MXP 6 11 2010..festival della virata e prime prove di dusk

[Typhoon]

Luce da "brivido" per variabilità e minacce di pioggia..

comincio coi banking
A320 Airone...i maestri...


A320 Iberia...i secondi maestri


A320 LH




...e anche i "TAPPI" non scherzano...


Inserisco il "mio primo A340-600" il THAI che è decollato si e no 100m prima del fratello meglio noto come "marcione"..


Le prove di dusklight..su A.net e Jp mi hanno sempre colpito per bellezza e atmosfera le foto al tramonto e di notte...Al che mi son detto, armiamoci di treppiede e proviamo...considerando che ora, il "favore delle tenebre" sopraggiunge abbastanza presto...Unico problema...il mio treppiede è leggero...talmente leggero che con 3.5 kg fissati per collarino del Sigma 120-400, già da 1/20" il movimento dello specchio fa oscillare tutto, manco fosse il rinculo di cal.7.62... ...Per la prossima volta devo trovare un treppiede per teodolite.. ovviamente sperando sempre che qualche comandante-anima pia, all'atto del line up, si fermi quella diecina di secondi prima di dare tutta manetta...

A voi il giudizio e soprattutto siate severi e prodighi di consigli per il fututro...

A319 EASY 100


Fokkerino Helvetic


A321 Egiziano


Md-11 Fedex


747 Korean


e...A320 Airone fatto "inchiodare" sul raccordo tra la L e R per far scorrere altri 3 aerei.. con tante grazie...

[m.forna]

bellissime, soprattutto la prima

[SuperMau]

Nello,
Il 340-600 su tutti per me

Per il dusk, meglio l'Airone del Fedex, il Fedex mi pare troppo 'piatto" forse perche' non ha l'illuminazione sullo sfondo come il 320...ma e' un parere mio, tecnicamente niente da eccepire...la mia "compattina plus" questi miracoli mica li fa

Ciao
M.

[ciccioxx92]

bellissime, soprattutto la prima

Bellissime soprattutto l'ultima!
Oh e si vede che siamo diversi, che ci vuoi fare!

[MarcoLIN72]

Notturne e banking sono fra le foto che preferisco guardare sui siti da te menzionati insieme agli in flight o alle visuali dalle torri. I banking come i tuoi, che permettono di vedere tutta la livrea dell'aereo, sono stupendi. Se poi la livrea è special o stickerata allora finisce dritta dritta nella mia cartella sfondi pc.

[backpacker]

Se sei interessato io vendo questo bellissimo treppiedi:

GIOTTOS modello MT9351 in alluminio comprensivo di testa modello MH5011 usato soltanto una volta e quindi in perfette condizioni. Lo vendo perché non molto pratico da essere portato in viaggio.

Dati tecnici:

Altezza massima: 159 cm
Altezza da richiuso: 64 cm
Peso: 2,1 KG
Capacità di sostegno: 5 KG

Prezzo: 130 euro

[flyingbrandon]

Luce da "brivido" per variabilità e minacce di pioggia..

comincio coi banking
A320 Airone...i maestri...

scusa....aa che ora l'hai fatta questa?

[atalanta89]

ottime foto come sempre!
Ti consiglio di comprare un bel Manfrotto, vai sul sicuro! Stasera vado anche io a fare qualche notturna qui a Lisbona

[mermaid]

Luce da "brivido" per variabilità e minacce di pioggia..

comincio coi banking
A320 Airone...i maestri...

scusa....aa che ora l'hai fatta questa?

per un attimo sotto gli oblò ho letto www.flyingbrandon.com

[m.forna]

hahahahahahahaha

[cabronte]

Complimenti, scatti favolosi , il 346 Thai è in assoluto il mio aereo preferito!
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... 05#p609262

[butterfly]

per un attimo sotto gli oblò ho letto www.flyingbrandon.com

ragazza tu mi preoccupi!
tornando OT complimenti Typhoon

[attack3]

Grande Nello ottimi scatti!

[mermaid]

per un attimo sotto gli oblò ho letto www.flyingbrandon.com

ragazza tu mi preoccupi!

già ... conosci un buon oculista?

[AlphaSierra]

Belle Nello, concordo con quelle al tramonto sono molto affascinanti per i riflessi.
Quanto tocca averlo lungo (l'obiettivo ) per le virate?

[sochmer]

Belle Nello, concordo con quelle al tramonto sono molto affascinanti per i riflessi.
Quanto tocca averlo lungo (l'obiettivo ) per le virate?

il vostro pompone va bene

[Typhoon]

Ringrazio tutti per le cortesi visite!!!

allora..@ flyngbrandon, la foto del 320 AP è delle 13.16 ...che c'eri tu on board??

@ supermau...in effetti, al crepuscolo, quando la scena non è ancora nè carne nè pesce come luce, devo provare a usare delle f ancora più chiuse....a patto, che il buon pilota abbia ad attendere prima di allinarsi...

anche il 747-4 cargo soffre della stessa cosa..anche se, a mio avviso, quella posizione proprio rende poco...anche nelle foto di giorno...Guardando invece quelle della mattina presto hanno più fascino...

@ Alphasierra..carissimo è sempre un piacere leggerti... beh, come detto dal buon sochmer..il "pompone" va più che bene.."il mio tira fino a 400"... ... ti confesso che da qualche giorno sta allegramente danzando nella mia testa una scimmia che porta in mano due sigma...il 150-500 ed il 50-500...peccato che però siano tutti f6.3..benchè OS.. . Finchè sei a MXP le virate sono pressochè immediate...ma, ad esempio, come tu benissimamente sai, a FCO...servirebbe un tiro più lungo, visto che grossomodo, quando vanno su per 36 virano ben oltre Fregene, mentre, se vai per 25..ancora ancora..ma si sa che a 400, la qualità è quella che è..

questa è fatta dalla torretta API verso il mare a Ovest no crop


questa è fatta dal campo di carote verso Nord - Civitavecchia no crop

[L_P]

Bellissime foto!

[Il Giallo]

Belle, molto belle!!!

Md-11 Fedex
Immagine

[flyingbrandon]

@ flyngbrandon, la foto del 320 AP è delle 13.16 ...che c'eri tu on board??

no....l'ho preso piu' tardi....complimenti per le foto comunque...