Red Bull Air Race

[Zenith]

Ieri sera per caso ho visto una gara in TV. Questi sono pazzi!!! Incredibile l'agilità di questi aerei e allo sforzo a cui i piloti sono sottoposti. Nella gara di ieri sempre ad Abu Dhabi (2011) superavano i 10G!!! pazzesco.

[Achille]

Io sarei dovuto andare a Budapest l'anno scorso, ma poi è saltato tutto. Secondo me sul tubo non rende tanto, dal vivo deve essere 100 volte più spettacolare!

[Maxx]

Io non so se quello è volo, se quelli sono bravi piloti. Boh, mi viene sempre il dubbio. Per carità, quello che si vede è spettacolare e divertentissimo, però non mi convince fino in fondo.

[Kappa]

Io non so se quello è volo, se quelli sono bravi piloti. Boh, mi viene sempre il dubbio. Per carità, quello che si vede è spettacolare e divertentissimo, però non mi convince fino in fondo.

In che senso?

[AirGek]

Io non so se quello è volo, se quelli sono bravi piloti. Boh, mi viene sempre il dubbio. Per carità, quello che si vede è spettacolare e divertentissimo, però non mi convince fino in fondo.

Cos'è il volo?

[Maxx]

Ovviamente quegli aerei volano e quei piloti pilotano, e anche bene. Però mi pare che la cosa stia al volo come lo intendiamo noi (quello di Luke, quello di Davymax o quello di un pilota di Typhoon tanto per dire cos'è il volo per me) come il wrestling sta alla boxe. Cioè una specie di imitazione un pò volgarotta. Anzi, innaturale, ho trovato la parola giusta: innaturale. Per me l'acrobazia è Sergio Dallan o il col. Mutignani, per non parlare delle pattuglie acrobatiche. E Dallan vola con macchine simili a quelle dei Red Bull. Oppure ancora gli stessi Alpi Eagles-Breitling Eagles e successori. Poi c'è da dire che la corsa al pilone è una cosa che si è sempre fatta ed è un classico dell'aviazione.

[Ayrton]

quindi cosa sono i piloti di F1 rispetto ai camionisti o ai conducenti di corriere e/o pullman?

[Maxx]

Io lo sapevo che non dovevo scrivere. Lasciate perdere le mie cagate.

[giano1968]

conosco personalmente l'austriaco hannes arch... ti dico solo che quello che fanno è per tanti piloti che partecipano al campionato,solo la punta dell'iceberg di un'attività volatoria che comprende ambiti diversi. (solo un esempio, c'è un canadese che è pilota di f-18 negli snowbirds).

[Ayrton]

Io lo sapevo che non dovevo scrivere. Lasciate perdere le mie cagate.

no, volevo solo sapere il tuo pensiero..

[AirGek]

Ovviamente quegli aerei volano e quei piloti pilotano, e anche bene. Però mi pare che la cosa stia al volo come lo intendo io (quello di Luke, quello di Davymax o quello di un pilota di Typhoon tanto per dire cos'è il volo per me) come il wrestling sta alla boxe. Cioè una specie di imitazione un pò volgarotta. Anzi, innaturale, ho trovato la parola giusta: innaturale. Per me l'acrobazia è Sergio Dallan o il col. Mutignani, per non parlare delle pattuglie acrobatiche. E Dallan vola con macchine simili a quelle dei Red Bull. Oppure ancora gli stessi Alpi Eagles-Breitling Eagles e successori. Poi c'è da dire che la corsa al pilone è una cosa che si è sempre fatta ed è un classico dell'aviazione.

Scusa ma mi sono permesso di applicare una piccola correzione al tuo post, spero non te la prenda.

Poi guarda non mi pare il caso di comportarsi come la vittima dei bulletti non appena ti pare che qualcuno rispondendo contraddice un tuo pensiero...

[Luke3]

Ovviamente quegli aerei volano e quei piloti pilotano, e anche bene. Però mi pare che la cosa stia al volo come lo intendiamo noi (quello di Luke, quello di Davymax o quello di un pilota di Typhoon tanto per dire cos'è il volo per me) come il wrestling sta alla boxe. Cioè una specie di imitazione un pò volgarotta. Anzi, innaturale, ho trovato la parola giusta: innaturale. Per me l'acrobazia è Sergio Dallan o il col. Mutignani, per non parlare delle pattuglie acrobatiche. E Dallan vola con macchine simili a quelle dei Red Bull. Oppure ancora gli stessi Alpi Eagles-Breitling Eagles e successori. Poi c'è da dire che la corsa al pilone è una cosa che si è sempre fatta ed è un classico dell'aviazione.

Innanzitutto sono onorato per la citazione (se e' me che intendevi), per me e' come un riconoscimento come pilota(seppur della domenica ) e non posso che ringraziare.

Per quanto riguarda il volo delle Red Bull capisco il paragone ma secondo me non si applica, perche' non ha nulla da invidiare a qualunque altro tipo di volo. Io lo considero una sottocategoria dell'haute-voltige: l'acrobazia unlimited. Secondo me li dobbiamo paragonare ai grandi acrobati che hai citato, anche perche' quasi tutti vengono da quell'estrazione la, e' solo un adattamento di quel tipo di volo. Manovre a puro riferimento visivo esterno, pilotaggio della macchina ai suoi limiti ed estrema precisione di manovra. Rispetto al volo piu' tradizionale trascura alcuni elementi ma ne evidenzia altri, primo fra tutti il "manico" e la conoscenza del proprio aeroplano fino a farlo diventare un'estensione del proprio corpo. Non ha nulla da invidiare in quanto a difficolta' e pericolo alla acrobazia aerea, seppur applicando gli stessi principi a manovre diverse. E non tutti i piloti sono ammessi alle gare, viene fatto uno screening molto ampio specialmente dal punto di vista dell'attitudine alla sicurezza. Per dirla in poche parole, niente cowboy ammessi.
Io spero che la stagione riprenda presto dopo lo stop di due anni dovuto allo spiacevolissimo incidente

[87Nemesis87]

.
Io spero che la stagione riprenda presto dopo lo stop di due anni dovuto allo spiacevolissimo incidente

perchè? cosa è successo?

...perdonate la mia ignoranza

[AirGek]

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Io spero che la stagione riprenda presto dopo lo stop di due anni dovuto allo spiacevolissimo incidente

perchè? cosa è successo?

...perdonate la mia ignoranza

Credo sia per la morte di Mclean.

[Skip100]

Ne ho guardati un po' su youtube... questo è carino...

[sochmer]

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Io spero che la stagione riprenda presto dopo lo stop di due anni dovuto allo spiacevolissimo incidente

perchè? cosa è successo?

...perdonate la mia ignoranza

Credo sia per la morte di Mclean.

non è avvenuta in un evento ufficiale della Red Bull Air Race se non ricordo male

credo che sia quello di Matt Hall

http://windsorite.ca/wp-content/uploads ... 050096.jpg

[AirGek]

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Io spero che la stagione riprenda presto dopo lo stop di due anni dovuto allo spiacevolissimo incidente

perchè? cosa è successo?

...perdonate la mia ignoranza

Credo sia per la morte di Mclean.

non è avvenuta in un evento ufficiale della Red Bull Air Race se non ricordo male

credo che sia quello di Matt Hall

http://windsorite.ca/wp-content/uploads ... 050096.jpg

Ah si mi ricordo... s'era scordato di montare i pattini...

[Luke3]

No dovrebbe essere quello di Kindlemann in Australia dove ando' distrutto l'aeroplano, per fortuna lui non si e' fatto niente. Non e' citata come causa ufficiale ma si parla di "implementare nuove misure di sicurezza", probabilmente in seguito all'incidente.

[87Nemesis87]

Grazie


...ma a cosa fu dovuto l'incidente? ...cosa venne implementato nella sicurezza?

[Toeloop]

Io ho visto le prove dell'anno scorso a New York da Battery Park (un pelino distante, ma rendeva abbastanza bene l'idea ) E' decisamente interessante, ma non so se gliela farei a stare li' tutto il pomeriggio a vedere la gara
P.S.: il 17 agosto vado a vedermi Thunder over the Boardwalk ad Atlantic City
Questo e' il programma:
1000 Airspace Closes, TFR in effect
1030 Horizon Blue Cross Blimp of New Jersey Flybys
1100 Tow Banner Aircraft Sponsor Signage Flybys
1120 Canadian Skyhawks Parachute Team Flag Jump w/Canadian National Anthem
1123 US Army Golden Knights Parachute Team Flag Jump w/US National Anthem
1130 US Army Golden Knights Parachute Team Mass Show
1140 Canadian Skyhawks Parachute Team
1155 USAF-ANG 177th FW F-16 Fighting Falcon Flyby (4-ship)
1157 USAF-ANG 108th ARW KC-135 Stratotanker Flyby
1129 USAF 514th AMW, C-17A Globemaster III Flyby
1201 USAF 514th AMW, KC-10A Extender Flyby
1203 New Jersey Air National Guard Composite Flyby (KC-135 & F-16s)
1205 GEICO Skytypers
1225 FAA William J Hughes Technical Center Global 5000 & Convair 580 Flyby
1230 US Coast Guard HH-65 Search & Rescue Demonstration
1238 US Coast Guard HU-25 Guardian Flybys
1245 USAF A-10A Thunderbolt II Demonstration
1258 Jim Beasley P-51D Mustang Demonstration
1305 USAF Heritage Flight
1315 USAF-AMC 436th AMW C-17A Globemaster III Flyby
1318 USMC HMM-466 CH-46E Seaknight and MV-22 Osprey Flybys
1324 B-25J Mitchell and T-28B Trojan Flybys
1329 USAF-ANG 103rd RQS Pararescue Demonstration
1345 USAF-ANG 143rd AW C-130J Hercules Flyby
1348 US Navy F/A-18F Super Hornet Demonstration
1405 Heavy Metal Jet Team
1435 Kendal Simpson Pitts Model 12 Aerobatics
1450 USAF Thunderbirds Enlistment Ceremony
1500 USAF Thunderbirds
1700 Airshow Ends