E' più forte di loro ...

[Paolo_61]

... se non ci mettono dentro la "paura" non fa notizia.

http://www.corriere.it/esteri/11_maggio ... 58c8.shtml

[sidew]

mi viene voglia di prendere tutti i giornalisti che scrivono queste news e fargli fare un giretto sul "Vomit Comet"...

E poi voglio vedere se hanno il coraggio di aggiungere paura, terrore e sinonimi simili nelle news...

[AirGek]

... se non ci mettono dentro la "paura" non fa notizia.

http://www.corriere.it/esteri/11_maggio ... 58c8.shtml

Posso fare anch'io il giornalista?

Immissione nella Carlo Felice fallita

Attimi di tensione nei pressi della Strada Statale 131 Carlo Felice. Una Fiat Opel Panda di proprietà di Miss Cappa l'Urina è stata costretta a frenare quando questa si trovava già in corsia di accelerazione a causa di camion che non ha cambiato corsia costringendo la Fiat Mazda ad una brusca decelerazione. Dopo una scalata di marcia e un sospiro di sollievo per l'evitata collisione il mezzo ha potuto regolarmente inserirsi in 131 e proseguire per la sua destinazione.

A chi mando il cv?

[sardinian aviator]

Veramente nell'articolo non si parla di paura, né di terrore ad alta quota et similia.
E' la descrizione di una riattaccata che fa notizia solo perchè c'era il Presidente, ma non c'è scritto che è diventato bianco dalla paura
Questa volta mi pare si siano anche limitati, a differenza di altre testate dove si calca un pò la mano.

[Paolo_61]

Infatti, l'articolo (più probabilmente il lancio di agenzia) è corretto. Ma il titolista del Corriere on Line non ha saputo resistere alla tentazione di parlare di "paura".

[arciere]

In ogni caso mi sembra comunque un po' esagerato un lancio di agenzia per una riattaccata...

[Hartmann]

... se non ci mettono dentro la "paura" non fa notizia.

http://www.corriere.it/esteri/11_maggio ... 58c8.shtml

Posso fare anch'io il giornalista?

Immissione nella Carlo Felice fallita

Attimi di tensione nei pressi della Strada Statale 131 Carlo Felice. Una Fiat Opel Panda di proprietà di Miss Cappa l'Urina è stata costretta a frenare quando questa si trovava già in corsia di accelerazione a causa di camion che non ha cambiato corsia costringendo la Fiat Mazda ad una brusca decelerazione. Dopo una scalata di marcia e un sospiro di sollievo per l'evitata collisione il mezzo ha potuto regolarmente inserirsi in 131 e proseguire per la sua destinazione.

A chi mando il cv?

Era la panda di Peretola

[sardinian aviator]

Abbiate pazienza, starò invecchiando, ma nell'articolo postato dove leggete la parola "paura"?
Io leggo "atterraggio fallito" e un sacco d'altro, ma paura non la vedo.

[Th3Crow]

Tra l'altro parlano di "piccolo inconveniente". Parliamo di un aereo su c'era il più potente uomo sulla terra... (o era dell'universo??? ), non mi pare così strano questo lancio di agenzia, nulla di che, detto giusto per dovere di cronaca.

[Paolo_61]

Abbiate pazienza, starò invecchiando, ma nell'articolo postato dove leggete la parola "paura"?
Io leggo "atterraggio fallito" e un sacco d'altro, ma paura non la vedo.

evidentemente aggiornato (era nel titolo, non nel testo) dopo essersi accorti di aver scritto una castroneria

[sardinian aviator]

Abbiate pazienza, starò invecchiando, ma nell'articolo postato dove leggete la parola "paura"?
Io leggo "atterraggio fallito" e un sacco d'altro, ma paura non la vedo.

evidentemente aggiornato (era nel titolo, non nel testo) dopo essersi accorti di aver scritto una castroneria

L'autocritica è la virtù dei saggi...anche al Corsera

[JT8D]

Anche ora la parola "Paura" non esiste nel titolo e nell'articolo.
Probabilmente è stato modificato rispetto all'originale letto dall'autore del thread.
Direi che tutto sommato, con quello che si legge, l'articolo non è poi così male.

Paolo

[Zapotec]

Anche ora la parola "Paura" non esiste nel titolo e nell'articolo.
Probabilmente è stato modificato rispetto all'originale letto dall'autore del thread.
Direi che tutto sommato, con quello che si legge, l'articolo non è poi così male.

Paolo

Bisogna sempre aspettare la release 2.0

[Hartmann]

Abbiate pazienza, starò invecchiando, ma nell'articolo postato dove leggete la parola "paura"?
Io leggo "atterraggio fallito" e un sacco d'altro, ma paura non la vedo.

evidentemente aggiornato (era nel titolo, non nel testo) dopo essersi accorti di aver scritto una castroneria

Confermo quanto dice Paolo, Il titolo era del tipo "paura a bordo dell'aereo presidenziale" o qualcosa del genere.

[neutrinomu]

Già, perché vi siete persi quest'altro gustosissimo articolo di qualche giorno fa

http://www.repubblica.it/esteri/2011/04 ... ref=search

Paura sul volo di Michelle Obama L'aereo con la first lady rischia lo schianto

Per un errore della torre di controllo il velivolo costretto a ritardare bruscamente l'atterraggio per un cargo ancora in pista dal nostro inviato ANGELO AQUARO (NB: ricordiamoci di questo nome in futuro, ci regalerà altre chicche)

NEW YORK - Il caos che regna nei cieli d'America ha toccato il punto più alto: l'aereo presidenziale. Paura in volo perfino per Michelle Obama. Il suo aereo in arrivo all'aeroporto di Washington è stato costretto a ritardare pericolosamente l'atterraggio per il rischio di scontrarsi con un cargo ancora in pista. Un clamoroso errore della torre di controllo che non ha avuto fortunatamente conseguenze solo per la prontezza del pilota. Che dopo avere eseguito una serie di manovre a "S" per ritardare la discesa in pista ha dovuto all'ultimo minuto rivirare verso l'alto (SIC!) con il suo altissimo carico.

La first lady rientrava da New York dove aveva preso parte a una trasmissione tv e a una serie di eventi insieme alla moglie del vice di Barack, Jill Biden. Michelle era a bordo di uno dei Boeing 737 che costituiscono la flotta presidenziale: un aereo chiamato in codice Exec1F. Tutto era pronto per l'atterragio quando la torre di controllo si è accorta che sulla pista c'era ancora un cargo militare da 200 tonnellate in ritardo sul decollo.

I controllori sono tenuti a fare rispettare le ferree distanze tra gli apparecchi in decollo e quelli in atterraggio. La distanza minima in questo caso è cinque miglia. Anche se l'aereo in attesa di decollo lascia la pista in tempo si possono infatti creare pericolosissime turbolenze. Il rischio è evidenziato senza mezzi termini: crash. E a rischiare lo schianto, nel terribile gioco di chi si alza in volo e chi rientra in pista (SIC!), è l'aereo che atterra. I radar hanno segnalato una distanza di 3 invece che di 5 miglia tra il cargo fermo e l'aereo di Michelle in arrivo. Troppo poco. Pochissimo. Com'è possibile che si sia aspettato così tanto? Ma gli uomini della torre hanno pensato di cavarsela invitando il pilota della First Lady a quelle manovre a "S" che gli avrebbero fatto perdere velocità e tempo. (ma stiamo parlando di un 737 o di un un caccia?) Solo quando si sono accorti del rischio imminente hanno rinunciato all'atterraggio costringendo l'aereo a riprendere quota e a circolare intorno all'aeroporto.

Purtroppo non è incredibile l'incidente di per sé: è incredibile che abbia coinvolto perfino la Casa Bianca. Nemmeno la base militare di Andrews è dunque immune da questa vera e propria pestilenza che sembra avere colpito la sicurezza aerea Usa. I numerosissimi casi di controllori di volo addormentati hanno portato nei giorni scorsi alle dimissioni del responsabile del traffico aereo. E proprio in queste ultime ore sono state diramate nuove e più dure direttive: con una scansione migliore dei riposi. Ma evidentemente non è solo questione di sonno. È in gioco tutta la preparazione della categoria. L'altro ieri un altro controllore è stato sospeso perché invece di assistere gli aerei in arrivo e in partenza assisteva a un film: sul monitor di servizio.
Tanta paura per Michelle ma adesso anche per i responsabili della torre di controllo di Warrenton: dove l'ente per l'aviazione ha subito spedito un team per indagare le cause dell'incidente

Ovviamente sta descrivendo una normale riattaccata a causa di traffico in pista come ne avvengono tanti... Ma questo che ca...volo di film si guarda la sera?

[mormegil]

Lo stesso che si guardava il controllore

Le manovre ad "s".
Questa mi mancava.

[City of Everett]

Comunque, nè l'una nè l'altra sono notizie! Anche se sono coinvolte alte autorità Statunitensi...

[mermaid]

Le manovre ad "s".
Questa mi mancava.

devo farmela spiegare da brandon
..e credevo fosse solo mia suocera a chiamare l'aereo ''apparecchio''

[Slowly]

Le manovre ad "s".
Questa mi mancava.

devo farmela spiegare da brandon
..e credevo fosse solo mia suocera a chiamare l'aereo ''apparecchio''

Gno, anche la mia zietta Luisa.

[m.forna]

hahahahahahahahaha che capacità di aggiungere dettagli insignificanti e sbagliati solo per rendere più appassionante il tutto! questo giornalista è un fenomeno! (ah... diciamo che se avessi un po' di paura, ora non salirei su un aereo manco morto, mi metteva quasi ansia l'articolo!)

solidarietà a Michelle e all'America intera per questi BRUTTISSIMI momenti!