Drag & Pressure

[A320 Pilot]

Con OAT e TAS Costante se la pressione aumenta la resistenza che fa ? aumenta ?

Grazie a tutti

[zittozitto]

Con OAT e TAS Costante se la pressione aumenta la resistenza che fa ? aumenta ?

Grazie a tutti

con OAT costante la densità dell'aria che fa, se aumenta la pressione atmosferica ?

[Ayrton]

Con OAT e TAS Costante se la pressione aumenta la resistenza che fa ? aumenta ?

Grazie a tutti

con OAT costante la densità dell'aria che fa, se aumenta la pressione atmosferica ?

mmm...

[zittozitto]

lascia rispondere al giovanotto.

[Ayrton]

modified

[nickthenava]

ecco domanda molto interessante a cui è da un po' che cerco risposta.
percui vorrei chiedervi se tra la Temperatura e la Pressione, chi ha la meglio??
andando in quota la densità diminuisce per quale primo fattore?
personalmente penso che la pressione sia di maggior valenza, magari mi sbaglio ..

grazie 1000
ciao

[zittozitto]

ecco domanda molto interessante a cui è da un po' che cerco risposta.
percui vorrei chiedervi se tra la Temperatura e la Pressione, chi ha la meglio??
andando in quota la densità diminuisce per quale primo fattore?
personalmente penso che la pressione sia di maggior valenza, magari mi sbaglio ..

grazie 1000
ciao

apriti un thread tutto tuo ... non mischiare le domande.

[A320 Pilot]

arrivo tardi ragazzi......ci sono già arrivato da un pezzo ...... ...se aumenta la pressione statica..... rho ( densità ) aumenta e siccome rho è all'interno della formula della resistenza .....se rho aumenta , la total drag aumenta....

grazie comunque