Scusate lo stupore ma così da vicino non l'avevo mai visto...
Veloce che si fredda la cena...:)
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Re: Veloce che si fredda la cena...:)
Non mi sembrano "blindati", ma HMMWV (Humwee o Hummer) M998 aviotrasportati.
C'era un video in cui si vede che a seguire i mezzi, si lanciano anche gli uomini. Una compagnia del 3° battaglione, 509° reggimento paracadutisti, 4° brigata, 25° divisione Fanteria.
L'aereo è un C-17 USAF.
C'era un video in cui si vede che a seguire i mezzi, si lanciano anche gli uomini. Una compagnia del 3° battaglione, 509° reggimento paracadutisti, 4° brigata, 25° divisione Fanteria.
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Re: Veloce che si fredda la cena...:)
Sì, anche a me sono sembrati Humvee...Almost Blue ha scritto:Non mi sembrano "blindati", ma HMMWV (Humwee o Hummer) M998 aviotrasportati.
C'era un video in cui si vede che a seguire i mezzi, si lanciano anche gli uomini. Una compagnia del 3° battaglione, 509° reggimento paracadutisti, 4° brigata, 25° divisione Fanteria.
L'aereo è un C-17 USAF.
Più che altro mi interesserebbe sapere come si svolgono successivamente il "volo" e "l'atterraggio" dei mezzi. Sono ovviamente tutti legati perchè uno trascini l'altro in uscita dell'aereo, ma poi ognuno ha il suo paracadute no?
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Re: Veloce che si fredda la cena...:)
Penso proprio di si.
Un paracadute dovrebbe fare da guida, tira fuori un secondo paracadute che fa da estrattore, che tira fuori il carico e poi si aprono i paracadute veri. Ci sono tanti video. I russi per i camion e i BMD usano anche retrorazzi che si accendono vicino al suolo (probabilmente con un sensore barometrico).
Un paracadute dovrebbe fare da guida, tira fuori un secondo paracadute che fa da estrattore, che tira fuori il carico e poi si aprono i paracadute veri. Ci sono tanti video. I russi per i camion e i BMD usano anche retrorazzi che si accendono vicino al suolo (probabilmente con un sensore barometrico).
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