cosa c'è lì dentro?

[hawk-eyed]

http://img89.imageshack.us/img89/9995/imagem17534.jpg

...sono curioso... quella botola serve per controllare l'impianto radar o qualcos'altro???
(o serve ai piloti come via di lancio col paracadute in caso di emergenza??)...

[JT8D]

E' uno degli accessi all'avionics compartment.

Paolo

[hawk-eyed]

E' uno degli accessi all'avionics compartment.

Paolo

ah... ok! grazie! ma cosa in particolare si và a controllare lì?

[anonymous12345]

Volendo torna comoda anche per recuperare l'assistenza in cuffia dopo aver sganciato il trattore del push-back ( non scherzo, visto fare a MXP )

[Giacomo]

Non so se è cosi anche per altri aerei ma nell A300 passando di lì si arriva anche in cockpit!!!!

ciao

[JT8D]

E' uno degli accessi all'avionics compartment.

Paolo

ah... ok! grazie! ma cosa in particolare si và a controllare lì?

Come dice il nome, lì dentro vi sono molti dei dispositivi elettronici del velivolo: la maggior parte degli elaboratori sono lì.

Paolo

[SuperMau]

E' uno degli accessi all'avionics compartment.
Paolo

ah... ok! grazie! ma cosa in particolare si và a controllare lì?

Come dice il nome, lì dentro vi sono molti dei dispositivi elettronici del velivolo: la maggior parte degli elaboratori sono lì.
Paolo

Il compartimento avionica ha un sistema a ventilazione forzata, all'interno si trova un filtro dell'aria a uno o due stadi (dipende dal produttore) che va cambiato a intervalli fissi (non lo ricordo a memoria, ce l'ho in ufficio guardo domani), e ci si accede da quella botola (oltre a farci il resto della manutenzione se un PC si inchioda... )

[JT8D]

Tra l'altro su aeromobili come il 320 Family, il sistema di ventilazione dell'avionic compartment è molto sofisticato ed è comandato anch'esso da un computer (AEVC: Avionics Equipment Ventilation Computer). Esso controlla fan e valvole del sistema, e pure lui è nell'avionics compartment.
Sempre sul 320F, il filtro, installato a monte del blower fan, è a due stadi.

Paolo

[hawk-eyed]

...ok!! grazie mille per le precisazioni, ragazzi! Chiedo altre curiosità...

1) Ma per quanto riguarda l'A300, come è detto nel post più sopra, l'avionics compartment è comunicante col flight deck?
2) E nel A320 Family, è comunicante anch'esso?
3) Ci sono uno o più avionics compartment in questi velivoli?

Grazie e siete molto gentili!