conoscere i dati dell'aereo che passa sopra casa...

[palabras]

Ciao a tutti,
spesso quando mi affaccio dalla finestra guardando in cielo vedo qualche aereo passare sopra casa e mi domando...
Chissa quale compagnia sarà? Da dove è partito? Dove è diretto?

Ora vi chiedo, esiste una maniera per saperlo? un sito in tempo reale? qualcosa? vivo a milano.

[neutrinomu]

Purtroppo in Italia no. Esiste una specie di monitor on line dei voli in svizzera, se ne è parlato qui. In Italia invece pare che sia esplicitamente proibito dalla legge creare qualcosa di simile...

[danyc77]

Ciao a tutti,
spesso quando mi affaccio dalla finestra guardando in cielo vedo qualche aereo passare sopra casa e mi domando...
Chissa quale compagnia sarà? Da dove è partito? Dove è diretto?

Ora vi chiedo, esiste una maniera per saperlo? un sito in tempo reale? qualcosa? vivo a milano.

Si, anche se ti preciso subito che non lo possiedo e non so confermarti quanto real-time sia.
Devi acquistare questo aggeggio: AirNAV Radar BOX 2009.

Un utente lo vende nella sezione duty-free:
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=50&t=25310


Ciao.

[cabronte]

Ciao a tutti,
spesso quando mi affaccio dalla finestra guardando in cielo vedo qualche aereo passare sopra casa e mi domando...
Chissa quale compagnia sarà? Da dove è partito? Dove è diretto?

Ora vi chiedo, esiste una maniera per saperlo? un sito in tempo reale? qualcosa? vivo a milano.

Si, anche se ti preciso subito che non lo possiedo e non so confermarti quanto real-time sia.
Devi acquistare questo aggeggio: AirNAV Radar BOX 2009.

Un utente lo vende nella sezione duty-free:
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=50&t=25310


Ciao.

LO COMPRO SUBITO!!!

[cabronte]

Ciao a tutti,
spesso quando mi affaccio dalla finestra guardando in cielo vedo qualche aereo passare sopra casa e mi domando...
Chissa quale compagnia sarà? Da dove è partito? Dove è diretto?

Ora vi chiedo, esiste una maniera per saperlo? un sito in tempo reale? qualcosa? vivo a milano.

Comunque a parte gli scherzi, siti radar in italia sono vietati! Consiglio, visto che sei di Milano visita i siti della SEA, informati googolando le varie compagnie che operano dai nostri aeroporti e munisciti di un gran bel binocolo...... ho detto un gran bel binocolo intesi!!! Facci sapere!

[m.forna]

ora faccio l'archeologo... ma davvero non c'era fr24 nel 2009?

[ciccioxx92]

ora faccio l'archeologo... ma davvero non c'era fr24 nel 2009?

No.

[sigmet]

Ciao a tutti,
spesso quando mi affaccio dalla finestra guardando in cielo vedo qualche aereo passare sopra casa e mi domando...
Chissa quale compagnia sarà? Da dove è partito? Dove è diretto?

Ora vi chiedo, esiste una maniera per saperlo? un sito in tempo reale? qualcosa? vivo a milano.

Se hai un iphone scarichi l'app Flightradar Pro, inquadri l'aereo che ti sta passando sulla capoccia nell'obiettivo e hai tutte le informazioni che hai chiesto.

[ciccioxx92]

Ciao a tutti,
spesso quando mi affaccio dalla finestra guardando in cielo vedo qualche aereo passare sopra casa e mi domando...
Chissa quale compagnia sarà? Da dove è partito? Dove è diretto?

Ora vi chiedo, esiste una maniera per saperlo? un sito in tempo reale? qualcosa? vivo a milano.

Se hai un iphone scarichi l'app Flightradar Pro, inquadri l'aereo che ti sta passando sulla capoccia nell'obiettivo e hai tutte le informazioni che hai chiesto.

Quando ha fatto la domanda, ancora non esisteva niente di tutto questo (quasi).

[sardinian aviator]

Ma tu guarda! Quando ero piccolo (6-10 anni) abitavamo vicino Ciampino, via Appia Nuova, ed io facevo le stesse cose con un binocolo e gli orari ufficiali delle compagnie. I voli erano pochi, e non ne perdevo uno! Ma allora le compagnie erano TWA, Pan American, BEA ecc... e gli aerei il Connie, il DC6B, DC7C, ma anche lo Stratocruiser.
Circa un'ora prima dell'atterraggio passava sotto casa un autobus con bene in evidenza il logo della compagnia, con un carrello portabagagli a rimorchio ed i passeggeri in partenza per il volo di ritorno. Con quel preavviso non potevi sbagliare.
Allora si partiva dai terminal in città (a Roma via Barberini, via Bissolati...) e tutti ti guardavano salire sul bus con invidia e ammirazione, non parliamo poi all'arrivo, mancava solo che ti chiedessero l'autografo.
Scusate la digressione nostalgica

[struzzovolante]

Flightradar24.com o planefinder.net ti dicono tutto quello che vuoi sapere sull'aereo che ti passa sulla testa.

[Fabri88]

Ma tu guarda! Quando ero piccolo (6-10 anni) abitavamo vicino Ciampino, via Appia Nuova, ed io facevo le stesse cose con un binocolo e gli orari ufficiali delle compagnie. I voli erano pochi, e non ne perdevo uno! Ma allora le compagnie erano TWA, Pan American, BEA ecc... e gli aerei il Connie, il DC6B, DC7C, ma anche lo Stratocruiser.
Circa un'ora prima dell'atterraggio passava sotto casa un autobus con bene in evidenza il logo della compagnia, con un carrello portabagagli a rimorchio ed i passeggeri in partenza per il volo di ritorno. Con quel preavviso non potevi sbagliare.
Allora si partiva dai terminal in città (a Roma via Barberini, via Bissolati...) e tutti ti guardavano salire sul bus con invidia e ammirazione, non parliamo poi all'arrivo, mancava solo che ti chiedessero l'autografo.
Scusate la digressione nostalgica

Cioè, in città c'erano i bus delle compagnie che portavano i passeggeri all'aeroporto e portavano in città altri passeggeri?

Ma che roba fantastica.

E all'epocavolare non era cosa per tutti quindi chiaramente salire su un pullman del genere era una cosa da tramandare alle generazioni future.

[Fabri88]

ora faccio l'archeologo... ma davvero non c'era fr24 nel 2009?

Per gli appassionati Italiani di contrail il 2010 è stato l'anno 0.

Nel 2005 già esistevano in USA sistemi di "flight tracking". Lo stesso FlightStats era nato con questo scopo. Ma era disponibile (e lo è tutt'ora) solo per i voli in USA.

Ricordo quando i miei zii andarono in USA nel 2005 ed aspettai fino oltre la mezzanotte (all'epoca ora tardissima per me) per vedere il loro volo apparire sul sito di FlightView.

Nel 2009 ci si doveva ancora affidare (per chi ha la fortuna di abitare vicino alla Svizzera) a Radar ZHAW (http://radar.zhaw.ch/radar.html) il quale perdeva molto spesso il segnale una volta varcato il confine Svizzero.

Ci si lamentava che era "vietato" che era "proibito" ecc...col senno di poi dico che semplicemente non c'era proprio disponibilità di dati.

Poi con Radarvirtuel che copre l'intera Francia ed altri posti si era allargato il campo.

Nel 2010 la nascita (o meglio, la scoperta, dato che esisteva sin dal 2007 con il nome di Flygradar.nu) di FlightRadar24 che ha rivoluzionato per sempre il flight tracking. Il boom l'ha avuto grazie ad un ossimoro, ovvero durante il blocco dei voli in Europa a causa del vulcano Islandese Eyjafjallajökull, il sito raggiunse picchi di contatti da mandarlo molte volte fuori uso per chi volesse collegarsi (...per vedere il cielo vuoto poi).

Da lì, quindi 18 mesi fa, FR24.com è diventato il punto di riferimento per chiunque voglia sapere informazioni circa un aereo che sorvola la propria abitazione.

Fino all'anno scorso la copertura era solo per l'Europa. Attualmente è coperta anche buona parte della Siberia, tutto il Golfo Persico, le Maldive, lo Sri Lanka, il Sud dell'India, la Malaysia, Singapore, Hong Kong, il Giappone, l'Australia, la Nuova Zelanda, il Brasile ed in Nordamerica le zone vicino a New York-Toronto, la Florida e la West Coast. Talvolta si vedono voli anche sul Sudafrica.

Il network è destinato ad espandersi.

[sardinian aviator]

Cioè, in città c'erano i bus delle compagnie che portavano i passeggeri all'aeroporto e portavano in città altri passeggeri?

Esattamente, ed erano riservati ai passeggeri di quel volo. Il fatto è che il punto di raccolta era il terminal della singola compagnia (che in genere coincideva con l'agenzia di città). Almeno a Roma il pullman portava a rimorchio un carrello bagagli chiuso, che ora si vedono quasi solo attaccati ai bus turistici tedeschi. Si arrivava a Ciampino e viceversa. Le compagnie ci tenevano molto a che il loro bus fosse visibile e per questo lo dotavano di grosse scritte. Che io ricordi la cosa finì con l'apertura di FCO quando i pax si dovettero servire di autobus in comune. Poi arrivò il treno. A Londra il terminal (ormai comune) era a Cromwell Road e se non erro a New York stava alla Bus Station di Port Autority. Però la BOAC aveva bus propri.
Per rimanere da noi, ad Alghero fino a qualche anno fa l'Alitalia offriva un servizio gratuito di bus per la città e Sassari, in mancanza di altri collegamenti.

[MD82_Lover]

Flightradar24.com o planefinder.net ti dicono tutto quello che vuoi sapere sull'aereo che ti passa sulla testa.

Io non ho capito come però.
Mettiamo che veda quotidianamente un aereo che vola più o meno sopra casa mia. Per capire dove va cosa faccio? Entro in casa, apro Flighradar e cerco di prendere gli aeroplanini che vedo volare più o meno in corrispondenza della mia zona?

[m.forna]

Flightradar24.com o planefinder.net ti dicono tutto quello che vuoi sapere sull'aereo che ti passa sulla testa.

Io non ho capito come però.
Mettiamo che veda quotidianamente un aereo che vola più o meno sopra casa mia. Per capire dove va cosa faccio? Entro in casa, apro Flighradar e cerco di prendere gli aeroplanini che vedo volare più o meno in corrispondenza della mia zona?

beh difficile che ce ne siano 200 contemporaneamente sopra casa tua. di solito ce n'è solo uno che passa, e comunque segue in una direzione specifica e tu da brava amante dell'ottantone sai sempre dove sei girata verso il nord, quindi fai presto a confrontare e trovare quello che ti serve, anche perchè è in tempo reale.

[flyingbrandon]

Flightradar24.com o planefinder.net ti dicono tutto quello che vuoi sapere sull'aereo che ti passa sulla testa.

Io non ho capito come però.
Mettiamo che veda quotidianamente un aereo che vola più o meno sopra casa mia. Per capire dove va cosa faccio? Entro in casa, apro Flighradar e cerco di prendere gli aeroplanini che vedo volare più o meno in corrispondenza della mia zona?

Certo che sei strana.....
Di solito entri in casa e vai a dormire....non farci credere che passeresti prima da Flightradar...

[MD82_Lover]

Certo che sei strana.....
Di solito entri in casa e vai a dormire....non farci credere che passeresti prima da Flightradar...

Si che sono strana...però mi sveglio anche...ogni tanto...

[flyingbrandon]

Certo che sei strana.....
Di solito entri in casa e vai a dormire....non farci credere che passeresti prima da Flightradar...

Si che sono strana...però mi sveglio anche...ogni tanto...

vero....quindi Flightradar lo guardi quando sei già in casa....non quando torni.... mi ha fatto sorridere l'immagine di te che , non appena aperta la porta di casa, decidessi di dedicarti alla ricerca dell'aereo sopra di te...piuttosto che trovare il luogo più' comodo per ronfare....

[ciccioxx92]

Flightradar24.com o planefinder.net ti dicono tutto quello che vuoi sapere sull'aereo che ti passa sulla testa.

Io non ho capito come però.
Mettiamo che veda quotidianamente un aereo che vola più o meno sopra casa mia. Per capire dove va cosa faccio? Entro in casa, apro Flighradar e cerco di prendere gli aeroplanini che vedo volare più o meno in corrispondenza della mia zona?

Sei abbastanza alta.

[MD82_Lover]

mi ha fatto sorridere l'immagine di te che , non appena aperta la porta di casa, decidessi di dedicarti alla ricerca dell'aereo sopra di te...piuttosto che trovare il luogo più' comodo per ronfare....

Doveva farti sganasciare infatti, non sorridere...

Ho capito come si fa. Grazie!

[sigmet]

Quando ha fatto la domanda, ancora non esisteva niente di tutto questo (quasi).

"Flightradar24.com (formerly Flygradar.nu)is a flight tracking website founded in 2007 ... In 2009, the site changed the name Flygradar.nu to Flightradar24.com. ..."

[ciccioxx92]

Quando ha fatto la domanda, ancora non esisteva niente di tutto questo (quasi).

"Flightradar24.com (formerly Flygradar.nu)is a flight tracking website founded in 2007 ... In 2009, the site changed the name Flygradar.nu to Flightradar24.com. ..."

Ma copriva solo la Svezia. Ho letto anche io la storia. E quindi c'ho messo il quasi tra parentesi per pararmi il deretano.

[sigmet]

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