarnazione, qualche tempo fa. Raro caso di Bush Flying europeo.
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Re: Landing at Barra
"Tesoro, appena atterriamo mi porti in spiaggia?"

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Re: Landing at Barra
Bè... difficile mancare la pista... 
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Re: Landing at Barra
Anche qui è facile atterrare...

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Re: Landing at Barra
C'è sabbia e sabbia. Specialmente se sotto detta sabbia c'è magari uno strato compatto che la rende adeguata alla manovra di alcuni aerei, problema non ce ne dovrebbero essere... molti. Certo non è come il sabbione di certe spiagge della East Coast italiana o alcune campane e calabresi che conosco, dove anche andare a piedi è fatica e perfino un elicottero si impantanerebbe.A320 Family Fan ha scritto:Mi chiedevo, ma il carrello non si incaglia nella sabbia?
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Re: Landing at Barra
Soprattutto é in balia delle mareeAshaman ha scritto:C'è sabbia e sabbia. Specialmente se sotto detta sabbia c'è magari uno strato compatto che la rende adeguata alla manovra di alcuni aerei, problema non ce ne dovrebbero essere... molti. Certo non è come il sabbione di certe spiagge della East Coast italiana o alcune campane e calabresi che conosco, dove anche andare a piedi è fatica e perfino un elicottero si impantanerebbe.A320 Family Fan ha scritto:Mi chiedevo, ma il carrello non si incaglia nella sabbia?
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Re: Landing at Barra
Quando sono stato in Australia, all'isola di Fraser, usavano la spiaggia come aeroporto (OKB) e ci volano i cessna sky caravan...
una pista lunga 100 miglia....

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Re: Landing at Barra
Se pensi che se qui in Italia ti azzardi ad atterrare su una spiaggia completamente deserta, senza creare ne danni ne impedimenti di alcun tipo, per comprare una gazzosa o magari perché ti scappa in modo atroce e potresti altrimenti fartela addosso... devi far riabilitare legalmente al volo l'aereo, siccome solo dalle queste parti un aereo che atterra NON in un aeroporto, per quanto senza creare danni o fastidi, perde l'abilitazione legale al volo... e sullo stesso tema mi sembra di ricordare che se non differentemente autorizzati dalle autorità civili, anche se hai un aereo anfibio non puoi ammarare, sempre e solo da queste parti.
Poi guardi quello che fanno anche solo non dico USA o Canada o Australia o altri posti dove il bush flying è cosa di tutti i giorni, ma solo l'Inghilterra...
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Re: Landing at Barra
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