commentate?

[nils]

vdete un pò queste dichiarazioni
http://it.viaggi.yahoo.com/p-promozione-3360054

[Dav]

Un articolo senza firma che cita quasi esclusivamente fonti anonime non mi sembra una fonte molto affidabile.

Pare che molti operatori preferiscano viaggiare con la benzina appena sufficiente per il viaggio, senza considerare imprevisti che potrebbero costringere (succede) i piloti ad atterrare in aeroporti alternativi.

Alcune confidenze sono così controverse che alcuni intervistati hanno chiesto l’anonimato.

ha confidato un altro anonimo pilota

Vi fidereste di un pilota che ha condotto un velivolo per sedici ore consecutive senza mai ricevere il cambio

“Un aereo è come un’altalena, il posto più stabile dove sedersi è sempre verso il centro”. Il consiglio di Patrick Smith, uno dei pochi che hanno dato il permesso ai giornalisti di Reader’s Digest di usare il nome

Abbiamo presentato. su queste pagine... Capitan Ovvio!!

L'articolo, spiritosaggini a parte, mi sembra molto vecchio: se crechi qualche frase su google (http://www.google.it/search?sourceid=ch ... mbio%3F%22) esce un thread (rimosso) di aviazionecivile.com con "Ultimo post: 4 dic 2002".

[Dav]

Dopo una ricerca leggermente più approfondita ho trovato quello che sembra essere l'articolo originale. O meglio, gli articoli originali.

http://shine.yahoo.com/channel/life/35- ... u-2399544/
(35 segreti...)

http://www.rd.com/home-garden/50-secret ... 86583.html
(qui i segreti però sono 50! Peccato che siano più o meno gli stessi )

Innanzitutto il traduttore di viaggi.yahoo.com ha fatto un pessimo lavoro.

“I’m constantly under pressure to carry less fuel than I’m comfortable with. Airlines are always looking at the bottom line, and you burn fuel carrying fuel.

tradotto in:

“Sono sempre costretto a viaggiare con meno carburante rispetto alla quota che mi farebbe sentire perfettamente sicuro”

Il livello dei "segreti" è talmente irrivelabile poi, che un pilota afferma:

This happens all the time: We’ll be in Pittsburgh going to Philly, and there will be a weather delay. The weather in Pittsburgh is beautiful. Then I’ll hear passengers saying, ‘You know, I just called my friend in Philly, and it’s beautiful there too,’ like there’s some kind of conspiracy or something. But in the airspace between Pittsburgh and Philly there’s a huge thunderstorm

Accidenti, i piloti hanno le informazioni meteo! E le usano!!


Sulla data dell'originale, devo dire che l'articolo sembra recente. L'articolo di Yahoo ha preso il "meglio" e l'ha montato ad arte.

[Flyfree]

Il mio commento è che ci siano molte "verità anonime" e che il volo di linea rimane comunque percentualmente sicuro.

[flyingbrandon]

vdete un pò queste dichiarazioni
http://it.viaggi.yahoo.com/p-promozione-3360054

guarda....in tutta onesta' non leggo it.viaggi.yahoo....quindi mi risulta difficile commentare.... se hai qualche dubbio tu rispondo volentieri....

[nils]

si hai ragione, non mi riferivo al carburante (nessuno vuole perdere un aereo da milioni di €) ma all condizioni psicofisiche dei piloti; questioni come turni di riposo ecc

[neutrinomu]

Ooops non mi ero accorto di aver duplicato

Comunque è il solito articolo del cavolo che getta panico e discredito su di una intera categoria basandosi solo su gossip ("una intervista a bruciapelo a 17 piloti...")

L'affermazione più ridicola è poi quel "Pare che molti operatori preferiscano viaggiare con la benzina appena sufficiente per il viaggio, senza considerare imprevisti che potrebbero costringere (succede) i piloti ad atterrare in aeroporti alternativi." Ma scherziamo o cosa?

[Maxx]

nessuno vuole perdere un aereo da milioni di €

Nonchè qualche centinaio di esseri umani.