The impossible turn (estremamente interessante)

Area dedicata alla discussione di argomenti di aviazione legati alle operazioni di volo. Collaborano: Aurum (Comandante MD-80 Alitalia); Davymax (Comandante B737); Airbusfamilydriver (Primo Ufficiale A320 Family); Tiennetti (Comandante A320 Family); Flyingbrandon (Primo Ufficiale A320 Family); Tartan (Aircraft Performance Supervisor); Ayrton (Comandante B747-400 - Ground Instructor); mermaid (Agente di Rampa AUA)

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AirGek
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The impossible turn (estremamente interessante)

Messaggio da AirGek »

Sicuramente tra i peggiori incubi per un pilota vi è la piantata in decollo, questo documento suggerisce alcuni accorgimenti nell'effettuare la virata di rientro in pista e ne analizza le possibili conseguenze nel caso un atterraggio all'interno del classico cono di 60° non sia possibile per un motivo o per un altro.

http://williams.best.vwh.net/turnback_s ... t_2008.pdf

P.S: Cliccate col testo destro del mouse e optate per salva oggetto con nome...
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Luke3
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Re: The impossible turn (estremamente interessante)

Messaggio da Luke3 »

Molto interessante l'analisi delle performance (il fatto del maggior successo dai 35 ai 45 gradi di bank e 75 nodi) e come le probabilita' di successo aumentano con la pratica e l'esperienza. Io comunque rimango dell'idea che sotto i 700 piedi non ci penso neanche a tornare indietro, sopra i 700 piedi valuto e se ho campi davanti probabilmente atterrerei li se ce ne sono. Comunque visti i risultati delle prove, la prossima volta che vado su con un istruttore gli chiedo di provarla, in quota pero' :wink:
Ospite

Re: The impossible turn (estremamente interessante)

Messaggio da Ospite »

Cpt. Sullenberger riassumerebbe tutto in poco piu' di due righe.
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87Nemesis87
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Re: The impossible turn (estremamente interessante)

Messaggio da 87Nemesis87 »

davvero interessante! ....appena avrò tempo me lo leggerò con calma.
Grazie! :mrgreen:
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sigmet
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Re: The impossible turn (estremamente interessante)

Messaggio da sigmet »

Ancora sto cappio.... :shock:
Ha gia' fatto centinaia di morti.
Per curiosita' un aereo che comincia la virata impossibile a 300 ft "atterrerebbe" circa 1000 ft sotto la quota del campo di partenza.

(dall'Airplane flight manual FAA)

Immagine
Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.
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