Terza Lingua

[Th3Crow]

Ciao a tutti. Mi chiedevo, per un ingengere aeronautico/aerospaziale, quale, tra le seguenti lingue, oltre all'inglese (e al putroppo inutile italiano), è più utile conoscere?
Scusate se creo un sondaggio, ma la mia domanda è seria

[MarcoGT]

Non rispondo al sondaggio per un motivo semplice: metto a pari livello tedesco e francese.

[zodiarkh]

l'arabo!

[Marco92]

E' vero, l'arabo sembra essere ben visto, ma non so come mai...

[Thechief]

In ordine: Tedesco, arabo, cinese

[AlphaSierra]

ovviamente dipende...a cosa punti!

Se vuoi restare in ambito industriale europe, francese o tedesco ma più che altro per "la vita quotidiana e comunicazione", sul lavoro l'inglese va più che bene.

Se punti ad altri mondi, ma sempre a livello ingegneristico, ti consiglio cinese e giapponese (nuovi mercati emergenti)

[zodiarkh]

E' vero, l'arabo sembra essere ben visto, ma non so come mai...

etihad, emirates.. penso bastino ocme motivo xD...
anche se... come cavolo si fa a imparare l'arabo.. so a malapena il singalese ^____^

[flyingbrandon]

E' vero, l'arabo sembra essere ben visto, ma non so come mai...

etihad, emirates.. penso bastino ocme motivo xD...
anche se... come cavolo si fa a imparare l'arabo.. so a malapena il singalese ^____^

Quelle compagnie sono piene di piloti che non parlano arabo....quindi no....direi che non sono un buon motivo.....

[Th3Crow]

Arabo... ragazzi credo che ad Abu Dabi parlino l'inglese correntemente! Io intendevo a livello ingegneristico cioè costruttori, contractors e sub-contractors... non so se mi spiego!

[MarcoGT]

Io intendevo a livello ingegneristico cioè costruttori, contractors e sub-contractors... non so se mi spiego!

Come detto da AlphaSierra inglese è sufficiente.
Certo, sapere la lingua del Paese sarebbe il top
Quindi ripeto, per me, francese e tedesco.

[Th3Crow]

Io intendevo a livello ingegneristico cioè costruttori, contractors e sub-contractors... non so se mi spiego!

Come detto da AlphaSierra inglese è sufficiente.
Certo, sapere la lingua del Paese sarebbe il top
Quindi ripeto, per me, francese e tedesco.

Lo so che è sufficiente...ma una tra quelle che dici tu arricchisce il CV. Il punto è che posso studiarne una sola... dato che seguirò i corsi (che ho scoperto essere tenuti dall'università ) durante le lezioni....

[MarcoGT]

Lo so che è sufficiente...ma una tra quelle che dici tu arricchisce il CV. Il punto è che posso studiarne una sola... dato che seguirò i corsi (che ho scoperto essere tenuti dall'università ) durante le lezioni....

E' difficile dire quale preferire; se prendiamo il caso di EADS, è presente in UK, Germania, Spagna e Francia. In tutti e quattro i Paesi si fa progettazione...

[Th3Crow]

Proprio pensando ad EADS ho inserito quelle tre lingue (dando per scontato l'inglese)... solo che tra le tre non saprei proprio...

[MD-82]

Je parle bien le Français et, Je te raccomande d'etudier le Français.
Il est assez difficile!
Con il Francese puoi andare in Africa, in Francia, in Canada ed in molti altri paesi.
Io non so il Tedesco, e preferisco quindoi bnon giudicare.

[tartan]

Per me i tedeschi conoscono l'inglese meglio dei francesi, quindi metterei al primo posto il francese.

[AirGek]

Per me i tedeschi conoscono l'inglese meglio dei francesi, quindi metterei al primo posto il francese.

Vabbè, ma pure il mio cane conosce l'inglese meglio dei francesi eh...

[ardix]

Voto Francese perche', come gia' detto da qualcuno, e' parlato in molti stati africani, oltre che in Canada.

http://it.wikipedia.org/wiki/File:Map-F ... _World.png

[MarcoGT]

Voto Francese perche', come gia' detto da qualcuno, e' parlato in molti stati africani, oltre che in Canada.

http://it.wikipedia.org/wiki/File:Map-F ... _World.png

Non penso però che, al momento, gli stati africani possano dare qualche opportunità di lavoro in campo ingegneristico (aero)

[Marco92]

Dico la mia, e probabilmente dico una catazza, ma considerando che in Germania, Svizzera e Austria si parla tedesco, questa lingua può aiutare ad avere qualche chanche in qualche compagnia in più. La stragrande maggioranza delle compagnie aeree in questi paesi richiedono la conoscenza del tedesco. Ma secondo me non tanto per il lavoro, dove, come è già stato detto, l'inglese è l'unica lingua da utilizzare, ma più che altro per assicurarsi che il candidato sia in grado di socializzare e fare amicizia non solo nella compagnia, ma anche nella città dove andrà a vivere.
O, al 90% ho detto una catazza, ma questo è il parere da uno che sta ancora (spero ancora) fuori dal giro.
Poi io ho la fortuna di essere italo-tedesco, basta che riprendo la lingua e potrei giocarmi qualche carta in più. Essendo nato in Germania potrei anche far richiesta per la cittadinanza, ed è ancora qualcosina in più.

[Th3Crow]

Dico la mia, e probabilmente dico una catazza, ma considerando che in Germania, Svizzera e Austria si parla tedesco, questa lingua può aiutare ad avere qualche chanche in qualche compagnia in più. La stragrande maggioranza delle compagnie aeree in questi paesi richiedono la conoscenza del tedesco. Ma secondo me non tanto per il lavoro, dove, come è già stato detto, l'inglese è l'unica lingua da utilizzare, ma più che altro per assicurarsi che il candidato sia in grado di socializzare e fare amicizia non solo nella compagnia, ma anche nella città dove andrà a vivere.
O, al 90% ho detto una catazza, ma questo è il parere da uno che sta ancora (spero ancora) fuori dal giro.
Poi io ho la fortuna di essere italo-tedesco, basta che riprendo la lingua e potrei giocarmi qualche carta in più. Essendo nato in Germania potrei anche far richiesta per la cittadinanza, ed è ancora qualcosina in più.

Certo la tua è una fortuna però io parlavo dal punto di vista ingengeristico, quindi non mi interessa tanto la compagnia aera, quanto più i vari uffici tecnici...

Comunque io credo che a questo punto il francese e il tedesco siano abastanza alla pari...

[Marco92]

Dico la mia, e probabilmente dico una catazza, ma considerando che in Germania, Svizzera e Austria si parla tedesco, questa lingua può aiutare ad avere qualche chanche in qualche compagnia in più. La stragrande maggioranza delle compagnie aeree in questi paesi richiedono la conoscenza del tedesco. Ma secondo me non tanto per il lavoro, dove, come è già stato detto, l'inglese è l'unica lingua da utilizzare, ma più che altro per assicurarsi che il candidato sia in grado di socializzare e fare amicizia non solo nella compagnia, ma anche nella città dove andrà a vivere.
O, al 90% ho detto una catazza, ma questo è il parere da uno che sta ancora (spero ancora) fuori dal giro.
Poi io ho la fortuna di essere italo-tedesco, basta che riprendo la lingua e potrei giocarmi qualche carta in più. Essendo nato in Germania potrei anche far richiesta per la cittadinanza, ed è ancora qualcosina in più.

Certo la tua è una fortuna però io parlavo dal punto di vista ingengeristico, quindi non mi interessa tanto la compagnia aera, quanto più i vari uffici tecnici...

Comunque io credo che a questo punto il francese e il tedesco siano abastanza alla pari...

Dal punto di vista ingegneristico sì, siamo alla pari, col francese forse si potrebbe avere qualche chanche in più per entrare in Airbus.
Io non sottovaluterei neanche il russo...

[MarcoGT]

Dal punto di vista ingegneristico sì, siamo alla pari, col francese forse si potrebbe avere qualche chanche in più per entrare in Airbus.
Io non sottovaluterei neanche il russo...

Airbus è anche in Germania (HAM, BRE principalmente).
In Francia a TLS.

[FAS]

dipende dalla posizione che si vuole assumere all'interno dell'azienda......

per le posizioni molto basse bisogna conoscere anche il dialetto locale:
ad esempio i meccanici, se non sono altamente specializzati (studi di manuali in inglese) questi parlano solo il dialetto locale
per le posizioni molto alte:
se ci si trova in ambienti Senior e/o Executive level allora é d'obbligo la conoscenza della lingua del paese dove ci si trova.

[FAS]

tornando alla domanda
dopo il cinese la lingua piú diffusa é lo spagnolo, quindi vada per lo spagnolo, ma .....in ambito aeronautico europeo se si vuole stare nel militare direi il tedesco, nel civile tedesco e francese.

[Th3Crow]

tornando alla domanda
dopo il cinese la lingua piú diffusa é lo spagnolo, quindi vada per lo spagnolo, ma .....in ambito aeronautico europeo se si vuole stare nel militare direi il tedesco, nel civile tedesco e francese.

Quindi volendo avere più possibilità possibili (scusa il gioco di parole ) tutte e due???

[SuperMau]

tornando alla domanda
dopo il cinese la lingua piú diffusa é lo spagnolo, quindi vada per lo spagnolo, ma .....in ambito aeronautico europeo se si vuole stare nel militare direi il tedesco, nel civile tedesco e francese.

Quindi volendo avere più possibilità possibili (scusa il gioco di parole ) tutte e due???

Io non escluderei, (FAS l'ha dimenticato), lo spagnolo, visto che Airbus Military fa quasi tutto in Spagna. A330MRTT, A400M e adesso anche il wing cut del 350XWB....

E comunque, per darti due esempi di riferimento:

1. Una persona che lavora adesso a Madrid in Airbus Military (italiano, del lago di Como come me), ha lavorato diversi anni in Airbus ad Amburgo (tedesco) e adesso e' li a Madrid e sta apprendendo lo spagnolo.

2. IO, quando mi sono spostato qui, sapevo solo italiano e inglese (scolastico). Ho poi imparato sul lavoro Olandese, Spagnolo e Portoghese. Se mi impegno capisco un po' di tedesco. E avevo cominciato il cinese dove lavoravo prima, ma qui non mi serve....

Ciao
M.

[FAS]

tornando alla domanda
dopo il cinese la lingua piú diffusa é lo spagnolo, quindi vada per lo spagnolo, ma .....in ambito aeronautico europeo se si vuole stare nel militare direi il tedesco, nel civile tedesco e francese.

Quindi volendo avere più possibilità possibili (scusa il gioco di parole ) tutte e due???

Io non escluderei, (FAS l'ha dimenticato), lo spagnolo, visto che Airbus Military fa quasi tutto in Spagna. A330MRTT, A400M e adesso anche il wing cut del 350XWB....

non lo avevo dimenticato....infatti lo ho messo ancora prima del tedesco e francese...mi saró espresso male....

[Th3Crow]

tornando alla domanda
dopo il cinese la lingua piú diffusa é lo spagnolo, quindi vada per lo spagnolo, ma .....in ambito aeronautico europeo se si vuole stare nel militare direi il tedesco, nel civile tedesco e francese.

Quindi volendo avere più possibilità possibili (scusa il gioco di parole ) tutte e due???

Io non escluderei, (FAS l'ha dimenticato), lo spagnolo, visto che Airbus Military fa quasi tutto in Spagna. A330MRTT, A400M e adesso anche il wing cut del 350XWB....

non lo avevo dimenticato....infatti lo ho messo ancora prima del tedesco e francese...mi saró espresso male....

No no... la avevo letto.. io lo avevo escluso a priori!
Vabbè ho capito...ma sa che alla fine studierò un po' tutto...a partire dal perfezionamento dell'inglese e dal francese...

[MD82_Lover]

Il tedesco, preciso, in Svizzera è (quasi) solo scritto. Tutti, e non centrano le differenze sociali parlano "schwitzerdütsch", cioè dialetto. Alludo alla Svizzera tedesca, ovviamente. E' chiaro che è una lingua molto complicata, ricca di vocaboli.

Confermo.