Venezia-Amsterdam-Amburgo

[flyforever85]

Dal 28 marzo al 31 marzo ho dovuto fare una capatina ad Amburgo per presentare la mia tesi ad alcuni dipendenti del reparto ricerca di Airbus in cui ho fatto tirocinio.
Qui ci sono alcune foto del viaggio di andata, volo KLM Venezia-Amsterdam-Amburgo:

Boeing 737-700 pronto al finger


Airbus 320 Vueling per Barcellona o Madrid durante il push-back


Boeing 767 Delta per JFK


B 737-600 SAS da Stoccolma


767 Delta durante il rullaggio


Curva per l’allineamento pista


In volo


KLM rules


Monitor che segnala la rota e i dati del volo


Oltre le nubi


Doppio sandwich!


Merano

737 winglet


Clouds surfing


Interni KLM


Allineati per l’atterraggio


Bella


Touch-down


MD-11


Il mio 737


767 Martinair old livery


KLM 737 old livery


757 air Astana


Il mio prossimo volo con Embraer 190


Rullaggio


Decollo!


In atterraggio ad Amburgo


Con un po’ di vento traverso ma finalmente a terra!


Ciao ciao bestiolina


Qualche commento:
KLM merita 10 per il servizio e per la pulizia all’interno degli aerei. Doppio sandwich, biscotto e doppio giro di bevande è da poche compagnie aeree. Il pitch era perfetto.
L’Embraer 190 è stata un po’ una delusione. I finestrini sono grandi, sembrano oblò, ma molto distanti tra loro e se si capita un po’ distanti da uno di questi è la fine… si arriva a terra con la scogliosi!
Grazie per la visione

[mormegil]

Bel TR

Un paio di domandine
1) che ti han detto della tesi?
2) Insomma, sull' E190 si ha lo stesso problema che sul CRJ in quanto a finestrini (anche se sul secondo mi pare siano più piccoli)..ma in generale com'è? perchè io dovrei prenderlo tra una decina di giorni e sugli aerei "piccoletti"..beh è la prima volta

[ciccioxx92]

Bel TR

Un paio di domandine
1) che ti han detto della tesi?
2) Insomma, sull' E190 si ha lo stesso problema che sul CRJ in quanto a finestrini (anche se sul secondo mi pare siano più piccoli)..ma in generale com'è? perchè io dovrei prenderlo tra una decina di giorni e sugli aerei "piccoletti"..beh è la prima volta

Il 145 era carino!

Belle foto!

[MarcoGT]

2) Insomma, sull' E190 si ha lo stesso problema che sul CRJ in quanto a finestrini (anche se sul secondo mi pare siano più piccoli)..ma in generale com'è? perchè io dovrei prenderlo tra una decina di giorni e sugli aerei "piccoletti"..beh è la prima volta

Io ho volato sia su CRJ con LH su MXP-HAM che su EMB190 con LH (ma operato da AirDolomiti) su MXP-MUC, e sempre su E190 LH (ma operato da Augsburg Airways) su MUC-ZRH.
L'E190 m'e' sembrato migliore, piu' silenzioso e con maggior pitch.

[flyforever85]

Bel TR

Un paio di domandine
1) che ti han detto della tesi?
2) Insomma, sull' E190 si ha lo stesso problema che sul CRJ in quanto a finestrini (anche se sul secondo mi pare siano più piccoli)..ma in generale com'è? perchè io dovrei prenderlo tra una decina di giorni e sugli aerei "piccoletti"..beh è la prima volta

La tesi sembra sia andata bene dai, non ci sono stati grossi commenti anche perché è una piccola parte di una ricerca più grande quindi ci vorrà un po' per avere un quadro completo... comunque non mi hanno nemmeno tirato i pomodori!!

L'Embraer 190 in generale non è male, sono atterrato ad Amburgo famoso per i venti ed è andato tutto bene, ovvio essendo piccolo la raffiche le senti....per quanto riguarda rumorosità non ho sentito differenza dagli altri sinceramente. Io prenderò tra 20 giorni il CRJ 900 magari saprò farti un paragone migliore

[i-daxi]

Quanta bella roba, complimenti bel report